Flugbetrieb in Oberpfaffenhofen (EDMO/OBF) - Munich Executive Airport 2023

Diskutiere Flugbetrieb in Oberpfaffenhofen (EDMO/OBF) - Munich Executive Airport 2023 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; @Turbowobml: Die Thematik von Flugwewegungen auf kurzen Strecken kann man natürlich diskutieren. Aber alles ist eine Frage der Relationen. Lese...
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man-b

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@Turbowobml: Die Thematik von Flugwewegungen auf kurzen Strecken kann man natürlich diskutieren. Aber alles ist eine Frage der Relationen. Lese gerade auf aerotelegraph, dass Netjets bei Textron 1.500 BizJets der Citation Baureihen bestellt hat. Geht zwar über 15 Jahre, aber trotzdem ...

Die Welt dreht sich weiter, egal was in Deutschland diskutiert wird, und was irgendwelche Linken vor der Bayernwahl fordern.
 
ETSE

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Sorry Leute aber der Thread ist eigentlich für aktuelle Beiträge zum Thema Flugbetrieb ( News und Fotos zu arrivals, departures, Werksflugverkehr usw.) gedacht - vll. kann man das andere Thema in einem speraten Thread behandeln bzw ein Mod es dort hin verschieben, Danke!
 
sixmilesout

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Die nächste umgebaute Thai navy do228 ist fertig und soll bald die Heimreise antreten. Ob selbst fliegend oder im Container, da habe ich keine Info.
 
sixmilesout

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Grad gelandet: D-CUPL Do328 uplift DLR. Geht heute oder morgen wieder raus.

Btw
der Platz ist heute zw 17 und 19 h local closed.
 
Überfliaga

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Dornier Do27 D-ENTE
Das Flugzeug parkt seit dem Wochenende am Besucherparkplatz und bekommt demnächst einen Ehrenplatz im Kreisverkehr in der Zufahrt zum Flughafen. Damit er nicht in die Straße ragt, wird man ihn schrägstellen. Die Geschichte zum Flieger gibt es hier:
Dornier Do 27 – Wikipedia
Restaurierung: Alles für meine Dornier Do 27



Wenn er dann am endgültigen Platz steht, gibt es nochmal ein vernünftiges Foto.
 
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Jumo 004

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Ist es wirklich DIE D-ENTE oder eine andere, eventuell nicht mehr flugfähig herzurichtende, Maschine, die man dann zur D-ENTE III gemacht hat? Evtl. ist ja irgendwo die c/n erkennbar.
 

Turbowombl

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In dem Bericht der Flugrevue steht so schön geschrieben:

„Seit deiner Kindheit wolltest du deine eigene haben, wo nicht wieder viel Arbeit und Geld investiert wird, und am Ende entscheiden andere über Verbleib und Verkauf – ob sie weiterfliegt, verschrottet wird oder draußen vergammelt.“
Bin gespannt wer sich wie um die Maschine kümmert und wie sie nach 1, 2 oder 3 Jahren ausschaut.
Wir wissen alle, wie es um viele Gate Guards steht.

Vielleicht hat sich ja eine der Firmen am Platz der Maschine angenommen, Möglichkeiten gäbe es ja.

Schau'n mir mal.

PS: Am 10. war in und um Worms eine D-ENTE DO 27 in der Luft. Könnte es sich vielleicht um eine in dem Bericht erwähnten CASA, die nicht zivil zugelassen werden können, handeln?
 
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elbarto

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Ist das die Gina aus der Dornier Lehrwerkstatt? Dann hab ich an der auch schon geschraubt.
 
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