Modellbaustammtisch 2015

[Flugi]

Na hier, noch reicht der Platz, habe aber schon beide Regale mit Zusatzböden versehen.....

.... Du hast es ja einfach

 

[Wild Weasel78]

So und nun legen wir noch nach.......

Emhar F-94C in 1:72, ein Bausatz von 1993 wobei man sich echt fragen muss, was da los war, wenn man mal die Revell F-89 und F-101 aus 1991 daneben hält . Da sind Welten zwischen, Emhar etwas besser als matchbox und Revell um viele Jahre vorraus. Es ist aber bis heute der einzige Weg eine F-94C zu bauen, von Sword gibt es ja mitleerweile die F-94B. Um halbwegs ein schönes Modell zu bekommen bedarf es ein wenig Arbeit. Von Falcon gab es eine neue Haube, die aus dem Bausatz war unbrauchbar. Das Cockpit wurde selber gefummelt und durch Pavla Sitze weiter verbessert. Neue Räder gab es noch von True Details und diverse Teile aus der Restekiste. Das Schubrohr wurde deutlich verlängert und ein paar Gravierarbeiten hinzugefügt. Die Decals sind ebenfalls teilweise aus der Restekiste. Im zweiten Bild mal der Vergleich mit der F-89J, die F-94 ist schon recht klein wobei die Scorpion aber auch ein dicker Brummer ist.

 

[Wild Weasel78]

Und der zweite ist die 1:72 MPM Meteor Mk.4 im Revell Karton. Der Bausatz ist eher durchwachsen, was wohl auch auf die recht schnelle Reduzierung zurück zu führen ist. Hier hat man einen short-run mit ein paar Paßstiften versehen, und ihn versucht so zu verkaufen. Das das nicht gut gehen konnte spricht ja wohl von selbst, besser zusammen paßt er dadurch eben nicht. Gerade die Triebwerke sind Problemkinder und brauchen viel Nacharbeit, im großen und ganzen eher enttäuschend. Dann wollte ich die Mühle aufhübschen und einen Dänen daraus machen, ich ärgere mich immer noch das ich nicht die Stoppel-Decals gekauft habe. Ich griff zu Kitsworld Decals, und dachte mir echt, was die für komische Sachen getrunken haben bei der Recherche . Hoheitszeichen und Zahlen viel zu klein, bei ersten konnte ich mir noch helfen, aber die Zahlen habe ich dann nun so belassen. In letzter Zeit habe ich aber öfter schon die Erfahrung machen müssen, das manche Decalhersteller das mit der vernüftigen Recherche nicht besonders ernst nehmen.


Mfg Michael

 

[Wild Weasel78]

.... Du hast es ja einfach

Nicht mehr lange mehr gerne per PN.....

 

[pog68]

Hallo zusammen

So, die gröbsten Lackierarbeiten sind abgeschlossen...
Es Folgen noch Korrekturen.

Beste Grüsse

Pog68

 

[Zimmo]

Die wird spitze, Pog!!

Bei mir gab es kleinere Lackierabeiten, Futuredusche und erste Decals.......jetzt ist aber Schluß für heute

​

PS: Die "Dora" habe ich komplett mit der neuen Triplex gebrusht. Auch die Flecken waren jetzt kein Problem mehr. Danke nochmal an F-16 für den Tipp!!

 

[Wild Weasel78]

Die wird spitze, Pog!!

Bei mir gab es kleinere Lackierabeiten, Futuredusche und erste Decals.......jetzt ist aber Schluß für heute

​

PS: Die "Dora" habe ich komplett mit der neuen Triplex gebrusht. Auch die Flecken waren jetzt kein Problem mehr. Danke nochmal an F-16 für den Tipp!!

@Zimmo: Bei den Tanks an der Tragflächenspitze habe ich aber starke Bedenken, ich kenne nur die langen die so geführt wurden. Bei der F-94A kamen die älteren Tanks zum Einsatz die aber an den runden Tragflächenspitzen untergehängt wurden, siehe auch diese Fotos

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://i74.photobucket.com/albums/i257/TIKWANDODO/F-94%2520Starfire/F-94-Ladd.jpg&imgrefurl=http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234932886-148-f-94b-f-94c-starfire/&h=386&w=800&tbnid=rvOXydCQcdCZeM:&docid=_D38BjqpsPmLaM&ei=KPKCVuTCFoe6Uf_4oMAD&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=394&page=2&start=15&ndsp=20&ved=0ahUKEwjk9qGc-YHKAhUHXRQKHX88CDgQrQMIYjAV

