Modellbaustammtisch 2015

[xingu]

Da mag ich euch noch was zeigen, die Hobbyboss Supertucano der brasilianischen Luftwaffe

nach post #213 das zweite gebaute Schmuckstück der Tucano ....bin voll begeistert

 

[Cherrylock]

nach post #213 das zweite gebaute Schmuckstück der Tucano ....bin voll begeistert

ne,ne ne du ist beides die Super Tucano, eine Tucano muß ich erst noch basteln, die ist dann aber ein Resinklopfer..aber schön wenn es hier so vielen gefällt, dann sehen wir bald auch wieder Modelle von anderen.

 

[xingu]

ne,ne ne du ist beides die Super Tucano,...

tschuldigung...

 

[Cherrylock]

tschuldigung...

kein Problem, ist wenn man sich beim bauen damit beschäftigt eben der im garnicht so kleine Unterschied, gebt mir etws Zeit und dann seht ihr es selber.

 

[xingu]

jo, vom Fachmann kann man nur lernen...

 

[stuka]

Moin, Moin,
die Bleigießkanne ist fertig ...es sei schon mal erwähnt, dass ich in drei Punkten vom Original abgewichen bin, weil der Bausatzinhalt verbaut werden sollte. Sind aber alles Sachen, die man ohne größeren Aufwand erledigen kann.



Gruß

Stuka

 

[Norboo]

Moin, Moin,
die Bleigießkanne ist fertig ...es sei schon mal erwähnt, dass ich in drei Punkten vom Original abgewichen bin, weil der Bausatzinhalt verbaut werden sollte.

Aha...wieder ein Bausatzinhaltsverbraucher...

Glänzt die im Original wirklich so, oder liegt das jetzt am Blitz?

 

[stuka]

Aha...wieder ein Bausatzinhaltsverbraucher...

Glänzt die im Original wirklich so, oder liegt das jetzt am Blitz?

Hallo Norbert,
das liegt definitiv an der Ausleuchtung. Das Fliegerchen ist komplett mattiert. Wobei es sich im konkreten Fall nur um die seitlichen Antenne als Bausatzinhalsverbrauch handelt, die sind beim Original weiter vorne an der Nase und haben nur eine Vertikalantenne.
Das Hauptfahrwerk gehört eingeschwärzt, wurde am Original relativ schlampig übermalt. Der Rest sollte passen und dass ich innen eine fünfer Sitzban anstelle einer viersitzigen habe, sieht man nich wirklich.

Gruß Stuka

 

[Norboo]

Hallo Norbert,
das liegt definitiv an der Ausleuchtung. Das Fliegerchen ist komplett mattiert. Wobei es sich im konkreten Fall nur um die seitlichen Antenne als Bausatzinhalsverbrauch handelt, die sind beim Original weiter vorne an der Nase und haben nur eine Vertikalantenne.
Das Hauptfahrwerk gehört eingeschwärzt, wurde am Original relativ schlampig übermalt. Der Rest sollte passen und dass ich innen eine fünfer Sitzban anstelle einer viersitzigen habe, sieht man nich wirklich.

Gruß Stuka

"Fliegerchen"?? Das sieht nach 1/48 aus und ich schätze daher, dass es sich um wiederaufgelegte Monogramformen mit tollen Details, aber erhabenen Blechstößen handelt, oder? Und dann ist es eher ein großer Brocken. Aber er macht bestimmt Spaß und man kann sich gut an der Bemalung austoben.

Mal wieder ein Hingucker aus dem Hause Stuka!

 

[AG52-P]

Auch mein "Weihnachtsprojekt" ist fertig: C-160 von Revell.

Mein erster Versuch mit mehrfarbigen Tarnverläufen und Postshadingtechnik. Ich bin mit der Wirkung ganz zufrieden.

Beginn: 22.12.2014, Ende 14.01.2014. An das Bautempo von Cherrylock komme ich nicht heran...

Einen Lkw und ein paar Figuren möchte ich später noch hinzufügen.

Bei besserem Fotolicht mache ich einen Roll out.


Gruß, Norbert

Salü Norbert

Deine Tralli von meinem Geschwader LTG 62 gefällt mir sehr, hast du sehr gut Umgesezt


MKG. Le Frog

 

[F-14A TomCat]

Moin, Moin,
die Bleigießkanne ist fertig ...es sei schon mal erwähnt, dass ich in drei Punkten vom Original abgewichen bin, weil der Bausatzinhalt verbaut werden sollte. Sind aber alles Sachen, die man ohne größeren Aufwand erledigen kann.



