Darf ich mich an dieser Stelle mal einklinken mit zwei Fragen, vielleicht speziell an Cirrus:
Die inneren Pylonen sind auf verschiedenen Fotos (die ich jetzt natürlich nicht vor der Nase habe) von einem anderen Typ, sie sehen jedenfalls völlig anders aus. Ich habe versucht, sie scratch nachzubauen (s. Foto). Wurden diese Pylonen speziell für die bundesdeutschen MiGs entwickelt?
Und die zweite Frage: Warum hatten "G" und "GS" verschiedene Kanonenentlüftungen (gemeint sind die alufarbenen Gitter)? Ich habe einen Heidenaufwand betrieben, um an meiner "GS" das Gitter neu zu gestalten in der Annahme, es sei von Revell falsch wieder gegegeben. Später habe ich festegestellt, dass dem nicht so ist und mir fast, naja...
Sorry, wenn ich ich vom eigentliche Thema etwas ablenke, aber ich denke dass die Fragen hier doch ganz gut aufgehoben sind.