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://static.thisdayinaviation.com/wp-content/uploads/tdia//2012/04/Lockheed-YF-94A-48-356-prototype-all-weather-interceptor-first-flight-16-April-1949.jpg&imgrefurl=http://www.thisdayinaviation.com/tag/yf-94/&h=1462&w=1800&tbnid=TRc38ojfgnpxQM:&docid=yW0ODM0_X2ZUOM&ei=KPKCVuTCFoe6Uf_4oMAD&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=946&page=4&start=55&ndsp=20&ved=0ahUKEwjk9qGc-YHKAhUHXRQKHX88CDgQrQMI4AEwPw

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.318fis.com/IMAGES/F-94A%252049-2558%2520318%2520FIS%2520F-82%2520FQ-418%2520318%2520FIS%2520FORMATION.jpg&imgrefurl=http://www.318fis.com/318TH%20FIS%20-%20EMBLEM%20-%20TAILFLASH%20HISTORY.htm&h=306&w=458&tbnid=-l3gy_tOmWR5vM:&docid=M4Oct-JNMz5_RM&ei=KPKCVuTCFoe6Uf_4oMAD&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1012&page=5&start=75&ndsp=20&ved=0ahUKEwjk9qGc-YHKAhUHXRQKHX88CDgQrQMIjQIwTg

Mfg Michael

 

[Intruder]

Bevor ich im neuen Jahr mein neues Projekt starte hab ich mir im Weihnachtsurlaub was für Zwischendurch auf den Bautisch geholt.
Dafür sollte ich keine 3 Jahre brauchen

 

[Intruder]

Der Marine liegt schon länger am Tisch rum während Brad und Russell erst dieser Jahr dazu gekommen sind.
Die beiden 120mm Köpfe werden nebenbei mitgemalt. Ich hatt beide schonmal vor paar Jährchen gebaut und bemalt, aber sie sind mir kaputt gegangen. Irgendwann hab ich sie mir wieder gekauft und versuche sie wieder so hin zubekommen, oder evtl. besser.
Egal, macht jedenfalls wieder Spass und geht schneller.

 

[Zimmo]

Hmmm....Michael, Danke für den Hinweis. Werde mal schauen, ob ich die runden Tragflächenspitzen noch habe, ansonsten einen Blick in die Restekiste werfen, ob es adäquate Tiptanks gibt.

 

[viper16341]

So ich hab' dann man einige Gunze Farben bestellt ( Wasser und nicht Wasser ) um mal zu probieren wie die sich so verarbeiten lassen. Hoffe dass ich damit meine geliebten ModelMaster Farben ersetzen kann.

Wie stark verdünnt ihr die eigentlich in der Regel?

 

[Lancer512]

Normalerweise ist 50/50 ein guter Ansatz. Ich verdünne meine Farben immer erst im Airbrushbecher mit einem Pinsel. Wenn ich die Haare vom Pinsel einzeln sehen kann, passt die Verdünnung zum normalen lackieren.
Das exakte Verhältniss weiss ich nicht. Halt solange verdünnen, bis es passt.

 

[urig]

Wie stark verdünnt ihr die eigentlich in der Regel?

Ich habe nur Gunze und verdünne mit Isopropanol (aus der Apotheke) im Verhältnis 1:1 bis 1:2 (Verdünnung:Farbe). Dann immer nur ganz dünne Schichten sprühen (bei niedrigem Druck < 1bar), damit es schnell trocknet.

 

[Viking]

Gunze selbst empfiehlt:

1:1,5 bis 1:2 Farbe / Verdünnung Mischverhältnis für Airbrush.
Mr Color Farben (Code C vor der Farbnummer) mit Mr Color Thinner bzw Mr Leveling Thinner. Letzterer enthält Retarder zur Trocknungsverzögerung bzw. besserer Auspannung des Lackes.

Mr Aqueous Hobby Farben (Code H vor der Farbnummer) sollen laut Gunze mit dem entsprechenden Aqueous Verdünner, der Alkohol enthält, verdünnt werden. Dies verkürzt die Trockenzeit und optimiert die Haftung der Farben. Für langsamere Trocknung wird als Verdünnung Wasser empfohlen. Retarder darf laut Gunze nicht für diese Farben verwendet werden.

