Luftwaffenmuseum GATOW

[airboß]

AS-558 / Luftwaffe / Percival P.66 Pembroke C54

 

[Christoph West]

hmm schade. Vielleicht sehen wir sie ja mal wieder wenn in 100 Jahren das Museum fertig umgebaut wurde.

Dann aber zusammen mit der D9...

 

[airboß]

208 / NVA / IL-28B

 

[airboß]

99+12 / GAF / Fiat G.91R-3

99+40 / GAF / Fiat G.91T-3

 

[Lockheed]

Ich finde den Anblick überwiegend zunehmend traurig.

 

[rufumbula]

208 / NVA / IL-28B

Flugzeug wurde umgeparkt. Die rechte Seite der Il-28 ist jetzt frei zugänglich.

 

[Karajan]

Flugzeug wurde umgeparkt. Die rechte Seite der Il-28 ist jetzt frei zugänglich.

Das wahrscheinlich am weitesten vom Eingang entfernt parkende Flugzeug in diesem Museum.

 

[ESPEZ]

Das wahrscheinlich am weitesten vom Eingang entfernt parkende Flugzeug in diesem Museum.

Wie es ausschaut entfernt sich schon die Lackierung auf der rechten TW-Gondel und der Bugluke?

 

[Karajan]

Wie es ausschaut entfernt sich schon die Lackierung auf der rechten TW-Gondel und der Bugluke?

Und an der Tragflächenvorderkante, auf dem Rumpf zwischen den Tragflächen, auf dem Höhenleitwerk, auf den Tragflächen ...

 

[Monitor]

Ich weiß jetzt nicht, ob die NVA Il-28 in ihrer Einsatzzeit auch diesen silbernen Anstrich hatten oder doch in Naturmetall gehalten waren.
Mir hat die restaurierte Il-28 nicht so gefallen.

Vollkommen anders die Il-28 im polnischen Drzonow. Die könnte durchaus mal geputzt werden, aber man kann sich an jedem Blech und an jeder Niete erfreuen.

 

[Kenneth]

Immerhin schützt die Lackierung des draußen abgestellten Flugzeugs etwas. Ich vermute stark, das Putzen der Il-28 nicht viel helfen wird, die wird spätestens in 10-15 Jahren verschrottet werden müssen, wie alle die andere Flugzeuge auch, die dort im Außengelände verwahrlosen. Ein Museumsflugzeug im Freien in Nordeuropa ist (mit wenigen Ausnahmen) nicht erhalten, sondern dessen Verschrottung lediglich verzögert worden

 

[Douglas.C-54]

deswegen ist ja geplant noch Halle 9 und 10 mit zu nutzen und teilweise neue hallen zu bauen damit die Flieger nicht mehr weiter gammeln. Nur kein Plan wann es soweit ist oder ob das eine oder andere Flugzeug es nach Tempelhof schafft und dort ein neues Leben beginnt.

 

[Tu-95Ms]

deswegen ist ja geplant noch Halle 9 und 10 mit zu nutzen und teilweise neue hallen zu bauen damit die Flieger nicht mehr weiter gammeln. Nur kein Plan wann es soweit ist oder ob das eine oder andere Flugzeug es nach Tempelhof schafft und dort ein neues Leben beginnt.

Sind das die gegenüber von Halle 8 liegenden zwei Hallen? Wie werden die bisher genutzt?

 

[Christoph West]

deswegen ist ja geplant noch Halle 9 und 10 mit zu nutzen und teilweise neue hallen zu bauen damit die Flieger nicht mehr weiter gammeln. Nur kein Plan wann es soweit ist oder ob das eine oder andere Flugzeug es nach Tempelhof schafft und dort ein neues Leben beginnt.

Das ist doch schon geplant, seit dem die aus Uetersen dorthin gezogen sind.

 

[Douglas.C-54]

jab aber wann es mal los geht ist halt die Frage. Halle 3,7 und 8 haben sie ja super hin bekommen aber der rest muss dringend gemacht werden.
Genau gegenüber von 7 und 8 sind die anderen Hallen. Kein Plan wie die genutzt werden oder wie der Zustand ist.

 

[Flugi]

Die bekommen alles gut hin, wenn genügend Geld geplant ist und am Ende auch zur Verfügung steht.
Doch leider wird dem Museum das versprochene Geld immer wieder weggenommen, weil es für andere Dinge in der BW dringender gebraucht wurde und wird.
Also, es bleibt alles beim Alten.

 

[airboß]

105 / ex NVA / MiG-23UB ausgestellt als 20+63

 

[airboß]

EB-344 / GAF / Republic RF-84F Thunderflash

 

[HUEYROB]

Hier mal was älteres aus Gatow.... Falls Interesse besteht, kann ich noch mehr beisteuern:

 

[Douglas.C-54]

immer her mit den Fotos