Militärflugplatz MEIRINGEN (Schweiz) 2009 aktuell

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Am Nachmittag dann, fand Flugbetrieb mit 4 Hornets statt die jeweils die Axalp einahmen. Zwischen durch gabs Taxi-Flüge mit 3 Pc-7. Und um 16.50 Uhr landete noch eine EC-635. Hier "Billy" der gerade Richtung Brienz abfliegt.
 
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Hier zwei des Pc7-Teams. Die A-928 blieb in Meiringen zurück und wird Morgen für Taxi-Flüge gebraucht.
 
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Und die Rückehr vor 19.00 Uhr! Und jetzt um 20.20 wird gerade für die nächste Runde gestartet. So das wars von mir, Morgen gehts auf die Axalp...:HOT::p
 
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tiger 11

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J-5011 beim eindrehen auf den Runway 10.
 
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Fondueplausch mit Nachtflug / nächster Event auf dem Flugplatz Meiringen

Ich zitiere aus dem Prospekt der beim Eingang zum Fliegerrestaurant aufliegt:

"Im Restaurant Fliegertreff auf dem Militärflugplatz Meiringen erwarten Sie am
26. Oktober 2009 von 18.00-23.00 Uhr
hausgemachte Köstlichkeiten, lokale Ländlermusik sowie Nachtflugtraining mit F/A-18 Jets.

Falls der Nachtflug aufgrund schlechter Witterung nicht durchgeführt werden kann, dürfen Sie sich auf eine spannende Flugzeugbesichtigung freuen.:TD::?!

Geniessen Sie für nur Fr. 35.-:FFTeufel: ein Haslitaler Fondue a Discretion inkl. Willkommensgetränk und feinem Dessert.:TOP:

Besuchen Sie uns im Restaurant Fliegertreff.

Marianne Wenger:engel: und ihr Team freuen sich auf Ihre Anmeldung.

SV (Schweiz) AG
Restaurant Fliegertreff
Flugplatz Meiringen, 3857 Unterbach
Telefon +41 33 972 65 85

PS. Erster Start ca. 18.00 / Ende Nachtflug 22 Uhr"

http://www.flugplatzverein.ch/0000009ca60c47901/index.html
 
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Heute Morgen in Meiringen

Flugbetrieb Heute Morgen in Meiringen.

Anflug auf RWY 28 auf ca. 1000m.
 
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Es gab nicht nur Stau auf dem Flugplatz auch in der Luft war es zeitweise eng.:TOP:
 
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röbi_66

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Hoi Brienzer

Hast Du das 7 Puma "Ballett" auch noch gesehen?
 

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Jup und zwar sehr schön hab ichs gesehn, leider hab ich schon 5 Bilder.:FFTeufel:
War für mich Heute ein ziemlich flexibler Tag. Höhe mal Breite.:eek:
 
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Leserbrief

Wann wird der Flugplan 2010 endlich bekanntgegeben?
Zur Informationspolitik des VBS.


Bewahrheiten sich die Befürchtungen des Hoteliervereins Brienz, die am 20. August zum Austritt aus dem Kontaktgremium geführt haben? An der Sitzung vom 19. August verweigerte Susanne Huber, Gemeindepräsidentin von Meiringen und Leiterin des lokalen Kontaktgremiums, bekanntlich den anwesenden Mitgliedern die Einsicht in den Flugplan 2010, den sie in Händen hielt. Er sei geheim und vertraulich. Ist die Besorgnis berechtigt, dass die im Forderungspaket des Kontaktgremiums verlangten vier Monate Sommer-Flugpause überhaupt nicht berücksichtigt werden? Wird es wohl bei der üblichen Pistensperre von vier Wochen bleiben? Und kommt es vielleicht als Trostpflaster während wenigen Wochen noch zur Einteilung des Flughafens Unterbach als «Ausweichflughafen»? Wird der Verdacht sich erhärten, wonach die Flugbewegungen der F/A-18 mit Nachbrennerstarts massiv steigen werden und die vom Kontaktgremium geforderten 1250 F/A-18-Bewegungen grenzenlos übersteigen? An der Sitzung des Kontaktgremiums vom 8. Oktober sollte dieser Flugplan nun endlich präsentiert werden. Oder ist es tatsächlich ganz im Sinne des VBS, den Flugplan 2010 so spät vorzustellen, damit absolut erforderliche Änderungen nicht mehr durchführbar sind? Wir sind gespannt, ob die Bevölkerung nun konkret und objektiv über den Flugplan 2010 informiert wird.

Monique Werro, Hotelierverein Brienz


Tja, echt scheisse für solche Leute, die den Plan 2010 noch nicht gesehen haben!:D:p

Quelle zum Unglück:
http://www.mountain.ch/artikel/98101/
 
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