Luftwaffen-Bodendienstgeräte

[Kolbenrückholer]

Die Frage ist eben, waren bei der RAF zivil gebaute Tourer im Dienst, denn der blaue scheint einer zu sein? Ein weiteres Merkmal zur Unterscheidung soll die Zündung sein, bei den zivilen per Zündschlüssel, bei den Military Tourern per Schalter. Und der blaue hat einen Zündschlüssel, der grüne hat einen Schalter.

Bleibt für mich noch die Frage, ob die RAF wie gesagt solche Tourer im Dienst hatte, ich konnte kein Bild finden und was für ein Hersteller das ist, bei dem blauen, frage ich mich auch. Der grüne kommt auch in einem deiner Links vor und ist ganz sicher ein Military Austin 8AP Tourer. Die zwei Bilder nur zum Vergleich.

Das mit den Zündschlüssel und dem Schalter las ich eben erst, das spricht dafür, dass die RAF Kiste mal ein Zivilist war.

Hier noch zwei Bilder auf denen die unterschiedliche Zündung zu sehen ist. Bild 1 die scheinbar zivile "RAF" Kiste (gab es das damals?) und 2 der "echte" Military Tourer. Ich hoffe das stimmt?

Ich hoffe das ist den Mods nicht zu OT.

 

[klaus06]

Ich habe weiter gesucht und folgendes gefunden:

http://www.simoncars.co.uk/standard/flying.html

Auf dieser Seite gibt Fahrzeuge, da stimmt der Kühlergrill, leider gibt es nur wenige Rückansichten.

 

[Kolbenrückholer]

Klasse

Der blaue ist ein Standard Flying Eight Tourer, gebaut von der Standard Motor Company. Den "Standard" Tourer erkennt man an den etwas ausgeschnittenen Türen, die hat das drophead coupe nicht.

Bleibt nur noch die ominöse Frage, haben die sich das ausgedacht oder gab es die bei der RAF?

Endlich weiss ich was es ist und was es mit dem Herstellerlogo auf sich hat Vielen Dank.

 

[klaus06]

Das Krad könnte eine Royal Enfield oder aus der Familie sein: https://www.facebook.com/128094817233183/photos/a.194875680555096.45660.128094817233183/960553317320658/?type=3&theater

http://www.milweb.net/features/military_motorcycles.php

sein. Die Maschine auf dem Foto hat eine Rahmenverstärkung, die ich im Netz nicht gefunden haben.

 

[Kolbenrückholer]

Sieht gerupft aus, ein Ersatzteilspender?

 

[Kolbenrückholer]

DAF

 

[Kolbenrückholer]

Am Flugzeug.

 

[Kolbenrückholer]

In Reih und Glied. Einer trägt viele Aufkleber.

 

[Kolbenrückholer]

Schopf

 

[Kolbenrückholer]

Nr.6. Die "Black Pearl", von Schopf

Sind alles Belgier.

 

[Augsburg Eagle]

Im Fliegermuseum Altenrhein:
Startwagen auf VW T3

 

[Augsburg Eagle]

Tankwagen auf FBW (ein Hersteller, den ich bis gerade eben gar nicht kannte)

 

[Kolbenrückholer]

Sehr schönes Fahrzeug der FBW

 

[Jumo 004]

Einen IVECO-Tankwagen habe ich auch noch, allerdings eine Nummer kleiner. Das Fahrzeug ist in Laage stationiert.

 

[Onkel-TOM]

Einen IVECO-Tankwagen habe ich auch noch, allerdings eine Nummer kleiner. Das Fahrzeug ist in Laage stationiert.

Die kleinen sind meistens die Enttanker

 

[Jumo 004]

Die kleinen sind meistens die Enttanker

Der hatte direkt vor der Besucherterrasse den Hubschrauber der Polizei MVP nach der Rückkehr vom Einsatzflug betankt. Ich wusste bis dahin gar nicht, dass die Polizei den Sprit auch bei der Bundeswehr einkauft. Allerdings habe ich auf unserem Flugplatz schon einige BW-Hueys an der zivilen Tankstelle gesehen. Interessant auch das Bodendienstgerät der Polizei

 

[Onkel-TOM]

Der hatte direkt vor der Besucherterrasse den Hubschrauber der Polizei MVP nach der Rückkehr vom Einsatzflug betankt.

Ok dann ist das defintiv kein Enttanker wenn er der Hubi betankt hat

 

[Kolbenrückholer]

Gripen in Laage nach dem Probedisplay.

 

[Kolbenrückholer]

Su-22 beim Tanken in Kleine Brogel.

Das Tankfahrzeug aus Beitrag 106 steht hinter der Maschine.

 

[Kolbenrückholer]

Da scheint doch schonmal ein Tröpfchen danebenzugehen