Wittmundhafen (ETNT) 2011

[JG71 Wittmund]

Wittmund den 10.01.2011

37+85 beim Start.

 

[JG71 Wittmund]

Wittmund den 10.01.2011

Piloten der 38+42

 

[JG71 Wittmund]

Wittmund den 10.01.2011

Dann noch denn EF2000 aus Nörvenich.
Müsste glaube ich das erste mal gewesen sein das ein EF2000 aus Nörvenich in Wittmund war.

 

[Phantom]

Quelle: NWZ / Jeverlandbote vom Mittwoch, 5.Januar 2011

Zur Info!

Die Betriebszeit zwischen 13 und 15uhr dürften bei der Bevölkerung auf Unverständnis stoßen. Immerhin wird man als Bürger dazu aufgefordert, in diesem Zeitraum die Mittagszeit einzuhalten und z.B. den Rasenmäher stehen zu lassen.
Diese Woche hat die Bundeswehr eine Erklärung herzu abgegeben, die wohl verdeutlicht, mit welchen Problemen die Luftwaffe in Wittmund zu kämpfen hat: Da das Anflugradar immer noch kaputt ist, muss weiterhin auf die Unterstützung vom Bremer Flughafen zurückgegriffen werden. Hier muss man sich aber so in deren Betriebszeiten Engliedern, dass nur noch ein Flugbetrieb im oben genannten Zeitraum möglich ist.
Für mich ist diese Maßnahme wirklich ein Armutszeugnis für den Standort Wittmund. Mittlerweile habe ich wenig Hoffnung, dass der Standort auch noch nach der F-4 Ära bestehen bleibt.

 

[Tunnelforce]

Es geistert ja auch rum das 2012 in WTM schluß ist.

 

[HorizontalRain]

Es geistert ja auch rum das 2012 in WTM schluß ist.

Im Herbst 11 werden wir es wissen, ob dem so sein wird. Bis dahin halte ich inzwischen so ziemlich alles für denkbar

HR

 

[Captain Murdock]

Sagt mal könnt ihr mir mal erklären was es mit den A-4´s auf sich hat? Warum sind in Wittmund A-4´s stationiert welche Aufgabe haben sie und wem gehören diese?
Ein Freund meinte das die Dinger samt Besatzung von den Amerikanern geleast sind und für Feinddarstellung genutzt werden. Ich halte das für Quatsch denn warum sollte man fremden Nationen dafür zahlen als Feind mit uns zu üben wenn unsere F-4 ; Tornado oder Eurofighter dies genau so gut können.

 

[OK3]

@Captain Murdock:
Hier findet man einige Infos -> klick

 

[bastian87]

Hallo,
könnt ihr mir bitte sagen von wo aus man in Wittmund einen guten Blick auf die Start-/Landebahn hat?! Ich war noch nie dort und möchte morgen mal hin fahren um die gute Phantom mal "von nahem" zu sehen.
Vielen Dank für eure Hilfe!!

Grüße Bastian

 

[OK3]

@bastian87:
Vom Lärmschutzwall hat man einen guten Blick auf die RWY -> klick

 

[CD5E]

Die Betriebszeit zwischen 13 und 15uhr dürften bei der Bevölkerung auf Unverständnis stoßen. Immerhin wird man als Bürger dazu aufgefordert, in diesem Zeitraum die Mittagszeit einzuhalten und z.B. den Rasenmäher stehen zu lassen.
Diese Woche hat die Bundeswehr eine Erklärung herzu abgegeben, die wohl verdeutlicht, mit welchen Problemen die Luftwaffe in Wittmund zu kämpfen hat: Da das Anflugradar immer noch kaputt ist, muss weiterhin auf die Unterstützung vom Bremer Flughafen zurückgegriffen werden. Hier muss man sich aber so in deren Betriebszeiten Engliedern, dass nur noch ein Flugbetrieb im oben genannten Zeitraum möglich ist.
Für mich ist diese Maßnahme wirklich ein Armutszeugnis für den Standort Wittmund. Mittlerweile habe ich wenig Hoffnung, dass der Standort auch noch nach der F-4 Ära bestehen bleibt.

Das Anfludradar ist abgebaut.Dafür steht ja schon der neue Turm.Die Flugzeiten haben nichts mit dem Radar zu tun. Es sitzen extra Leute aus Wittmund in Bremen.

 

[Michael Röhr]

Hallo
Habe gerade zufällig auf Discoverychannel einen Bericht über die Auschlachtung
von Wittmund Phantoms gesehen.Gezeigt wurden einige Aufnahmen aus Wittmund
und Jever.

 

[Phantom]

... Es sitzen extra Leute aus Wittmund in Bremen...

Das ist schon klar. Aber offenbar muss man sich jetzt deutlicher dem Flugbetrieb in Bremen unterordnen. So war jedenfalls die Aussage der Bundeswehr gegenüber der Ostfriesen Zeitung.

 

[mrca1]

WTM 28.01.2011

Eurofighter 31+19 auf dem Weg nach Laage :

 

[mrca1]

WTM 28.01.2011

Bild No.2 :

 

[mrca1]

WTM 28.01.2011

38+57 als QRA :

 

[mrca1]

WTM 28.01.2011

38+46 beim LowApp :

 

[JG71 Wittmund]

Wittmund den 28.01.2011

N262WL beim Start.

 

[JG71 Wittmund]

Wittmund den 28.01.2011

Tornado 43+02 aus Büchel

 

[mrca1]

WTM 28.01.2011

43+02 IDS(T) beim Touch and Go :