AT-6
Space Cadet
Ich habe Informationen, daß bei manchen SNJ's und frühen Harvard's die Möglichkeit bestand, an dieser Stelle eine flexible .30/.303-Maschinenkanone einzubauen.
Der Abzug befand sich im Cockpit rechts oben, wie auf folgendem Foto zu ersehen:
http://rides.webshots.com/photo/1531930887083531880mSAfnN
Anbei ein Pic einer SNJ, welche die gleiche Aussparung in der Cowling aufweist wie die D-FAML:
http://www.amhf.org/aircraft/aircraft_img/SNJ5full.jpg
Als Vergleich die D-FAML:
http://www.jetjournal-galerie.net/v/wo/aero2007/D-FAML++Harvard+III+ex+D-FMDM+Pic3.JPG.html
Top view einer Alphasim-SNJ5 für den FS (auch hierbei ist die Ausbuchtung für die Kanone gut zu sehen):
http://www.screenshotartist.co.uk/images/alpha/alpha_t6/alpha_t6_review_22.jpg
Der Abzug befand sich im Cockpit rechts oben, wie auf folgendem Foto zu ersehen:
http://rides.webshots.com/photo/1531930887083531880mSAfnN
Anbei ein Pic einer SNJ, welche die gleiche Aussparung in der Cowling aufweist wie die D-FAML:
http://www.amhf.org/aircraft/aircraft_img/SNJ5full.jpg
Als Vergleich die D-FAML:
http://www.jetjournal-galerie.net/v/wo/aero2007/D-FAML++Harvard+III+ex+D-FMDM+Pic3.JPG.html
Top view einer Alphasim-SNJ5 für den FS (auch hierbei ist die Ausbuchtung für die Kanone gut zu sehen):
http://www.screenshotartist.co.uk/images/alpha/alpha_t6/alpha_t6_review_22.jpg
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