Modellbaustammtisch 06

[Wild Weasel78]

An der Corsair ist nun endlich der Flügel dran und soweit alles Verspachtelt.

 

[Wild Weasel78]

Am Rumpf ist auch soweit alles fertig zum nächsten Schleifdurchgang.

MFG Michael

 

[Chemo3012]

Erwischt!

Wild Weasel78 kooperiert mit den Heinzelmänchen, er hat extra Teile auf den Boden gestellt um ihnen nachts die Arbeit zu erleichtern. :D :D

 

[Wild Weasel78]

Erwischt!

Wild Weasel78 kooperiert mit den Heinzelmänchen, er hat extra Teile auf den Boden gestellt um ihnen nachts die Arbeit zu erleichtern. :D :D

:D der ist gut :D

MFG Michael

 

[Bleiente]

Etwas großes kommt auf euch zu.........


Lass kommen :D
Ich (wir) sind mal gespannt was es werden wird ?!

 

[Markus_P]

Hatte heute meinen ersten Arbeitstag nach dem Urlaub .....jetzt wird es wieder ein wenig langsamer vorran gehen ;)

"Gut":p dann kommen wir wieder mit dem Lesen hinterher

 

[Flogun]

Nachdem ich mein ebay Schnäppchen bekommen habe, mußte ich trotz Zeitmangels auch mal wieder ein wenig basteln... Überhaupt, wenn man sich hier ein wenig aufhält kriegt man ja Komplexe -ich will keine Namen nennen.

Das ist die Hasegawa-Interpretation des ESCAPAC-Sitzes in 1:48 und sein Pendant von Verlinden.

 

[Flogun]

Wie man in diesem Bild sieht wollte ich das zunächst tatsächlich so glauben...

 

[Flogun]

Da es der erste Resin-Sitz für mich war hat es mich einiges an Überwindung gekostet ihn gleich zu 'zurechtzustutzen'. Ich habs dann doch getan, es sind ja zwei dabei gewesen. Für den gezeigten A-4E/F-Kit ist der Sitz deutlich zu breit, es steht auch auf der Verlinden-Packung, dass er für die Corsair gedacht ist. Er sieht hier auch recht gezwängt aus, aber allemal besser als die Hase-Version, oder?

 

[Flogun]

Anbei gleich noch eine Frage an die Experten: Wozu sind die rechteckigen Flächen unterhalb des Cockpits auf beiden Seiten? Ist das eine Trittfläche oder hat das aerodynamische Gründe?

 

[Flogun]

Wie man in diesem Bild sieht wollte ich das zunächst tatsächlich so glauben...

Huch welch Schande, man sieht das Cockpit ist gepinselt Ich bastel an dem Ding schon länger als ich ne Airbrush unfallfrei bedienen kann, also seid gnädig!

 

[Markus_P]

Ich bastel an dem Ding schon länger als ich ne Airbrush unfallfrei bedienen kann, also seid gnädig!

Also, ich behaupte mal, einen Airbrush bedienen zu können, trotzdem würde ich für einen Bereich wie das Cockpit nicht zwingend das komplette Equipment auffahren ;)

 

[Flogun]

Naja, in Post 265 sieht man die abgesteppte Innenverkleidung. Da wärs mit der Airbrush schon besser gewesen. Ich möcht es gerne offen lassen. Aber prinzipiell ist es schon richtig, innen sieht man eh nicht so viel.

 

[Wild Weasel78]

So noch ein kleines Update ........durch die Spätschicht kann ich leider nur erst nach Feierabend noch ein wenig tun . Ich habe an der B-29 Tamiya Flat Alu und Gunze Gelb gespritzt ,bei so einem Brocken macht das echt Spaß mit der Gun zu Arbeiten da es sich mal so richtig lohnt :p . Nun folgt die Detaillackierung vom Cockpit und anderen Innenteilen.......................

MFG Michael

 

[Flogun]

So noch ein kleines Update ........durch die Spätschicht kann ich leider nur erst nach Feierabend noch ein wenig tun . Ich habe an der B-29 Tamiya Flat Alu und Gunze Gelb gespritzt ,bei so einem Brocken macht das echt Spaß mit der Gun zu Arbeiten da es sich mal so richtig lohnt :p . Nun folgt die Detaillackierung vom Cockpit und anderen Innenteilen.......................

MFG Michael

Ähem, ist nicht unhöflich gemeint, aber: könntest Du zu dem Kit und zu den Arbeitsschritten, sowie dem Original ab und an einige Worte verlieren? Offensichtlich ist Korea Deine Zeit...:p, laß mich (und andere ) teilhaben an Deinem Wissen!

 

[Wild Weasel78]

Was willste genau Wissen ;) ??? Welche Maschine es wird ?? Zum Arbeitsschritt von heute habe ich ja geschrieben das ich lackiert habe sonst ist ja noch nix passiert ;) ......na komm frag ruhig ich beiße nicht :D

MFG Michael

 

[Flogun]

Was willste genau Wissen

Na ALLES

Welche Maschine es wird?

Ja, laß die Katze ausm Sack, manche haben ja Probleme mit gewissen B-29. Mich persönlich schreckt bei einem Modell der Größe bis jetzt die erhabene Gravur, ich kann das halt noch nicht (nachgravieren). Ansonsten bist Du einer meiner All-Time-Favorites was Modellbau in 48 angeht (Intruder ist ne extra Liga -bin immer noch auf der Suche nach seinem Privatmuseum...).

 

[Wild Weasel78]

Wieso schreckt das ab :p sooooooo groß ist sie ja nun auch wieder nicht ;) . Also die Erhabenen Gravuren bleiben da sie so gelegt sind das man beim Schleifen mit was Vorsicht nix kaputt macht . Mann könnte die Mühle noch neu Gravieren aber das wäre ein doch recht großer Aufwand und ich habe eine Größengrenze wenn es daum geht und die ist hier deutlich überschritten. Die Paßgenauigkeit ist doch recht gut gemessen an dem Alter des Bausatzes und über die Detalierung kann man auch nicht Meckern, da war Monogram ja so gut wie immer Top drin. Du liegst mit der Vermutung schon recht das es eine Korea B-29 wird ,als Maschine habe ich mir die "Cream of the Crop" ausgesucht die auch als Decalbogen dem Kit beiliegt,aber alles weitere über die Mühle gibt es dann im Rollout ;) . Danke für dein Lob sowas hört man doch sehr gerne :red:

MFG Michael

 

[Flogun]

Na deswegen bauen ja manche (z.B. Ich...) Bausätze nur glattgeschliffen oder negativ-graviert. Bei einem Perfektionisten ( jaja ) wie Dir hätte ich da schon etwas mehr erwartet!

Laß Dich aber net beunruhigen, sieht schon wieder ohne Kleber besser aus als alles was ich bi sdato gemacht habe..., sieht man ja!

MFG Michael[/QUOTE]

 

[Flogun]

Also die Erhabenen Gravuren bleiben da sie so gelegt sind das man beim Schleifen mit was Vorsicht nix kaputt macht.

Übrigens, was für lecker Bier gibt es in Düren, dass dat mit der Interpunktion nicht so klappt???