Korea Tour 10/2023

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Manche der Forumianer scheinen sich ja regelrecht freuen, wenn alte Typen ausgemustert werden - merkwürdig! Aber egal auf "unsere" Wünsche wird so und so nicht Rücksicht genommen; für mich aber ein Grund das eine oder andere Land "schleunigst" zu besuchen...es wird ja nicht besser. Nach Taiwan also (Süd-) Korea. Mit einer kleinen lustigen Gruppe an Gleichgesinnten unter unterhaltsamer, fachkundiger und vor allem findiger Guidance von Jurgen (4Aviation)...

Ich fange mal mit der fotofreundlichen Wonju AB an; FA-50 und KA-1 sind dort stationiert.

ROKAF FA-50 (14-012)

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Schön bestückt... ROKAF FA-50 (16-052)

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...wie auch die ROKAF FA-50 (16-045)

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Den ganzen NaMi herrschte fleißiger Betrieb, da kann man auch mal mit der Position experimentieren...

ROKAF FA-50 (16-051)

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ROKAF KA-1 (06-019)

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ROKAF KA-1 (06-013)

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[doncorleone117]

Manche der Forumianer scheinen sich ja regelrecht freuen, wenn alte Typen ausgemustert werden - merkwürdig! Aber egal auf "unsere" Wünsche wird so und so nicht Rücksicht genommen; für mich aber ein Grund das eine oder andere Land "schleunigst" zu besuchen...es wird ja nicht besser. Nach Taiwan also (Süd-) Korea. Mit einer kleinen lustigen Gruppe an Gleichgesinnten unter unterhaltsamer, fachkundiger und vor allem findiger Guidance von Jurgen (4Aviation)...

Frage wart ihr bei Militär angemeldet? Oder kam die Militärpolizei jedes mal raus? Und wie ist es allegemein mit dem Fotografieren in Südkorea?
Viele lokale Spotter am Platz? Danke

 

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Weiter gehts mit einem etwas scheuen Besucher der ROK Army: MD-500MD (830193?)

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ROKAF FA-50 (14-016)

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ROKAF KA-1 (06-010)

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ROKAF KA-1 (06-011)

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ROKAF FA-50 (16-048)

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Bevor die Sonne Feierabend machte hat; zum Abendlicht noch die ROKAF FA-50 (14-011)

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Bescheidenes Wetter erwartete uns in Cheongju - naja nachdem da statt den Phantoms jetzt die F-35 sind ist das nicht so tragisch,

Die erste war gleich die 001

ROKAF F-35A (18-001)

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ROKAF F-35A (19-012)

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und noch die ROKAF F-35A (20-021) mit bisschen was dran. In Summe waren am frühen Vormittag 11 Maschinen unterwegs....

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Nachmittag dann das Wetter in Chungju (Jungwon AB) nicht wirklich besser. Die KF-16 waren wegen Triebwerksproblemen (?) gegroundet - es flogen somit "nur" die alten Block 32 F-16..aber dennoch fleißig. Leider wurden auch "fleißig" beide Runways genutzt, so dass das durchaus ein rechtes gerenne wurde - bzw. sich "zu weit" und "zu nah" abwechselten...

ROKAF F-16D (85-584)

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ROKAF F-16C (85-583)

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ROKAF F-16C (86-589)

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ROKAF F-16C (85-579)

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