Militärflugplatz MEIRINGEN (Schweiz) 2009 aktuell

Diskutiere Militärflugplatz MEIRINGEN (Schweiz) 2009 aktuell im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Und wieso ist denn trotz Traumwetter das Bild unscharf und stellst es ins FF?:FFTeufel: Nein im Ernst die Bilder von euch beiden sind schön.:)...
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Tigerfan

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Landung der 09er....
Und wieso ist denn trotz Traumwetter das Bild unscharf und stellst es ins FF?:FFTeufel:

Nein im Ernst die Bilder von euch beiden sind schön.:) Das einzige was mich stört ist die starke Komprimierung und die teilweise zu dunkeln Bilder. Da ist das flightforum.ch natürlich schon im Vorteil, wobei dort eine starke Abwanderung guter bis sehr guter Fotografen stattgefunden hat.

Auf meinem Flugplatz war es wieder einmal laaaangweillig.:rolleyes:
 

matzi01

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Nochmal zum Motorrad auf der Runway....

Hier ein Beispiel wie man(n) es eben nicht machen sollte.:mad:

Sie hielten in der Mitte der Piste an, anstatt weiter zu fahren, und als sich die Schranke schloss fuhren sie einfach auf den Platz der Halle 1.

Der Vorfall fand Gestern statt, die MP hatte nicht lange und war schnell zur Stelle. Diese war so scheint es Mir, gerade in der Kantine und konnte dem Spielchen zusehen. Die Fahrer mussten ein Papier abgeben und das Motorrad zum nächsten Parkplatz schieben.:TOP:

Wann kommt der Zaun endlich?:p
Was würde denn hier ein Zaun bringen? Die Straße muß es ja auch weiterhin geben....

Als ich im Mai dort war, erstaunte mich, wie diszipliniert der Abschnitt zwischen den Barrien überquert worden ist. In Deutschland wäre das undenkbar und würde nie funktionieren.
 

cathomen

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Nachtflug

Mir ist zu Ohren gekommen, dass die Nachtflüge neu am Montag (Alternative Dienstag) durchgeführt werden. Kann dies jemand bestätigen?
 

Tigerfan

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Mir ist zu Ohren gekommen, dass die Nachtflüge neu am Montag (Alternative Dienstag) durchgeführt werden. Kann dies jemand bestätigen?
Ja, gemäss einem NOTAM ist das so. Die Nachtflüge werden zukünftig am Montag/Dienstag stattfinden. Vor dem ersten Nachtflug wird es bestimmt eine Mitteilung der Luftwaffe geben.;)
 

n/a

Guest
@cathomen:

Es ist aber noch nichts devenetiv! Es wird schon ein Weilchen davon gesprochen in Meiringen. Warten wirs mal ab.:TD:
 

Tigerfan

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@brienzer
Also wenn es im NOTAM steht, wird es schon definitiv sein! Auch die Piloten der Zivilluftfahrt müssen wissen, ob die Lufträume über Meiringen aktiv sind oder nicht. Das würde für sehr viel Verwirrung sorgen, wenn man es jetzt wieder ändern würde (bzw. gar nichts ändern würde). Ausserdem betrifft die Änderung nicht nur Meiringen, sondern auch Payerne.

Hier das betreffende NOTAM:

W0346/09 LSAS Manöver
Switzerland - 01.10.2009 00:01 bis PERM
Zeiten fuer mil. Jet-Nachtflugbetrieb geaendert: Mo und Di oder per NOTAM bekanntgegeben anstelle von Di und Do. Ab 01.10
Quelle

Hat jemand eine Idee, warum man die Nachtflugtage ändern will? Meine These: Montags finden meistens am wenigsten Flugbewegungen der ganzen Woche statt und vielleicht will man somit die Bewegungen besser verteilen.
 

falcon135

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Nach nur einer Woche Flugbetrieb haben sich 5 Hornets heute morgen wieder verabschiedet:FFCry:
 
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falcon135

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allen voran natürlich der J-5011:TD:
 
