Westland SEA KING

[Thone]

Thomas

 

[Jacobsthaler]

Original von Thone
War heute Tag der offenen Tür? Oder ist das morgen?

Original von Theo
Der ist hier immer donnerstags, morgen aber ohne Flugbetrieb -jedenfalls soweit ich weiß...

Zuerstmal die Frage: um was geht es hier? Holtenau oder Eckernförde? Und dann: Ist das ernst gemeint? Haben die jeden Donnerstag Tag der offenen Tür? (Bin nämlich demnächst ne Woche in Schleswig-Holstein im Urlaub und da würde mich das natürlich interessieren (zumindest bei Flugbetrieb):HOT )

 

[Theo]

In den Monaten Juli und August ist der Marinestützpunkt Eckernförde jeweils Donnerstags für die Öffentlichkeit zugänglich, genaueres siehe bei
http://www.marine.de/01DB070000000001/CurrentBaseLink/W275FGRR143INFODE
Demos mit Sea King gibt's dieses Jahr leider nicht mehr.

 

[Jacobsthaler]

Schade, das geht eh nur noch bis zum 16. August. Ich bin dann erst die Woche später da. Naja, vielleicht gibt es wenigstens in Holtenau was zu sehen.

 

[Maverick66]

Die Idee ist großartig, doch...
Schade das man sowas nur mitten in der Woche veranstaltet.
Ein Wochenendtermin wäre für die Berufstätigen auch eine schöne Geste gewesen.

Gruß Sven

 

[Thone]

Naja, vielleicht gibt es wenigstens in Holtenau was zu sehen.

Das sollte klappen, wir haben eigentlich jeden Wochentag Flugbetrieb.

@Maverick66: Hast schon Recht, allerdings ist es hauptsächlich für Touristen gedacht, und Du musst bedenken, wie viel Personal damit aus dem Standort am Wochenende gebunden ist (Piloten, Technik, Flugplatzpersonal wie AIS und Wetter, ausserdem die Hafenbesatzung, evtl Kampfschwimmer für den Flachwassersprung oder MSK für das Fast Roping und so weiter).
Ich persönlich bin froh, im Sommer nicht jedes zweite Wochenende arbeiten zu müssen, zumal viele ja auch Urlaub haben und die Bundeswehr sowieso mit halber Besetzung fährt.

Und Flugbetrieb am Wochenende ist auch nicht ohne weiteres möglich.

Thomas

 

[Maverick66]

Hi Thomas,
ja Du hast schon Recht und Deine Argumente sind absolut zutreffend,
vielleicht ärgere ich mich nur, weil ich nicht zu euch kommen kann:?! :D
um mir auch die ganze Sache anschauen zu können

Doch ein „Wochenende“ im Jahr mit etwas Programm sollte euch doch die Öffentlichkeitsarbeit wert sein oder, oder habe ich so ein Termin etwa verpasst?:?! :HOT :p

Gruß Sven

 

[Thone]

Hast ja Recht, ein Wochenende wäre für die Besucher schon besser.

Allerdings gab und gibt es bei uns dieses Jahr kein offenes Wochenende, nur ein paar Vorführungen bei Hafenfesten etc.

Thomas

 

[Jacobsthaler]

Original von Thone
Das sollte klappen, wir haben eigentlich jeden Wochentag Flugbetrieb.

Denke ich auch. Ich hab ja die ganze Woche Zeit, irgendein Tag wird sich da schon finden um mal nach Kiel zu fahren (vorrausgesetzt das Wetter spielt mit). Gibt es am Platz denn irgendwelche Geheimstellen wo man gut fotografieren kann?

 

[Thone]

Moin.

Am besten guckst Du Dir den Heliport bei z.B. Google Earth an, dann wirst Du an der Nordseite einen zivilen Hafen finden, von dort sollte die Sicht eigentlich ganz gut sein.
Oder aber Du postierst Dich am Oberland (dem zivilen Flugplatz), auch den nutzen wir regelmässig.
Möglichkeiten gibt es eigentlich genug.

Thomas

 

[Jacobsthaler]

Original von Thone
Moin.

Am besten guckst Du Dir den Heliport bei z.B. Google Earth an, dann wirst Du an der Nordseite einen zivilen Hafen finden, von dort sollte die Sicht eigentlich ganz gut sein.
Oder aber Du postierst Dich am Oberland (dem zivilen Flugplatz), auch den nutzen wir regelmässig.
Möglichkeiten gibt es eigentlich genug.

Thomas

Danke! Ich werde deine Ratschläge befolgen.

 

[Thone]

Moin.

Es gibt etwas Neues, was eigentlich nur hier her passt:

Am kommenden Samstag, den 08.09.2007 veranstaltet das Marinearsenal in Kiel einen Tag der offenen Tür.

Hier werden mehrere Systeme der Bundeswehr vorgestellt, auch die DGzRS ist vor Ort.