 

[888]

@Zimmo: Bei den Tanks an der Tragflächenspitze habe ich aber starke Bedenken, ich kenne nur die langen die so geführt wurden. Bei der F-94A kamen die älteren Tanks zum Einsatz die aber an den runden Tragflächenspitzen untergehängt wurden(...)

Hallo Ihr, mir ist das auch sehr spät erst aufgefallen, das mit den Tanks. Eine Nachrüstung der Flügelspitzentanks der A-Version auf den B-Standard ist grundsätzlich denkbar gewesen (analog zu den F-80ern), aber ob dies auch auf die "577" zutrifft? Zumindest wenn es authentisch bleiben soll, wäre es besser, Zimmo, wenn Du die Rundbögen noch wiederfinden kannst.

MfG

Hier ein Foto des Originals (Public Domain)

 

[Schramm]

Beim Stöbern im Netz bin ich unter anderen hier rüber gestolpert ...



(Quelle: http://masm.fr/news21.html , etwas runter scrollen)
Kurz überlegt - da lässt sich doch aus dem "alten" Italeri-Kit A-7E noch was machen. Dank einer kleinen Unterstützung aus dem arcforums war eine schnelle (und unkomplizierte) Bestellung in Griechenland ( http://www.hafoncolors.com/mainmenu-3 )möglich.
Pünktlich zu Weihnachten waren die Decals, Abdeckschablonen und sehr gute Verarbeitungshinweise da.
Für Freunde griechischer Bemalungsvarianten sicher eine gute Adresse.

 

[marine104]

So geht mein Jahr zu Ende: Revell´s PA200 in Norm 76, die Farbe ist noch frisch....



Eventuell sollte ich danach mal was anderes bauen als nur immer MFG´ler

 

[Viking]

Eventuell sollte ich danach mal was anderes bauen als nur immer MFG´ler

Da macht dir Adrian mit seinem Wunsch doch bestimmt einen Strich durch die Rechnung. Diesbezüglich bin ich gerade fleissig am anpassen.

 

[Wild Weasel78]

So die F-89 Familie wächst im Bau nun die "B" und "C" Version. Hobbycraft hat es sich leider ein klein wenig einfach gemacht, im Grundsatz nicht schlecht aber im Detail leider etwas daneben. Da sich alle Versionen den Hauptspritzling teilen passen leider ein paar Teile nicht. Es gibt zwar Zusatzteile aber leider hat man nicht noch die nötigen 2-3 Teile mit dazu getan. Am Rumpf müssen ein Erhöhungen für die Kühleinlässe der späteren "D" links und rechts entfernt werden, darauf geht der Bauplan auch ein. Oberhalb der Schubdüsen müssen bei der "B" die beiden Zusatzlufteinlässe beidseitig geschlossen werden, bei der "C" je nach Vorbild nur von vorne gesehen links. Die Klarsichtteile sind schön und alle gleich, leider falsch für die "B" die keine Mittelstrebe in der Haube hatte. Also Schleifen und später Polieren damit es wieder klar wird. Die Bugfahrwerksräder sind für beide frühen Maschinen auch nicht richtig, hier nutzte man damals noch Speichfelgen, kurzerhand wurden die geschlossenen Felgen ausgefräst und mit Sheetstreifen neu aufgebaut. Vergleicht man den Zusammenbau mit Revell so ist der Hobbycraft schon schwerer zusammen zu bekommen. Revell fällt förmlich zusammen, bei Hobbycraft muss man viel testen um die Problemstellen zu beseitigen. Der Rumpf macht schon Probleme, der Bugfahrwerkschacht ist dem Cockpit im Weg und muss schräg angeschliffen werden. Auf der Unterseite muss man den Triebwerksboden/Rumpfunterseite mit Sheetstreifen leicht anheben damit er nicht zu tief sitzt und unnötige Spachtel und Schleifarbeiten anfallen. Es bleibt aber trotzdem ein ziemliches Gefummel den Rumpf zu schliessen......

Fortsetzung folgt

Mfg Michael

 

[Cherrylock]

am Stammtisch ist was lo, freie Tage und das Jahresende da wird das Lager leerer und Platz für neues geschaffen..

hier meine Revell/Monogram B-26G-25-MA Marauder GBM 1/22 Maroc, St. Dizier, France, May 1945 in 1:48