Shenyang J-15 Flying Shark - Chinas Marine-Jäger

[Sczepanski]

@Deino:
das ist doch nicht eine der bekannten J-15 Basen - oder doch?

Sina Visitor System

Es ist jedenfalls ein Platz mit älteren Hallen - und angeblich soll der zum "östlichen Theater" gehören (da sind die beiden bisherigen Träger nicht stationiert)

 

[Sczepanski]

Am meisten überrascht mich, dass wir inzwischen mehr Bilder von der J-35 zur Verfügung haben als von der J-15B.

China hat doch in der Vergangenheit schon zwei Entwicklungen parallel betrieben. Eine als Weiterentwicklung bestehender Technologien und eine mit neuem Ansatz und technologisch fordernder. Ich denke z.B.

• an die beiden Typen von Kampfhubschraubern Z-10 und Z-19,
• an die Trainer JL-9 und L-10,
• an die beiden Flugabwehrzerstörer Typ 051 C und 052 C.

Wenn das anspruchsvollere Projekt nicht wie erwartet geklappt hat, konnte man immer noch auf die Weiterentwicklung zurück greifen.
Oder beide Entwicklungen waren so gut, dass beide zugeführt wurden.
Vielleicht ist das mit J-35 und J-15 B so ähnlich. China könnte mit den Leistungen der J-35 so zufrieden sein, dass die "Weiterentwicklung J-15B" nicht mehr voran getrieben wird.

 

[Deino]

@Deino:
das ist doch nicht eine der bekannten J-15 Basen - oder doch?

Sina Visitor System

Es ist jedenfalls ein Platz mit älteren Hallen - und angeblich soll der zum "östlichen Theater" gehören (da sind die beiden bisherigen Träger nicht stationiert)

Ja, das ist die Changxing AB, home der 8th Air Brigade (gerade in Umrüstung auf J-20!)



Und auch zum ersten Mal gesehen, J-15 an YY-20A:

(Images via @沉默的山羊 from Weibo)

 

[Deino]

Hier mit Video:

https://twitter.com/i/web/status/1686348195398656000

 

[Sczepanski]

das hätte ich schon deutlich früher erwartet

• die Zuladungsmöglichkeit beim Start von der Sprungschanze scheint begrenzt (angeblich voller Tank oder volle Waffenladung)
• die beiden bisherigen Träger können keine Tanker mitführen,
• da sollte ein Auftanken durch landgestützte Tankflugzeuge zur Routine gehören

 

[Peter Wimpsey]

das hätte ich schon deutlich früher erwartet

• die Zuladungsmöglichkeit beim Start von der Sprungschanze scheint begrenzt (angeblich voller Tank oder volle Waffenladung)
• die beiden bisherigen Träger können keine Tanker mitführen,
• da sollte ein Auftanken durch landgestützte Tankflugzeuge zur Routine gehören

Warum deutlich früher?
Würde sagen, daß man nun auch genug eigene Tanker hat um mit der Marine zu üben.
Auch die USN und das USMC üben das Auftanken von Jets (F/A-18). Die paar alten Il-78 waren der PLAAF vorbehalten.
Ansonsten ganz im Sinne von Joint and Combined!

 

[Sczepanski]

Warum deutlich früher?

seit wann ist die Liaoning in Dienst und wann wurde das Schiff "combat ready" bezeichnet? Das ist schon Jahre her. Und daher sollte schon seit Jahren ein Betanken mit landgestützten Tankflugzeugen im Repertoire sein.

 

[Peter Wimpsey]

seit wann ist die Liaoning in Dienst und wann wurde das Schiff "combat ready" bezeichnet? Das ist schon Jahre her.
Und daher sollte schon seit Jahren ein Betanken mit landgestützten Tankflugzeugen im Repertoire sein.

Die Liaoning (16) gilt bei der PLAN als Trainigsträger und man erarbeitet sich Schritt für Schritt die notwendigen Fähigkeiten (während andere sie im gleichen Ausmaß verlieren). Jetzt kam eben auch die Luftbetankung hinzu, auch weil man nun genug Tanker (YY-20) hat.

 

[Sczepanski]

das ist ein Argument - wobei die Luftbetankung J-15 zu J-15 ohnehin schon länger praktiziert wird - inzwischen auch nachts.

 

[Deino]

Nr. 38?


(Image courtesy of JFJB via Huitong's CMA-Blog)

 

[Bleiente]

Hier mit Video:

https://twitter.com/i/web/status/1686348195398656000

ein ebenfalls recht kurzes video gibt es auch hier mal zu sehen:

"... Die undatierte Übung wurde zum ersten Mal in einem Dokumentarfilm gezeigt, der gemeinsam von der Abteilung für politische Arbeit der Zentralen Militärkommission, der China Media Group (CMG) und dem Büro der Zentralen Kommission (ZK) für Cyberspace-Angelegenheiten produziert wurde. Das Programm wurde am Dienstag anlässlich des chinesischen Tags der Armee ausgestrahlt. ..."
Premiere für Tankflugzeug YU-20 und Kampfflugzeug J-15 (cri.cn)

 

[Deino]

Neues Foto einer J-15B




(Image via @太湖军I名 from Weibo)

 

[Sczepanski]

Farbe der Nachbrennerflamme (vgl. hier oder hier oder hier) - interessant?
Lässt sich daraus etwas schließen (ok, es ist heiß ...)?

In westlichen Flugzeugen ist die Flamme normalerweise orange. Könnte diese blaue Flamme etwas mit dem Grad der Verbrennung des Treibstoffes zu tun haben?

 

[me109a]

Wenn mehr O2 im Gemisch ist geht die Flamme in Richtung blau. Das kann mann erreichen in dem man weniger Sprit und mehr Luft durchpumpt. Das Ganze hat aber auch einen riesen Nachteil ,denn die Flamme wird extrem heiß und das geht aufs Material. Das Prinzip der ,sogenannten Magermixmotoren ,von Toyota ,beruhte auf diesem Prinzip (die Dinger waren extrem klopffest).Vorteil ist ,du hast mehr Leistung bei weniger Spritverbrauch .

 

[Balu der Bär]

Kann aber auch am Sprit liegen. Es gibt da geringe Unterschiede.....

 

[me109a]

Richtig extrem siehts bei einer startenden Tu-22M3 oder bei einer Tu-160 aus .

 

[Deino]

Eine weitere Lücke geschlossen ... erstmals Nr. 37 gesichtet:




(Image by Jiang Tao via Chinamil.com.cn)

 

[Deino]

Endlich mal wieder ein neues und zumindest etwas klareres Foto einer J-15B. Die Frage ist nur immer noch: Welche Triebwerke und ist es ein Prototyp oder endlich eine Serienmaschine?

(Image via @恒苏Actline from Weibo)

 

[Deino]

Wieder eine neue Nummer … Nr. 39 als offensichtlich erster Zweisitzer

(Image via @太湖军I名 from Weibo)

 

[Deino]

Und wieder ein neues Foto der J-15B…

(Image via @壹大师_ from Weibo)