MiG-29

[Jens F.]

revell - stimmt. aber 1/144. irgendein kunstflieger war das original.

 

[Nachbrenner]

Hallo, NVA hatte keine MIG29 Kunstflieger! Die Piloten waren eigentlich alle Überlebenskünstler! Umgeschult, das Teil fliegen gelernt und dann kam die Wende.. Der Rest ist bekannt.

 

[Gabi]

Original geschrieben von Nachbrenner
@Gabi, was waren dass denn für Vorraussetzungen?

Da brauchte es jemanden, der sie rechtzeitig (möglichst schon hunderte Kilometer vorher) gesehen hat, weiterhin ein gutes Triebwerk, die Sonne im Rücken, nicht so hoch und mehr als nur Glück. :D
Ne im Ernst, unsere Möglichkeiten waren doch eher gering, mit dem nötigen Überraschungsmoment und einer R-60 unter den Flächen und dann noch siehe oben... hätte es sich vielleicht gelohnt irgendwo auf so´n Flieger zu lauern.
Ansonsten sage ich nur: Jugoslawien, F-117 und MiG-21; you know ??

 

[Jens F.]

Original geschrieben von Nachbrenner
Hallo, NVA hatte keine MIG29 Kunstflieger! Die Piloten waren eigentlich alle Überlebenskünstler! Umgeschult, das Teil fliegen gelernt und dann kam die Wende.. Der Rest ist bekannt.

ich weiß ja. war blöd ausgedrückt. orginalbausatz war russischer kunstflieger. meiner einer hat eben VERSUCHT eine NVA maschiene daraus zu machen. war dann aber nicht so dolle.

 

[Nachbrenner]

@Gabi, bin zwar nie Pilot gewesen, habe aber mit einigen "Kutschern" (MIG15/17/19/21/29)Kontakt.Hab Dich verstanden! Vielen Dank.
@Jens: der Versuch wars wert

 

[mic]

die 745

leider nur als modell...

 

[Nachbrenner]

Hallo, hier mal wieder ein Original.

 

[Bani]

Hi Jan,

dann will ich mal nicht so sein, und Deine 29er Sammlung ergänzen!

Hier die "786" damals bei uns in Kronskamp.
Pilot war damals Mj. Thonig.
Die Maschine wurde damals einer chinesischen Militär-Delegation vorgeführt.

Gut, von der Maschine selbst ist nicht dermaßen viel zu sehen.
Aber komm schon - sooo viele schöne bunte Streifen an den Hosen sieht man auch nicht jeden Tag!;)

 

[Nachbrenner]

Hallo Bani, mit den Streifen ist wohl wahr! Die Flugvorführung war ja dann auch nicht so ganz problemlos abgelaufen. War ja nicht das erste mal das es so lief, aber das hat man wohl auch nicht so oft erlebt..................

 

[Bani]

Das stimmt!

Hätte leicht zum 1. deutschen MiG-29 Verlust werden können!

 

[Nachbrenner]

@Bani, aber locker, leicht und lässy.....
Es wurde aber auch mal eine so richtig im OverG verbogen! Die Werksvertreter lehnten jede Garantie ab.... das Teil hat sich dann wieder "selbst gerichtet".......... Vorkommnis unter den Tepich und weiter gings........grins :red:

 

[Cirrus]

Hier die 607 im Flug:

 

[Nachbrenner]

@Cirrus, einfach nur Freude....:HOT

 

[Cirrus]

604 beim Rollen zur VSL

Übrigens: Den over-g hatte ein Oberst K......n

 

[Cirrus]

hier einmal die rechte Seite der 604:

 

[Cirrus]

hier die am meisten fotografierte linke Seite der 604:

 

[Cirrus]

hier etwas mehr im Detail

 

[Cirrus]

uuuups, falsches Bild. Sollte eigentlich das hier sein:

 

[Cirrus]

VSL in Preschen, im Vordergrund die 604

 

[Cirrus]

607 beim Start