Deutsches Technikmuseum Berlin

[Alex]

Bachstelze:

 

[Alex]

Halberstadt Cl IV

 

[Alex]

Bücker 131 Jungmann der schweizer Fliegertruppe

 

[Alex]

Eine in Frankreich gebaute Siebel 204:

 

[Alex]

Die letzte existierende Raab-Katzenstein RK9 Grasmücke

 

[Alex]

Klemm 25

 

[Alex]

Klemm 35

 

[Alex]

Französischer Lizenzbau der Me 108: Die Nord N 1002

 

[Alex]

Focke-Wulf FW 44 Stieglitz

 

[Alex]

Storch

 

[Christoph West]

Super Bilder Alex, danke !
Schön daß doch eine Kl-107 ausgestellt ist. :p

 

[Toxic91]

Klasse bilder-danke

Was hast du für eine Kamera (bei DSLR und was für ein Objektiv)benutzt?

 

[AirStation.de]

Bloss weil es DICH nicht interessiert, heisst das nicht das es keinen anderen interessiert.

Mom, cool bleiben. Mich interessiert ja auch noch mehr und mecker nicht das es dort fehlt. Bin nur der obigen Meinung gewesen. Ist doch alles easy und echt kein Grund gleich um sich zu schlagen

 

[Alex]

Eine Olympus Camedia 750 UZ. Die etwas enfernteren Bilder sind alle ohne Blitz, aber mit anlegen.

 

[redhorn2]

So, nun hab dann auch den Weg nach Berlin geschafft.
Beim durchblättern hab ich bemerkt, was denn auch sonst, es hat sich nicht viel verändert.
Mein Eindruck, wie kann man so viele Exponate auf so kleinen Raum unterbringen. Dies soll nicht ironisch gemeint sein!
Grund des Besuchs war primär die "110". Um es kurz zu machen. Für meine Verhälrnisse ein suuuper Exponat gleichaufvon der F-86 "Sabre"
Wenn auch, warum ist es nicht möglich die "109" als "Emiel" zu benennen. Bei der "MIG15 bis" gehts doch auch.
Denke, bei den knappen Mitteln, bin ich froh, sogar dankbar, das sich Leute finden, welche sich so liebevoll um dieses Vermächtnis kümmern.
Genug der Worte.

Bei der JU88 (oder das was es mal werden soll) kam mir eine Frage zur Lackierung. Die "Kringel" (sorry für diese Ausdrucksweise, hab leider keinen anderen vorrätig) gibts da eine besondere Anweisung wie diese "kringel" zu lackieren sind? Oder ist die Form der "Kringel" frei "nachzuempfinden" ?

 

[redhorn2]

Die Bedrängtkeit hat auch seine Vorteile, so bleibt mehr Raum für Datailes.
Sind das Ölkühler bei der JU52?

 

[redhorn2]

Die Bilder der Atrappe sind ja bereits vorhanden.
Christo lässt grüßen.

 

[Alex]

Vorgestern war ich mal wieder im Technikmuseum. Nach einem sehr langen Aufenthalt im Archiv blieb noch etwas Zeit für die Luftfahrtabteilung. Ein paar Neuigkeiten gibt´s hier.
Im Treppenhaus hängt nun diese Nord 1101.

 

[Alex]

Über die Identität kann ich leider nichts berichten. Vielleicht ist es die Maschine vom Luftwaffenmuseum?

 

[Alex]

Auf der leeren Fläche auf die mal die F13 soll, ist en Schild, daß sich die Ankunft wegen Zollschwierigkeiten verzögert. Dafür ist hier nun auch ein Motor ausgestellt.