Petlyakov PE-2 von Zvezda in 1/48

[Albatros D.Va]

Mit 0,3mm Bleidraht wurden Bremsleitungen am Fahrwerk angebracht.

 

[Albatros D.Va]

Bei der Montage der Motor-/Fahrwerksgondeln mussten Klammern verwendet werden.

 

[Albatros D.Va]

Da man die Rückseite des Motors vom Fahrwerkschacht aus sehen kann, ist für die Geschlossne Cowling eine Motorrückseite dabei.

 

[Albatros D.Va]

Bei der Fahrwerks-/Motorgondel an die der komplette Motor montiert werden wird habe ich vorher das Plastik ausgedünnt und aus einem Plastikstreifen, in den ich mit einem Nieträdchen "Bohrungen" angebracht habe die Blechverstärkung angefertigt.

 

[Albatros D.Va]

Nun konnte ich die Cowling bzw. den Motor montieren.

 

[Albatros D.Va]

Um das Innere des Rumpfes also das Cockpit und den Arbeitsplatz des Funkers noch ein wenig aufzuwerten habe ich mir auf der Internetseite der Firma ANYZ 3D-Dateien für kleine Drehschalter heruntergeladen und ausgedruckt.

 

[Albatros D.Va]

Ein paar davon habe ich gleich beim Funkgerät verbaut, ein bedrucktes Ätzteil ist auch verwendet worden.

 

[Albatros D.Va]

Es wurde dann auch in den zuvor mit RC-319 bemalten Rumpf eingelebt und auch schon ein wenig mit Kabeln versehen. Für dei Bemalung der Details kamen des weiteren verschiedene Akrylfarben zum Einsatz. Einige Details werden auch noch folgen., sowie natürlich auch noch eine Alterung.

 

[Albatros D.Va]

Das instrumentenbrett auf der Linken Seite wurde nicht nur mit Ätzteilen etwas aufgewertet. Ich habe mir aus Plastik kleine Scheiben ausgestanzt, mit denen ich die Rückseite der Instrumente dargestellt habe. Mit Bleidraht wurden die Instrumente dann noch verkabelt.

 

[Albatros D.Va]

Der Pilotensitz wurde zuerst mit Tamiya TS-76 grundiert, worauf als nächstes Gunze H-58 aufgetragen wurde. Das Grün wurde dann teilweise mit einem Zahnstocher wieder abgekratzt.
Für das Lederpolster habe ich als Grundfarbe Vallejo "Chocolate Brown" verwendet. darauf habe ich mit "Dark Sand" Kratzer aufgemalt. Mit der Ölfarbe Sienna gebrannt wurde eine lasierende Farbschicht aufgemalt und mit den Oilbrushern "Erth" und "Starshipf Filth" die Lichter und Schatten aufgemalt.

 

[Albatros D.Va]

So langsam nimmt das Cockpit Gestalt an.

 

[Albatros D.Va]

Das Innenleben in beiden Rumpfhälften ist nun fertig.

 

[Albatros D.Va]

 

[Mig29A]

Heißt was Michi?!?

Morgen Hochzeit…

Weiter so, toll…

Liebe Grüße, Christoph

 

[Albatros D.Va]

Es hat nun zwar ein wenig gedauert, aber Christoph hatte recht. Es stand nun die Hochzeit an und zwar nicht nur die der Rumpfhälften. Die Tragflächen und die Leitwerke wurden auch gleich montiert.
Jetzt schaut das ganze doch schon sehr nach Flugzeug aus.

 

[Albatros D.Va]

Weiter geht es mit dem MG, welches hinten im Cockpit eingebaut werden wird.
Also, diese Resinteile von Eduard sind echt der Hammer!!!!

 

[Albatros D.Va]

Das MG wurde nun im Cockpit zusammen mit der Instrumentenbrettabdeckung montiert.

 

[Albatros D.Va]

Das MG für den MG-Stand unter dem Rumpf stammt ebenfalls von Eduard. Montiert wird es aber erst ganz am Schluss.

 

[Albatros D.Va]

Die Cockpithaube aus dem Bausatz war leider deformiert, wodurch eine Seite etwas ausgebeult war. Ich habe versucht die Kanzel durch vorsichtiges erwärmen mit einem Föhn wieder hin zu bekommen, das hat aber nicht so ganz geklappt. So dass ich mir eine Vacu haube von Quinta Studio besorgt habe.

 

[Albatros D.Va]

Die neue Haube ist nun aufgeklebt und bald kann der flieger für das Lackieren vorbereitet werden.