Elbe Flugzeugwerke Dresden- Generalüberholung von MiG-23 und Co.

[Samoljot]

Steht in deiner DV noch mehr zur Beschriftung an irakischen Doppelsitzern? Und steht da irgendwo ein Datum? Meine Frage bezieht sich auf den Hinweis von @drs-fan das ab Mitte der 80er auf 5 stellige Zahlen umgestellt wurde. Oder verließen alle irakischen Maschinen Dresden mit 5 stelligen Nummern?
Ich weiß, das sind wieder Fragen nach über 30 Jahren .

Die DV ist auf den 15.08.1984 datiert und hat einen nachträglichen Datumsstempel vom 31.01.1990.

 

[Cirrus]

natürlich hatten die als NVA-Flieger ein anderes Tarnschema (auch unterschiedlich untereinander)

Ich meine aber dem Foto entsprechend das iranische Tarnschema (da die MiG-21U-600 "278", die "288", die "290" und die"291" für den Iran vorgesehen waren). Dieses wurde in Dresden nach der Instandsetzung aufgetragen.
Die "288" und die "290" sind noch 1989 in den Iran exportiert worden; die "291" ging lt. MiG, Mi, Su & Co. zum Flugplatz Landshut. Diese 3 Flieger hatten unterschiedliches iranisches Tarnschema.
skybird.dominohosting.biz/skybird/SKYBIRD.nsf/%24%24OpenDominoDocument.xsp?documentId=23CD9A1C69F72FB1C1258614003A291B&action=openDocument
Die "291" ging später in die USA.
Aerial Visuals - Airframe Dossier - Mikoyan Gurevich MiG-21U-600 Mongol-B (NATO), s/n 291 NVA, c/n 664718, c/r N121TJ
Zum Jahreswechsel 1990/91 war somit nur noch die die "278" in Dresden und dieser Flieger wurde dort auch verschrottet.

Weißt du wo die MiG-21U 289 abgeblieben ist? Auf der hatte ich meinen ersten Alleinflug auf der MiG-21...

 

[Waffen's]

Die 289 sollte in Sömmerda-Dermsdorf stehen.


Gruß
Uwe

 

[Cirrus]

Die 289 sollte in Sömmerda-Dermsdorf stehen.

Gruß
Uwe

Danke, cool.

 

[wölfie]

So sah die 289 im März 2021 in Dermsdorf aus:

 

[theo preschen]

bitte löschen

 

[Cirrus]

So sah die 289 im März 2021 in Dermsdorf aus:

Da muss ich irgendwann mal hin. Hoffentlich lassen sie die Maschine nicht vergammeln. Schön, dass sie überlebt hat.
„Meine“ 29+06 steht leider irgendwo im Osten von Polen. Da komme ich nicht so schnell hin. Aber wenigstens hat auch sie überlebt…

 

[boxkite]

Da muss ich irgendwann mal hin. Hoffentlich lassen sie die Maschine nicht vergammeln. Schön, dass sie überlebt hat.
…

Eine nicht zu überschätzende Gefahr besteht darin, daß die Maulwürfe regelmäßig versuchen, die '289' (und die anderen dort abgestellten Maschinen) auf ihre Seite - die dunkle - zu ziehen. Vielleicht kannst Du bei Deinem Besuch dann auch ohne Leiter ins Cockpit schauen .

 

[theo preschen]

...
„Meine“ 29+06 steht leider irgendwo im Osten von Polen. ... Aber wenigstens hat auch sie überlebt…

und sah nach ihrem letzten Umzug wie folgt aus (fake: 2001):
+ 2012 erst so:
4107/2001 Polish Air Force Mikoyan-Gurevich Mig-29G Photo by Artur Kita | ID 275301 | Planespotters.net
+ 2016 dann so
4107 | Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum | Poland - Air Force | Dominik Burger | JetPhotos