NAS North Island

[Thone]

Diese Maschine hat letzte Woche mehrere Anflüge gemacht.
Ein besseres Bild habe ich leider nicht, war die falsche Runway für mich.
Und vom Strand weg wollte ich deswegen auch nicht.....

 

[Thone]

Hier das letzte für heute.

Grüße,

Thomas

 

[Thone]

Hier mal ein kleiner Ausschnitt vom heutigen Flugprogramm.

 

[Thone]

Nummer 2

 

[Thone]

Und das letzte für heute.

Gruß,

Thomas

 

[ayrtonsenna594]

N´abend.

Werde im Oktober für 3 Wochen eine Rundreise mit dem Auto im Westen der USA machen.

Unter anderem San Diego, Los Angeles, San Francisco, Fresno, Las Vegas.

Will dabei natürlich auch mal bei der ein oder anderen Airbase vorbeischauen.

Wie es dabei mit den Fotomöglichkeiten bei der NAS North Island aussieht, konnte ich hier ja schon sehen. Leider sind dort wohl nur noch Helis und ein paar Greyhounds und andere Verbindungs-/Transportflieger stationiert. Waren da nicht früher auch die Kampfstaffeln der beiden Träger zuhause? Wo sind die jetzt?

Aber lohnt es sich auch z.B. in Miramar, Nellis, Edwards, Palmdale, Lemoore oder Point Mugu vorbeizuschauen. Hat irgend jemand Erfahrungen zwecks der Fotomöglichkeiten. Habe jetzt auch nicht die High-End-Spotterausrüstung, aber schon ne anständige Superzoom.

Da ich in weiblicher Begleitung reise, wird die Anzahl meiner Ausflüge zu oben genannten Basen aber eher bescheiden ausfallen müssen, da eher nicht so der flugzeuginteressierte Typ. Daher halt die Frage, wo man am ehesten was gut vor die Linse bekommen kann?


PS: zur Miramar Airshow komme ich leider zu spät , fliege erst am 14ten nach San Diego

Gruß aus Berlin - Sven

 

[Red Rippers]

N´abend.

Werde im Oktober für 3 Wochen eine Rundreise mit dem Auto im Westen der USA machen.

Unter anderem San Diego, Los Angeles, San Francisco, Fresno, Las Vegas.

Will dabei natürlich auch mal bei der ein oder anderen Airbase vorbeischauen.

Wie es dabei mit den Fotomöglichkeiten bei der NAS North Island aussieht, konnte ich hier ja schon sehen. Leider sind dort wohl nur noch Helis und ein paar Greyhounds und andere Verbindungs-/Transportflieger stationiert. Waren da nicht früher auch die Kampfstaffeln der beiden Träger zuhause? Wo sind die jetzt?

Aber lohnt es sich auch z.B. in Miramar, Nellis, Edwards, Palmdale, Lemoore oder Point Mugu vorbeizuschauen. Hat irgend jemand Erfahrungen zwecks der Fotomöglichkeiten. Habe jetzt auch nicht die High-End-Spotterausrüstung, aber schon ne anständige Superzoom.

Da ich in weiblicher Begleitung reise, wird die Anzahl meiner Ausflüge zu oben genannten Basen aber eher bescheiden ausfallen müssen, da eher nicht so der flugzeuginteressierte Typ. Daher halt die Frage, wo man am ehesten was gut vor die Linse bekommen kann?


PS: zur Miramar Airshow komme ich leider zu spät , fliege erst am 14ten nach San Diego

Gruß aus Berlin - Sven

Grüss Dich,

Point Mugu wird eine reine Enttäuschung, da geht wirklich nicht sehr viel. Für Lemoore braucht Du ganz viel mm, Edwards wird nicht sehr gerne gesehen. Aber in Edwards ist doch eine Air Show und in Holloman auch! Dort würde es auch etwas interessant. Dann würde sich in Nellis der Anflug lohnen und in Fresno von außen bei der Air Guard.

Red Rippers

 

[OK3]

PS: zur Miramar Airshow komme ich leider zu spät , fliege erst am 14ten nach San Diego

@ayrtonsenna594:
Du hast eine PN.
Ups, hab ich übersehen, dass Du erst am 14ten fliegst - für die Fleet Week in SF ist es dann ja leider auch zu spät.
Aber Peter (Red Rippers) hat ja schon das Wichtigste aufgeschrieben.

 

[ayrtonsenna594]

Danke für die schnellen und hilfreichen Antworten.

Da verpasse ich ja so Einiges

Aber wie gesagt, reise nicht alleine und auch nicht primär um mir dort Militärbasen anzuschauen. Denke aber, den ein oder anderen netten Flieger werd ich auch so zu Gesicht bekommen.

Und mein Favorit fliegt ja leider eh nicht mehr.

Gruß aus Berlin - Sven ;)

 

[Phantomdriver]

Danke für die schnellen und hilfreichen Antworten.

Da verpasse ich ja so Einiges

Aber wie gesagt, reise nicht alleine und auch nicht primär um mir dort Militärbasen anzuschauen. Denke aber, den ein oder anderen netten Flieger werd ich auch so zu Gesicht bekommen.

Und mein Favorit fliegt ja leider eh nicht mehr.

Gruß aus Berlin - Sven ;)

Hallo Sven,

wir waren letzte Woche in San Diego, und waren begeistert. Der Flugbetrieb ist zwar nicht so viel wie in Nellis dafür ist es aber auch wesentlich angenehmer.

Hier mal ein paar Bilder vom Strand.

 

[Phantomdriver]

eine von insgesamt 5 Greyhounds die wir in den 1 1/2 Tagen gesehen haben

 

[Phantomdriver]

Hellis fliegen eigentlich den ganzen Tag

 

[Phantomdriver]

Wir haben 6 F-16 aus Fort Worth gesehen

 

[Phantomdriver]

eine von 5 E-6B

 

[Red Rippers]

Man achte auf die Bugnummer!!!

Gruss Red Rippers

 

[CUJO]

Hallo,

Man achte auf die Bugnummer!!! Gruss Red Rippers

die ist aber mehr oder weniger Zufall und hat nichts mit dem 11.09.01 zu tun.
Seit der Indienststellung der EA-18G bei der VAQ-129 (die Ausbildungsstaffel der "Elektroniker") haben die Growler die 500er Bugnummern übernommen, während die Prowler nun mit 900er Nummern fliegen.
Hier http://forums.airshows.co.uk/viewtopic.php?f=9&t=15779 hat es ein paar Bilder mit den neuen Codes.

Grüße Cujo

 

[Thone]

Klasse Bilder!!!

Thomas

 

[ayrtonsenna594]

Hier hab ich auch noch was aus San Diego.

 

[ayrtonsenna594]

Diese C habe ich leider nur noch von hinten erwischt und auch ansonsten war in den zwei Tagen, die ich in San Diego war, kaum Flugbetrieb und auch die beiden Träger waren nicht im Hafen :(.

 

[doncorleone117]

War Ende September einen Tag in North Island. Leider wurde erst gegen Mittag so richtig geflogen. Hier mal die ersten 5 Fotos.

F/A-18C von der VMFA-323 aus Miramar.