FWP 149D "Piggi"

[Soaring1972]

 

[Ginajockey]

danke für die antworten!!! find ich ja super dass es die echte ist...mein beileid dass sie wieder in usa ist aber solange sie fliegt gehts ihr ja gut...

Beileid erhalten. Ist aber nicht so schlimm. Sie gehört einem Deutschen und wird im nächsten Jahr wieder in Deutschland sein. Bayern, dort wo sie hingehört:HOT

Gruß, Ginajockey

 

[Ginajockey]

Keine Sorge Ginajockey!!
Wenn Sie in Deutschland wäre, wäre sie ja wieder in Nordholz und wir würden sie mit dir zusammenschrauben!! Nur dies mal ohne Hallendachberührung bitte:D :D :D

@soaring1972

Ja. Die Bilder sind aus der LFP

mfg

Puschel

Ja, ja, die wäre schon lange, lange wieder in Nordholz. Aber der 1. Vorsitzende hat mir beim vorletzten Kohlessen einen Hallenplatz verweigert, weil ich nicht "vor Ort" währe, sagte er zu meinem Bedauern damals. Darum ist sie immer noch in Amerika und nicht in Nordholz.

Aber wer braucht mich, wenn die Maschine dort fliegt? Jetzt reißen sich einige Plätze um die Kiste. Da kann ich mir einen Platz aussuchen. Wäre jedoch gern mit Euch Wattstampfern zu Flugtagen geflogen, wie 2000 bis 2002. Und schließlich braucht man ja auch eine Maschine, die die Crew für die G.91 T.3 hin und her fliegt.:D

Gruss Ginajockey

 

[Ginajockey]

Restauration FW P.149 D Werknummer 156

Nach 4 Jahren Restauration in Ormond Beach, Florida, in der Werkstatt von Attila von Gyöngyössy, flog die 156 wieder in den Farben der Deutschen Luftwaffe über Deutschland. Hier sind wir auf dem Rückflug von Fürstenfeldbruck wegen schlechtem Wetter in Hammelburg gelandet. Wir wurden herzlichst aufgenommen gefüttert und beherbergt. Gute Kameradschaft.

 

[puschel]

Ja, ja, die wäre schon lange, lange wieder in Nordholz. Aber der 1. Vorsitzende hat mir beim vorletzten Kohlessen einen Hallenplatz verweigert, weil ich nicht "vor Ort" währe, sagte er zu meinem Bedauern damals. Darum ist sie immer noch in Amerika und nicht in Nordholz.

wundert mich nicht. der vorstand stellt sich was Privatflieger in unseren Hallen leider immer etwas an. Aber das schreckt dich doch sicher nicht ab mal auf einen Kaffee vorbei zu kommen, oder?

mfg

Puschel

 

[Ginajockey]

wundert mich nicht. der vorstand stellt sich was Privatflieger in unseren Hallen leider immer etwas an. Aber das schreckt dich doch sicher nicht ab mal auf einen Kaffee vorbei zu kommen, oder?

mfg

Puschel

Hi Puschel und FF
Leider bin ich 10 Autostunden von Euch entfernt. Da kann ich nicht so viel kommen wie ich es getan habe, als ich noch in Florida weilte. Meine Piggi war ja eigentlich ein Clubflugzeug geworden, auf dem mindestens 6 Mitglieder flogen. Nur ich nicht. Aber mein Container mit Inhalt ist ja hoffendlich noch da. Zum nächsten Kohlessen komme ich, wenn's Wetter aushält, mit der 156:HOT

Gruss, Ginajockey

 

[Ginajockey]

Wartung und Restauration von Piaggios in den USA

Hier war unsere Halle in Wadesboro im Staate North Carolina. Man sieht hier 4 von 6 Piaggios, die wir nebst Werkzeug und Geräten beherbergen konnten. Hier haben wir nicht nur unsere eigenen Piaggios restauriert und gewartet, sondern auch anderen Besitzern die Gelegenheit gegeben, ihre erstandenen Vögel unter unserer kostenlosen Anleitung, zu erhalten und zu pflegen.

Ginajockey

 

[Ginajockey]

Ginajockey's Baby

Über Lakeland in Formation mit einer C210 Fotoflugzeug von der EAA. Fotograf: Paul Bowen. (Google mal Paul Bowen)

 

[Ginajockey]

D-ELXX P.149 D

Diese Maschine war das erste Flugzeug, was ich mir gönnte. Es war eine Piaggio von der Feuerwehr Niedersachsen und war rot und mit rotem Panel

Mit der Hilfe meiner Cousine Beate, habe ich sie dann in North Carolina restauriert und sie in den Farben der 4. Waffenschule 10, Nörvenich, mit der Tailnummer BB+390 ausgestattet.

 

[Ginajockey]

D-ELXX P.149 D

Zum fachmännischen restaurieren gehören Fachleute. Fast die gesammte Belegschaft der Firma Kaiser kam, mit Familien, und halfen mir beim Zusammenbau. Ich habe viel von ihnen gelernt und eine feste Freundschaft ist entstanden.

 

[Ginajockey]

D-ELXX P.149 D

...und so platzt man vor Stolz:HOT

 

[Ginajockey]

D-ELXX P.149 D

Erster Ausflug mit der "Gelben". Ganz toll habe ich die Formation gehalten. Nur sieht man es nicht.

T-34 ist # 2. # 1 ist FW 149 D N149EE, die zusammen mit meiner gelben restauriert wurde. Sie war die zweite Piaggio in den USA.

 

[Ginajockey]

Luftwaffe USA Flying Musem

Start für Formation Practice in Winterhaven Florida.

 

[Do28-D2]

Moin!

Ich weiß leider nicht ob es eine Ex-BW Piggi ist.

Gesehen letztes WE beim Flugplatzfest EDOD

D-EWGK


VG Schimmi

Gehörte die mal einem Bauunternehmer aus Berlin ?

Gruss
Jens

 

[Flugi]

... schöne Bilder und interessante Einblicke hier, in und zu einem Flugzeugtyp, für das ich mich bislang wenig interessiert habe.
Erst durch das Erscheinen auf diversen Flugplatzfesten in den letzten Jahren, nimmt die Piggi, wie sie von ihren Liebhabern und Fans hier liebevoll genannt wird, in meinem "Fliegerbewustsein" einen anderen Stellenwert ein.

 

[Flugi]

Hier noch ein paar Bilder ...

 

[Flugi]

... wie sie in diesem Jahr zum Oldtimertreffen in Arnstadt/Alkersleben entstanden sind.

 

[Flugi]

Hier die D-EDKR

 

[Flugi]

... und hier die Doppeldecker Variante der Piggi :D

 

[Flugi]

Also, liebe Piggi Fans, haltet das "Alte Mädel" am Fliegen, ich freue mich auf ein Wiedersehen in der nächsten Flugsaison.