Gemäß den Beschlüssen des Rates der Volkskommissare Nr. 1238-517 vom 9. Mai und Nr. 1246-520 vom 10. Mai 1941 sowie der Anordnung des NKAP Nr. 438 vom 13. Mai 1941, zur Serienproduktion von luftgekühlten M-82-Motoren, wurden die Chefdesigner A. I. Mikoyan, N. N. Polikarpov, P. O. Sukhoi und A. S. Yakovlev angewiesen, den Einbau des M-82-Triebwerks in ihr Flugzeug sicherzustellen.