Modellbaustammtisch 2010

[quarter]

Ach ich seh´s grad zumindestens die zweite Maschine dürfte aus dem ´48er Monogram Kit entstanden sein, wegen der noch sichtbaren, erhabenen "Gravuren".

 

[BlackWidow01]

Ja ich glaube, ich Spinne! (Teil 5)

.... wenn ich Platz genug bekomme, stelle ich mir das Ganze dann so in etwa auf Ausstellungen vor. Einfach nur geil!

 

[BlackWidow01]

.....und warum sind bei der ersten die Hauptfahrwerksräder nach innen weisend?
Bei der schwarzen Maschine ist´s genau umgedreht, was denn nu richtig rum und welcher Maßstab ist´s denn überhaupt......

Hallo quarter,

na, so schnell hatte ich jetzt aber nicht mit einer Reaktion gerechnet. Bei beiden Maschinen sind die Hauptfahrwerke nach innen gerichtet. Wenn Du es bei Deiner P-61 anders hast, hast Du es falsch gemacht ....

Ach ich seh´s grad zumindestens die zweite Maschine dürfte aus dem ´48er Monogram Kit entstanden sein, wegen der noch sichtbaren, erhabenen "Gravuren".

Richtig! Ich habe mir gleich 2 x den alten Monogram-Bausatz gegeben (1 original Monogram, 1 x Revell) Das ich nur in 48 baue, dürfte hier inzwischen bekannt sein ....

 

[...starfire]

Hallo quarter,

na, so schnell hatte ich jetzt aber nicht mit einer Reaktion gerechnet. Bei beiden Maschinen sind die Hauptfahrwerke nach innen gerichtet. Wenn Du es bei Deiner P-61 anders hast, hast Du es falsch gemacht ....

Ich glaube, er meint damit Dein Modell, nicht seins. Die zweite ist nämlich gerade so fotografiert, dass man glauben könnte, das Rad wäre nach außen gerichtet...

Von mir gibt es für beide.

 

[Friedarrr]

Nachtjäger sind immer toll anzusehen, nur die Kerle die das Zelt dort aufgebaut haben stellst Du lieber an die Wand, um die Chancengleichheit zu wahren…! ;)

 

[juergen.klueser]

BlackWidow01, phantastisch

 

[UweB]

Nachtjäger sind immer toll anzusehen, nur die Kerle die das Zelt dort aufgebaut haben stellst Du lieber an die Wand, um die Chancengleichheit zu wahren…! ;)

Wieso? Die Widow ist doch nur wegen der Frischluftzufuhr sozusagen als Ventilator dort geparkt, wenn es zu stickig ist im Zelt, werden die Motoren angeworfen...:D

 

[Silverneck 48]

Stammtisch

.... wenn ich Platz genug bekomme, stelle ich mir das Ganze dann so in etwa auf Ausstellungen vor. Einfach nur geil!

Hallo BlackWidow,

aber klar kriegst du bei uns in Merchweiler genug Platz für deine Leckerbissen... Sehr schön sind beide Witwen. Ich hoffe, man sieht sich im Oktober.

MfG Silverneck

 

[Christian37]

Alouette II

Wieder ein Heli mehr für die Vitrine. Konnte dieser Französin nicht wiederstehn, wie sie so im Regal lag;)
Es handelt sich um die Alouette von Heller im Maßstab 1:48, bis auf ein paar Grate entfernen war nicht viel zu machen. Lackiert hab ich sie mit Revellfarben. Lediglich die Antennen sind aus gezogenem Gussast und die Seile an den Blattwurzeln aus Telefondraht angefertigt. Der Rest ist OOB. Decals stammen aus Restbeständen diverser BW Maschinen, da im Bausatz nur welche für eine Französische Version dabei waren. Den Schriftzug "Heer" hab ich per Thermodruck und Transferfolie gemacht.

 

[Christian37]

...linke Seite...

 

[Christian37]

und die Kanzelansicht

 

[quarter]

Also wie rum die Räder bei der P-61 gehören weiß ich schon, aber vom Blickwinkel her sind die Bilder absolut zweideutig, daher meine Frage.
Ach ja und nein, ich habe die Räder an meiner P-61 nicht falsch herum angebaut, die befinden sich nämlich noch genau so wie der Rest des Bausatzes ordentlich an den Spritzlingen angegossen in der Schachtel.
Ich warte so lange mit dem Bau bis die schon seit länger angekündigte P-61 aus neuen Formen erhältlich ist, damit sich´s Ärgern auch ordentlich lohnt.

 

[babhe]

Ein Sprung zu einer anderen Baustelle auf meinem Basteltisch.
Diese nähert sich, Gott sei dank, endlich ihrem Ende.

