Foka 4 Grundüberholung

[sky]

Hab dann schonmal das 80mm Loch mit GFK verschlossen.
Anfangs wollte ich ein Reduzierblech verwenden, aber ich kam davon ab, da das dann eher schlecht als Recht ausgesehen hätte.

Also anschleifen, mit Klebeband abkleben und mit 4 Lagen 163 Glasfaser laminieren.
Die Kanten wurden mit angedickten Harz mit Bauwollflocken behandelt.

Viele Grüsse





Das Gewebe mit den roten Streifen ist das Abreissgewebe, was dann -wie der Name schon sagt- nach dem aushärten wieder abgerissen wird und so eine definiert angerauhte Oberfläche ergibt.

 

[sky]

Das Panel ist soweit fertig, ich habe schonmal das Flarm-Display ausgedruckt und eingeklebt.... :-)

 

[sky]

Heute ist endlich das Flarm-Display eingetroffen.



Mir stach die Seriennummer direkt ins Auge, denn sie entspricht fast dem Flugzeugkennzeichen (D-2230)

 

[sky]

Das Gerät wurde mal direkt ausgepackt und eingebaut.



Ein bisschen Krimskrams hab ich mir noch dazu bestellt:



Das ist ein Düsenstöpsel für die TEK- Düse, Nicht ganz unnütz, schliesslich ist bei abgesteckter Düse ein hübsches Versteck für das fliegende Kleinvolk entstanden...

 

[sky]

Als nächstes kam beim Betrachten der Bilder die Frage auf, ob das neue Kennzeichen nicht doch etwas zu gross ist.
Bei Segelflugzeugen ist wohl auch eine Kennzeichengrösse von 15cm zulässig, momentan habe ich 30cm und ich tendiere mehr zu 20-25cm. Das würde dann auch mehr den historischen Zeichnungen entsprechen...

Wie gesagt ich mache alles gerne 2 mal Aber dafür muss ich mich nur einmal ärgern...

 

[H.-J.Fischer]

und vielleicht eine andere Schriftart, DIN 1451 Mittelschrift würde besser passen

Gruß
Hans-Jürgen

 

[sky]

und vielleicht eine andere Schriftart, DIN 1451 Mittelschrift würde besser passen

Gruß
Hans-Jürgen

Super Hans-Jürgen genau so!
Welche Schriftgrösse sollte ich Masstabsmässig dann am besten nehmen?
Gruss David

 

[H.-J.Fischer]

zwischen 200 und 220mm

Gruß
Hans-Jürgen

...laut Zeichnung, keine Originalmessung

 

[gudi]

Hallo David,

ich würde das erst mal mit deinem Prüfer besprechen, wie tolerant er in dieser Hinsicht ist. Denn laut Gesetz muss das Kennzeichen auf dem Rumpf 30cm hoch sein. Es sei denn, der Rumpfdurchmesser lässt es nicht zu, oder du bekommst aus historischen Gründen eine Ausnahmegenehmigung.

http://www.gesetze-im-internet.de/luftvzo/anlage_1.html

Ich hatte für die Abnahme unserer Ka6e, nach der Grundüberholung, einen Zollstock auf beiden Seiten 10cm abgeschnitten. Damit konnte unser Prüfer die 30cm ablesen und war zufrieden.
Bei einer späteren Abnahme musste ich einem Anderen Prüfer versprechen, dass ich die Kennzeichen neu machen werde. War die letzte Abnahme des Fliegers bei Ihm

Gruß Gudi

 

[sky]

Danke für die Mühe!
Dann werde ich die Baustelle nochmal in Angriff nehmen.
Viele Grüsse David

 

[sky]

Hallo Gudi!
Ich werde das nochmal besprechen, evt gibt es einen Weg wegen historischem Flugzeug oder sowas.
Die Seite hat mich darauf aufmerksam gemacht:

http://www.segelflug.name/

Für meine Interpretation gelten nach wie vor 30 cm, aber ich hab mittlerweile so viele Motorflieger und Segelflieger gesehen wo es deutlich abweicht...
Mal sehen...

 

[H.-J.Fischer]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=854472651257795&set=gm.953002941385038&type=1&theater

Kann jeder das Foto sehen?

Gruß
Hans-Jürgen

 

[atlantic]

mann könnte ja noch über die Farbe streiten. ( meins ist es nicht )

Aber : schön geworden

 

[sky]

So neues Kennzeichen ist bestellt, inklusive Wettbewerbskennzeichen.
Prüfer meinte das das kein Problem ist.
So kommt wenigstens der Oldtimercharakter besser durch, einzige Sorge ist nur wie ich am besten die Folie wieder abbekomme

Kennzeichen und das frisch bespannte und neu lackierte Seitenruder ist ebenfalls montiert. (hier noch ohne Kennzeichen)



Auf die Details kommts an

 

[sky]

Auch das Cockpit wurde mal unter Strom gesetzt.
Am Flarm müssen wohl noch einige Einstellungen gemacht werden, das wird in den nächsten Tagen passieren.
Der Oldtimercharakter ist natürlich spätestens hier verschwunden
2 USB Steckdosen, Flarm, E-Vario...

 

[sky]

Die neuen Folien sind da. :-)
Sieht aber echt klein aus, mal schauen wie es am Flieger wirkt.

 

[sky]

So da ging es wieder los, Kennzeichen ab, neues Drauf...
Das ging besser als erwartet


Irgendwann versagte dann der Chinesenfön...

 

[sky]

Der wurde dann ins Reich der Mitte befördert...



Also hier wieder nachbessern und adequater Ersatz war schnell gefunden.

 

[sky]

Bald schon war das erste Kennzeichen drauf, sieht wirklich viel besser aus.

 

[H.-J.Fischer]

Hi,

jetzt gefällt es mir! Wunderbar!

Gruß
Hans-Jürgen