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Grimmi

Grimmi

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Anflug Payerne
Ui, schneller gings ja kaum ins Netz zu stellen :TD:

Die Tanks gibts schon länger - Beweisbild - aber ich hab mir eigentlich so langsam ein Update erwünscht wie die FLUNT's...
 

n/a

Guest
By the way: gibt es Restaurants, wo man als Fliegerfan willkommen ist, d.h. Hoteliers und Wirte, die nichts gegen den Flugplatz haben?
Ich kenn da eigentlich nur wenige in der Region Brienz.:rolleyes:
In Meiringen selbst jedoch, wirst du keine Probleme als Fliegerfan haben.:TOP:
Da diese Restaurants und Hotels das ganze Jahr vom Militär stark bevorzugt werden.

Ich zähl Dir mal was in der Region Brienz auf:

Hotel weisses Kreuz
Restaurant Steinbock
Hotel Langsthof Alpenrose (Hofstetten)
Hotel Rössli (Unterbach)
 

n/a

Guest
«Wir lassen uns keinen Maulkorb verpassen»

Erste Vereinsversammlung der IGF Alpenregion

Der Verein Interessengemeinschaft für weniger Fluglärm in der Alpenregion (IGF) blickte an seiner ersten Jahresversammlung auf ein Jahr zurück, das für das Erreichen seiner Ziele nicht sehr erfolgreich war. Trotz der Mitarbeit im Kontaktgremium will sich der Vorstand keinen Maulkorb verpassen lassen.

Das Kontaktgremium, das die Position der Oberhasler und Brienzer Bevölkerung gegenüber dem Militärflugplatz Meiringen definieren soll, besteht aus Vertretern mit unterschiedlichen Haltungen. Vor einem Jahr gründete die Interessengemeinschaft für weniger Fluglärm einen Verein und sicherte sich so die Mitarbeit im Gremium. Die Bilanz, welche Präsident Emil Feuz an der ersten Hauptversammlung am 17. September zog, war eher düster. Er sprach von einem «Valium-Klub» und davon, dass sich der Verein trotz seiner Mitarbeit im Kontaktgremium keinen «Maulkorb» verpassen lassen wolle. Die Forderungen der IGF sind klar: 2500 Flugbewegungen, vier Monate Flugpause, der Erhalt von 200 Arbeitsplätzen, nicht mehr als 80 Starts pro Woche. Wenig Freude bereitet dem Verein, dass es bei den Forderungen jetzt um eine Tourismusförderungsabgabe des VBS von 50'000 Franken und um einen Zusatz-Marketingbeitrag von 200'000 Franken an Haslital Tourismus geht, damit mehr Werbung gemacht werden kann. :D:TOP:

In der Versammlung war man sich einig, dass mit mehr Geld nicht mehr Gäste kommen, denn die Mund-zu-Mund-Information in Sachen Lärm funktioniere gut. Nicht so gern sah man, dass der Flugplatz erfolgreich touristisch tätig ist. Kampfmaschinen als Tourismusattraktionen sind für den Bergführer Feuz fragwürdig. Mit Besorgnis beobachtet der Verein, wie der Flugplatz mit der Beleuchtung und der Beschilderung Nato-tauglich «aufgemöbelt» wird. Befürchtet wird, dass er Übungsort für Piloten aus Nato-Staaten werden könnte. Und besorgt ist der Verein wegen der geplanten Umzäunung, die möglicherweise auch auf die Verkehrsführung einen Einfluss hat.