Aber das Wichtigste: Ein Sea King des MFG 5 wird im Static Display zu bewundern sein. Die Tore sollen von 10 bis 16 Uhr geöffnet sein.

Eine Internetseite zum TdoT konnte ich leider nicht finden.

Thomas


P.S.: Ach ja: Ein Vertreter aus dem FF wird pilotenseitig für alle Fragen zur Verfügung stehen

 

[Thone]

Moin.

Ich habe jetzt mal ein paar Infos zusammen getragen.

Folgendes wird geboten:

Infomobil der DGzRS, Bergepanzer Büffel, Infotruck der Wehrdienstberatung, Marinebus mit Fahr- und Flugsimulator, Bergung eines PKW aus dem Dockhafen, Hafenrundfahrten.
Open Ship bei der Berlin der DGzRS, beim Schnellboot und Minenjagdboot sowie (ohne Open Ship) U212A, U206A, Tender Werra, Bergungsschlepper Fehmarn.

Außerdem Vorstellungen von verschiedensten Waffensystemen, Werkstätten, Musik (Marinemusikkorps Ostsee u.a.)
und natürlich

EIN SEA KING IM STATIC DISPLAY!!

Gruss,

Thomas

 

[Thomas from ARC]

EIN SEA KING IM STATIC DISPLAY!!

Falls da jemand hingeht, könnte er vielleicht für mich ein paar Bilder von dem Kameradom und ein Stück Hubschrauber drumrum für mich machen? Bräuchte welche, direkt von der Seite und direkt von vorne, damit man besser abschätzen kann, wo das Ding hin muss. Bis jetzt habe ich leider keine Bilder gefunden, wo das der Fall war. Immer nur Aufnahmen, die schräg aufgenommen wurden.
Wenn es möglich sein sollte und der Sea King frei zugänglich ist, vielleicht noch ein Bild aus dem Spalt zwischen Kamera und Hubschrauber. Ein paar gescheite Bilder der Kabine und dem Cockpit, inkl. Sitzen und Rückwand der Kabine und Cockpit wären auch hilfreich.
Habe da ein langfristiges Projekt in 1/72, was bis jetzt an nicht ausreichenden Fotos scheiterte.
Irgendwie gibt es von unserem Sea King noch keinen endgültigen walk-around. Fehlt immer irgendwie was und bei allen fehlen genau die entscheidenden Details.

Kann leider nicht selbst hinfahren, über 600km ist ein bisschen weit für mich.


Danke,

Thomas

 

[René]

Jupp, die SeaKings und insbesondere die Norwegischen sind geile Hubis !

Dem kann ich nur beipflichten.

330 Sea King Mk43B 330skv Rygge August 2007

 

[Praetorian]

Als kurze Zwischenfrage:

Welchen konkreten Vorteil haben eigentlich derartige Zwei-Winden-Installationen? Seh' ich beim Sea King jetzt das erste Mal, bei den dänischen EH101 gibt's eine feste und eine einziehbare gleichen Typs, und bei den kanadischen Cormorant eine doppelte in einem gemeinsamen Gehäuse.

Ist das nur Ausfallredundanz, oder gibt's da konkrete Verfahrensweisen, beispielsweise zur Erhöhung der Winschfrequenz?

 

[hubifreak]

Ich würde sagen, dass es mit der Belastbarkeit der veschiedenen Winden zu tun hat. Die eine könnte bis 150 kg und die andere bis zu 200 kg belastbar sein... eine andere erklärung hätte ich nicht, da es unsinnig wäre beide Winden gleichzeitig einzusetzen.

MfG

 

[Praetorian]

Bei dem Norweger sind es rein optisch identische Winden, bei den Dänen und Kanadiern weiß ich es mit Sicherheit.

 

[René]

@Praetorian: Antworten auf Deine Fragen habe ich nicht, aber die zweite Winde muß später eingerüstet worden sein. http://www.helis.com/database/go/no_sea_king_122.php
Auf verlinkter Seite findet sich ein Bild der 330 mit nur einer Winde, heute sind es ja zwei. :?!

 

[gonogo101]

Als kurze Zwischenfrage:

Welchen konkreten Vorteil haben eigentlich derartige Zwei-Winden-Installationen?
Ist das nur Ausfallredundanz, oder gibt's da konkrete Verfahrensweisen, beispielsweise zur Erhöhung der Winschfrequenz?

Kann mir gut vorstellen, daß wenn bei Ausfall einer Winde der Rettungseinsatz nicht abgebrochen werden muß, sich enorme Vorteile ergeben können, sprich es können erheblich mehr Menschen gerettet werden. Hab mal in einer Doku über die englischen SAR-Flieger gesehen, das die Winden doch hin und wieder ausfallen. Meistens muss das Seil gekappt werden, wenn es irgendwo festhängt.

B.