Flugplatzmuseum Cottbus MiG-15 UTI

[ESPEZ]

…Ich möchte mich bei meinen Helfern Rico, Axel und Dirk herzlich bedanken...

Naja, Tips für die richtige Wahl der (Kärcher)Arbeitsmittel und die Bedienung der Handykamera kann ich zumindest ja…
Den Tag davor fast 30 Grad und für die Wasserspiele sucht man sich ausgerechnet den einzigen Regentag der Woche aus. Aber solange man(n) noch lachen kann…
Zumindest ist das Heck nun grundgereinigt, so daß nachfolgende Arbeiten möglich sind.

 

[ESPEZ]

Und wer so fleißig war, darf am Abend dann natürlich (wieder einmal) bei den besten „Wächtern der Stadt“ einkehren.

 

[lutz_manne]

Erster Gedanke: Ok Schrauben raus, Rest ausnieten, neu einnieten und gut ....

Na da siehst du es. Der der das damals so gemacht hat, hat seinen Ansprüchen genüge getan. Du legst die Ansprüche auf die Höhe der Pop-Nieten. Kann man machen, ist auch aus der praktischen Sicht begründet. Aber auch hier kommt vielleicht irgendwann mal einer der das dann "richtiger" macht und erschrickt sich über Pop-Nieten. ;-)
(Nicht böse gemeint, nur nüchtern und rein objektiv.)

Wünsche euch gutes Gelingen und dass das Erscheinungsbild am Ende dem Original am nächsten kommt, bei geringst möglichem Aufwand.

 

[Günter1u]

Günter1u schrieb:
Erster Gedanke: Ok Schrauben raus, Rest ausnieten, neu einnieten und gut ....

Na da siehst du es. Der der das damals so gemacht hat, hat seinen Ansprüchen genüge getan. Du legst die Ansprüche auf die Höhe der Pop-Nieten. Kann man machen, ist auch aus der praktischen Sicht begründet. Aber auch hier kommt vielleicht irgendwann mal einer der das dann "richtiger" macht und erschrickt sich über Pop-Nieten. ;-)
(Nicht böse gemeint, nur nüchtern und rein objektiv.)


Lieber Lutz-manne,
eigentlich habe ich mit mir gekämpft antworte ich oder antworte ich nicht. Du liest wer gewonnen hat. Ich bin für zielführende Hinweise IMMER dankbar ....
dem Lesen nach bist Du einer der "Richtigen". Das finde ich super, von Bamberg bis Cottbus sind es nur 377 km. Also rein ins Auto und zeige es mir. Reden ist das Eine, machen das Andere. Du bist herzlich Willkommen. dann bist Du nicht mehr nur objektiv sondern dran am Objekt.

Mit besten Grüßen
Günter

 

[Günter1u]

Es folgen die geplanten Arbeiten für Oktober. Da sich einige Dinge nicht so einfach gestalteten, wird es wie folgt weiter gehen. Die Teile des SLW und HLW werden noch nicht montiert, sondern getrennt zur Lackierung vorbereitet. Schwerpunkt werden die Metallarbeiten an den Höhenrudern und der Spitze des SLW bilden. Hier müssen größere Stücke ausgenietet werden, um sie zu ersetzen bzw. auszubeulen.

Mit besten Grüßen
Günter

 

[Günter1u]

Guten Abend, wieder ist fast eine Woche Arbeitseinsatz an der UTI vergangen. Wir haben viel geschafft und .... was für mich persönlich einfach toll ist, wir sind schon ein Team geworden!! AM7, MiG-Admierer ,Fredo und Icke.
Doch der Reihe nach:
Ziel war die Durchführung von wichtigen Blecharbeiten, besonders an den Seiten- und Höhenrudern bzw Flächen
So sahen sie aus:
Ruderbilder s.o.

Das Seitenleitwerk, es hatte richtig einen "mitbekommen". Wurde sauber ausgenietet und da war AM7 in seinem Element

 

[Günter1u]

Sagen, zeigen und schon kam die Reaktion: Wo ist die Bohrmaschine ...

 

[Günter1u]

Unser AM7 war nicht zu bremsen ...



... aber ehrlich SAUBERE ARBEIT !!

 

[Günter1u]

Dann kam das Sorgenkind, die obere Verkleidung des SLW.

ich sage tolle Arbeit von AM7 und danke auch dank Dirk für den Tipp mit dem Sandsack.
Es wurde gebohrt, gehämmert, überlegt und ... geschafft.

Am Freitag kam Fredo dazu . Eben Modellbauer. Kurze Erklärung und los ging es , einfach super

 

[Günter1u]

Am Samstag kam mein alter Freund, MiG Admierer und sofort ging es zu werke




Es wurden die Köpfe zusammen gesteckt und nicht überlegt was nicht geht, sondern die Frage beantwortet: Wie machen wir das?

Mit solchen Kameraden ich ein tolles Arbeiten, Danke

 

[Günter1u]

Unsere Ergebnisse können sich sehen lassen, das ist Fakt

 

[Günter1u]

Danke Jungs!!! Wir werden es "Rocken".

Im November geht es weiter

 

[boxkite]

Wenn Ihr in der Gruppe auftretet, seid Ihr förmlich entfesselt - schön, daß Gerds Arbeit fortgesetzt wird und das mit sichtlicher Kontinuität.

Günter, laß die Jungs weiter "rocken"!

 

[AM7]

Danke Günter für diese Zusammenfassung, ja es hat Spaß gemacht und auch wieder etwas dazu gelernt.
Es bleibt dabei, wir sehen uns im November wieder. Auch wenn das Hämmern sehr zeitintensiv war

 

[MiG-Admirer]

Der Beginn dieses Projektes liegt über zehn Jahre zurück. Ich hatte seinerzeit mit "fresco" die Sache ins Auge gefaßt und hatte schon Pläne zu deren Umsetzung.
Dann jedoch haben der Zahn der Zeit und persönliche Befindlichkeiten sich eingemischt, die den damaligen Abbruch besiegelten.
Sporatisch wurde dann mal etwas weitergemacht und Gerd übernahm die Arbeit. Das Ende ist bekannt.
Aber nun ist wieder Fahrt in das Projekt gekommen. Mit Günters Federführung und der neuen Crew .......................
Wir werden das Projekt (MiG-15UTI) schon rocken.
Und ich bin dabei
Hier von mir ein paar Ein-Blicke

 

[Günter1u]

Hallo liebe Freunde der letzte Einsatz für dieses Jahr. Impressionen zum Beginn

 

[MiG-Admirer]

Die gezeigten Bilder zeigen den Schnee. Das sagt uns, Innenarbeit ist angesagt.
Damit der Flieger wieder wird, müssen unter anderem diese Teile noch aufgearbeitet und später an montiert werden

 

[AM7]

Mann oh Mann, Ihr fangt ohne mich an

Schade, schade. Sollte es nicht erst morgen weitergehen? Das ist nicht fair.
Aber ich komme noch, das ist versprochen.
Gibt es schon Termine für 2024? Da kann ich im Voraus reservieren.
Also macht nicht so schnell, will auch noch etwas abhaben, von der Arbeit

 

[MiG-Admirer]

Naja Andreas, wir haben nur neues Werkzeug ausgepackt und die künftigen Aufgaben verteilt. Die gezeigten Teile waren nur Zukunftsmusik.
Wir warten auf Dich

 

[AM7]

Ok, dann bin ich zufrieden.
Wir sehen uns.