Eine A-7E Corsair II der Royal Maces VA-27 auf der USS Enterprise 1973

 

[BlackWidow01]

Danke Jungs! :red:

Nachtjäger sind immer toll anzusehen, nur die Kerle die das Zelt dort aufgebaut haben stellst Du lieber an die Wand, um die Chancengleichheit zu wahren…! ;)

Vor einer Woche waren da noch die Japaner mit ihrer Ki-45, die stand mit den Propellern in die andere Richtung ....

BlackWidow01, phantastisch

Danke Jürgen, freut mich, wenn Dir meine Viecher auch gefallen!

Wieso? Die Widow ist doch nur wegen der Frischluftzufuhr sozusagen als Ventilator dort geparkt, wenn es zu stickig ist im Zelt, werden die Motoren angeworfen...:D

Genau! Und wenn die Japaner zurück kommen (und das werden sie .... ) kann man das Zelt ruckzuck abbauen und ganz schnell verschwinden .... :D

Hallo BlackWidow,

aber klar kriegst du bei uns in Merchweiler genug Platz für deine Leckerbissen... Sehr schön sind beide Witwen. Ich hoffe, man sieht sich im Oktober.

MfG Silverneck

Vielen Dank, Reinhold. Da komme ich gern wieder, vorausgesetzt die Landebahn in Merchweiler ist lang genug. Sind halt große, schwere und schnelle Vögel. Habe in den letzten Jahren so häufig auf Jörgs P-61 gesabbert, jetzt kann er sich revanchieren .... :D

.... Ach ja und nein, ich habe die Räder an meiner P-61 nicht falsch herum angebaut, die befinden sich nämlich noch genau so wie der Rest des Bausatzes ordentlich an den Spritzlingen angegossen in der Schachtel ....

Na, dann wirds aber Zeit, daß das Teil auf Deinem Basteltisch landet! Nichts für ungut quarter, habe mich nur etwas über Deinen ruppigen Zwischenruf geärgert, war doch noch gar nicht fertig mit meinen Bildern. Deswegen habe ich auch gleich zurückgeknurrt .... ;)

Noch etwas zum Bau (habe ich ganz vergessen zu erwähnen :red. Gebaut habe ich die Teile für die Twin Boom Campaign auf Aeroscale. Angefangen am 1. Januar waren beide nach 8 Wochen zusammengebaut und lackiert. Dazu kam jeweils noch 1 Woche für Decals und Schlußfinish. Verwendet habe ich die Revell Decals, da mir die Monogram Dinger nicht sonderlich gefielen. Auf einem Bausatz ist die Jahreszahl 1974 eingraviert, dementsprechend ist die Paßgenauigkeit .... Die Cockpithauben passen überhaupt nicht .... :( Man braucht viel Spachtelmasse und noch mehr Geduld beim Abkleben und Schleifen. Außer für die Waffenläufe habe ich nur Revell Aquas verwendet. Zum ersten Mal werden die Viecher in 14 Tagen auf der Ausstellung des VFLP Speyer im Technikmuseum zu sehen sein. Es gibt wohl kaum ein besseres Ambiente als die Buran-Halle dafür!

Noch kurz zu den Originalen.
"Lady Gen" wurde geflogen von Lt. Paul Smith von der 422. NFS, einem der ganz wenigen Asse auf der P-61 (5 bestätigte Abschüsse und ein unbestätigter). R/O war Lt. Robert Tierney. Die Maschine war in Etain/Frankreich und Florennes/Belgien stationiert.
"The Spook/Anonymus III" flog im Pazifik bei der 548. NFS. Pilot war Lt. Melvin Bode, zusammen mit seinem R/O Lt. Avrey Miller. Ihnen gelang kein Abschuss mit der Maschine, dafür aber ein kapitaler Landeunfall im Frühjahr 1945 auf Iwo Jima, bei dem es die Maschine komplett zerlegte. Die Besatzung kam mit dem Schrecken und vollen Hosen davon ....

Gruß
Torsten

 

[Boogie_51]

bissl was aus meiner Werkstatt

Revell 1/32 F-15E

 

[Boogie_51]

Revell 1/32 F-4F

 

[Boogie_51]

Tamiya 1/48 F-15J

 

[Boogie_51]

ein schöner Ar... kann auch entzücken

 

[F-14A TomCat]

Wow Boogie 51 bei Dir ist ja mächtig Betrieb auf dem Rollfeld :D

 

[Hotte]

Bei meiner CR. 42 hat es recht Probleme im Motorbereich gegeben!
Die Motorabdeckung, die aus mehreren Teilen besteht, wollte nicht so richtig passen bzw. halten. Aber jetzt ist alles dran. Habe das Fahrwerk mal dran gesteckt. Jetzt beginnt der Anbau der oberen Fläche inkl. der Verspannung!
Und das habe ich noch nicht gemacht

Hotte