Gruß

Stuka

Ja, musst Du die denn nicht mit Revell-Farben bemalen...

 

[BlackWidow01]

Moin, Moin,
die Bleigießkanne ist fertig ...es sei schon mal erwähnt, dass ich in drei Punkten vom Original abgewichen bin, weil der Bausatzinhalt verbaut werden sollte. Sind aber alles Sachen, die man ohne größeren Aufwand erledigen kann.
Gruß
Stuka

Sieht Klasse aus, Harald!
War heute nachmittag bei meinem Händler um die Ecke (ja, ich habe noch einen, Luftlinie 300 m) und der schmökerte doch tatsächlich schon im neuen Revellkatalog. Wollte ich ihm gleich abschwatzen, aber mehr als einen Blick hinein ließ er nicht zu .... Die C-47 Gunship werde ich mir garantiert auch zulegen, fehlt ja noch in meiner Sammlung.

 

[stratos]

Hier mein zweites Airbrush Modell , nachdem ich bisher nur mit dem Pinsel untwerwegs war . Eine F4 EJ Phantom der Japanischen Luftwaffe aus Komatsu.

 

[stuka]

Ja, musst Du die denn nicht mit Revell-Farben bemalen...

Doch, doch, da wollen wir doch har keine Zweifel aufkommen lassen, das die Spooky logischerweise nur und ausnahmslos mit Revellfarben lackiert wurde bis auf den klitzekleinen Futurefremdgang. Die sind aber schon wieder weggeräumt gewesen bei Bilderstellung.

@ Black Widdow: das ist ja genial, war heute bei Take Off der hatte den neuen Katalog noch nicht, dafür jede Menge Plastik mit Suchtfaktor 10. Werde mir mein Exemplar nächste Woche in Bünde organisieren, falls nicht schon alles für die Messe eingepackt ist.

Gruß Stuka

 

[Taylor Durbon]

War heute nachmittag bei meinem Händler um die Ecke (ja, ich habe noch einen, Luftlinie 300 m)...

In Karlsruhe ? Wo findet man den denn?

 

[Augsburg Eagle]

War heute nachmittag bei meinem Händler um die Ecke (ja, ich habe noch einen, Luftlinie 300 m)...

Luxus!!
Meiner ist 25km weit weg

 

[Toxic Avenger]

..habe die Tage auch etwas fertiggestellt.

Diese Kiste soll ein Messgerät zur Beschleunigungsmessung darstellen. Die Platine für die Instrumente ist selbstgeätzt. Mehr dazu weiter unten.

 

[Toxic Avenger]

Hier ist der aktueller Bauzustand meines Jahrhundertprojektes, die Bachem Natter in 1:32.

Hierbei handelt es sich um die Mustermaschine M23, mit welcher Lothar Sieber am 01. März 1945 den ersten bemannten Testflug auf dem Ochsenkopf durchführte und dabei tödlich verunglückte.

Die Natter stammt von Fly (mit etlichen Modifikationen), der Startturm ist – wie schon früher von mir erwähnt – komplett in Eigenregie entstanden.

Das Gesamte Modell hat eine Höhe von ca. 67 cm.
Für einen Rollout ist es noch zu früh, es fehlt noch die Diorama Grundplatte, jede Menge Figuren, Fahrzeuge und andere Gerätschaften.

 

[Toxic Avenger]

Hier sieht man auf der linken Seite in Höhe der gelben Rechtecke die Befestigung der Starfalle, welche erst bei einer entsprechenden Leistung der Startraketen abgesprengt wurde und somit den Start der Natter freigab.

Auf der linken Seite ist ein kleiner Motor mit Propeller am Startgerüst befestigt, er dient zur Überprüfung den Staurohrs und somit der Geschwindigkeitsmessung der Natter.

Die vielen Kabel im Hintergrund stammen von den Messpunkten zur Beschleunigungsmessung. Um diesen Kabelstrang abschließen zu können, benötige wie im ersten Bild gezeigt das Messgerät zur Beschleunigungsmessung.

 

[Toxic Avenger]

Die Schilder mit dem Herstellerlogo bzw. den Technischen Daten sind selbstgeätzt und bemalt (im Alter lässt die Sehstärke nach, da wird's halt nimmer so gut wie früher), der Hersteller des Turmes war die Esslinger Maschinenfabrik