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Als nächstes wurde die Kanonenmündung geändert.
"Mig-29 Revell 1/32"
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Leider hab ich meine Speicherkarte verlegt und kann jetzt nur die fertige Arbeit zeigen.
Für den Auslauf wurde ein Wattestäbchen Rohr verwendet und der rest wurde wieder aus Abfällen der Zacto Teile erstellt.
Ganz ist mir die Form nicht gelungen, schaut aber zumindestens besser als vorher aus
Für den Auslauf wurde ein Wattestäbchen Rohr verwendet und der rest wurde wieder aus Abfällen der Zacto Teile erstellt.
Ganz ist mir die Form nicht gelungen, schaut aber zumindestens besser als vorher aus
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Anschliessend wurde das Cockpit eingebaut.
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Und für die nächsten Schritte abgedeckt.
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Vor dem zusammenbau der beiden Rumpfhälften hab ich nochmals alle bereiche nachgeklebt und für den richtigen Schwerpunkt ein stückchen Blei angebracht.
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Die Verklebung erfolgte in punktuellen Schritten von hinten nach vorne mit Superkleber.
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Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden die Teile passen ganz gut zusammen.
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Die Spachtel und Schleiforgie hält sich somit in grenzen.
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Hier noch ein Bild vom Trimmgewicht.
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Zum Schluß wurde noch ein bisschen Schutzmaterial angebracht.
Das war es, weiter geht es 2013,
wünsche noch allen einen guten Rutsch!
Das war es, weiter geht es 2013,
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Momentan bin ich mit dem verschleifen vom Rumpf gut beschäftigt und da ist nicht viel zum herzeigen, ausserdem warte ich noch auf die nächsten Materiallieferungen.
Heute wurden zur Abwechslung die Gravuren im vorderen Rumpfbereich verspachtelt, für die neuen hab ich mir zur Kennzeichnung bzw. zur Führung der Nadel ein paar Schablonen gebastelt.
Das Gravieren an gewölbten Oberflächen ist nicht gerade meine Lieblingsbeschäftigung da fehlt mir auch noch einwenig die Übung
Heute wurden zur Abwechslung die Gravuren im vorderen Rumpfbereich verspachtelt, für die neuen hab ich mir zur Kennzeichnung bzw. zur Führung der Nadel ein paar Schablonen gebastelt.
Das Gravieren an gewölbten Oberflächen ist nicht gerade meine Lieblingsbeschäftigung da fehlt mir auch noch einwenig die Übung
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Als Werkzeug verwende ich den Trump. Schaber und diesen Stichel.
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Vordere geteilte Schablone
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Zur Kontrolle wurden die Linien zuerst mit einem Bleistift angezeichnet.
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Die fertigen Gravuren.
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Ein paar Nieten dürfen auch nicht fehlen, hier noch frisch vor dem verschleifen.
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Und so sieht es fertig aus.
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Und zur Probe den IRST-Sensor mal mit Klebeband fixiert.
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Die Passgenauigkeit macht freude, die Spalten sind beim andrücken gleich null!
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