Fackelzug und Luftverschmutzung
Ein Erfolg war für den Verein der Fackelumzug vom 17. März, allerdings war die mediale Wirkung nur lokal. Für den Verein untersucht hat Albin Mätzener die Wirkung des Jetbetriebs auf die Luftverschmutzung. An einem «Flugtag» mit 20 Flugbewegungen werden 9 Tonnen Kerosin verbraucht. Nur teilweise verbrannte Treibstoffe würden nach anerkannten Studien die Gesundheit, insbesondere die der Atemwege, belasten. Es sollten Messstellen eingerichtet werden. Angesprochen von Vereinsmitgliedern wurden auch die Auswirkungen auf den Boden und die Vegetation. Monique Werro, die Vereinspräsident Emil Feuz während der Sommermonate vertrat, sprach von der katastrophalen Kommunikation im Kontaktgremium. Der Verein habe lange nachfragen müssen, bis er die Statistik der Flugbewegungen 2008 bekommen habe, fast 4000 F/A-18 Bewegungen seien es gewesen. «Die Zahl 5000 ist in der Luft», sagte sie. Trotz Nachfrage habe der Verein keinen Einblick in den Flugplan 2010 erhalten. Bekannt ist, dass die Brienzer Gemeindepräsidentin Annelise Zimmermann, zum Gespräch bei Bundesrat Ueli Maurer eingeladen war. Die Gemeinde Brienz gehört zusammen mit Hofstetten, dem Freilichtmuseum Ballenberg, Unterbach mit Bernhard Zumbrunn, dem Hotelierverein Brienz und dem Verein IGF zu einer Gruppe innerhalb des Kontaktgremiums, welche hinter den ursprünglichen Forderungen steht und dies auch öffentlich kommuniziert. Der Hotelierverein ist inzwischen aus dem Kontaktgremium ausgetreten. Die Vereinsmitglieder ermutigten den Vorstand, sich weiter dort zu engagieren. Ein Mitglied aus Meiringen ist empört, dass der Fluglärm im neuen Leitbild von Meiringen kein Thema ist. Am 17. Oktober werden Mitglieder der IGF auf dem Bundesplatz in Bern am Klima-Fest ihre Anliegen vorstellen.:FFTeufel:

Quelle: http://www.mountain.ch/artikel/97616/
 

n/a

Guest
Info Flugbetrieb

Flugbetrieb Wochenvorschau
Flugbetrieb (Jet)

21.09.- 25.09.2009 (Wo 39)
- 21. bis 24.09. kein Jetbetrieb,
da Auslandkampagne
- 25.09. Ankunft F/A-18, Tiger Meet Belgien

28.09.- 02.10.2009 (Wo 40)
08.30-1200 / 13.30-1700 Uhr

05.10.- 09.10.2009 (Wo 41)
08.30-12.00 / 13.30-17.00 Uhr

Spezielles
Heli / Propellerflugzeuge
Div. Betriebsbesichtigungen / Besuche
Fliegerdemonstration Axalp (Wo 41)
Vermehrter Helibetrieb (Wo 41)
Fliegerschiessplatz Axalp aktiv ab 01.10.2009
Alle Angaben sind ohne Gewähr, Änderungen bleiben vorbehalten.



Nachtflug
Der Nachtflug wird ab Oktober 2009 neu am Montag stattfinden. Ausweichtag ist neu der Dienstag. Das Nachtflugtraining dauert bis spätestens 22.00 (wie bisher).

Quelle:
http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_mei/betrzeiten.html
 

n/a

Guest
WK-Start auf dem Flugplatz

Fahnenübernahme des Infanteriebataillons 97

Am Abend des 28. Septembers stellten sich fast 700 Angehörige des Infanteriebataillons 97 auf dem Flugplatz Meiringen in Reih und Glied auf. Zu Beginn ihres WK's fand die traditionelle Fahnenübernahme statt. Die kleine Zeremonie wurde von Musik einer Militärkapelle untermalt.

Ganzer Bericht:

http://www.mountain.ch/artikel/97893/
 
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n/a

Guest
Lastenflüge für die Axalp

Heute Morgen sind nur Lastenflüge geplant. Somit konnte ich ja wieder nach Hause gehen. Aber die vielen Touristen (Spotter) stehen jetzt noch am Morgen in Meiringen herum. Um 09.00 ging im Fliegerrestaurant sogar der Kaffee aus. Hier ein Hubi beim Abflug auf die Axalp. Ob Grimmi was bestellt hat?:D
 
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