NVA MIG-21 und Verbleib

[neo]

Da habt ihr ja noch 2 schöne Bilder gefunden.
Danke, sind schon in meinem Archiv gespeichert.

Dem kann ich mich nur anschließen!

 

[atlantic]

Ist da beim Lackieren der "5" was schief gegangen? - weiss @Tester U3L da was oder @uti

so was ist beim Lackieren schon mal passiert, schliesslich wurden die Schablonen nur nach augenmaß ausgerichtet.

 

[MIG-3840]

Mig-21 F13

 

[MIG-3840]

Mig-21 F13

 

[MIG-3840]

Mig-21 F13

 

[MIG-3840]

Mig-21 F13

 

[MIG-3840]

Mig-21 F13

 

[Fulcrum_fan]

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[MX87]

Respekt a die Mechaniker. Die Nummer kann man nur als x4+2x identifizieren. Weiß jemand welche Maschine es ist und kennt ggf die Hintergründe?

 

[Kirsche]

das könnten die 24+24 (ehem. 853) oder 24+21 (ehem. 848) sein

 

[Kirsche]

oder könnte das hinter den Beinen sogar eine 25 sein

 

[Tester U3L]

Wenn es denn die MiG-21bisSAU '856' (24+25) sein sollte, dann mal hier nachfragen:

Aircraft Data 24 25, Mikoyan-Gurevich MiG-21bis C/N 75058087

Mutig, wenn man die Konstruktion mit den Spanngurten am Heck sieht.
Da fragt man sich, warum wir früher Stahlseile genommen und die auch nicht gerade an der Hecktüte befestigt haben.
Wer weiß, was die geraucht haben...

 

[Kirsche]

Respekt an das Team für diese Wiederbelebung. Sind damals bei der Demilitarisierung neben dem dauerhaften Zerstören von Tragflächenaufhängungen nicht auch viele Kabel/Kabelbäume zerschnitten und die Triebwerke mit Bauschaum dekoriert worden?

 

[flightman]

MiG-21bis/SAU, 856 (cn N75058087); Baujahr 1978

--> 17.05.1978 ausgeliefert an JG-8 (Jagdfliegergeschwader 8)
--> an Bundeswehr als 24 25
--> abgestellt auf dem Flugplatz Drewitz
--> 20.03.1995 an Fa. AEROTEC Rothenburg
--> ca. 1998 an Classic Aircraft Club Museum, Schweinfurt (Bayern)
--> 2006 an Sammler- und Hobbywelt, Alten-Buseck (Hessen)
--> Dezember 2018 an PS Aero, Baarlo (Niederlande)
--> weiterer Verbleib unklar (neuer Eigner ?)

 

[theo preschen]

In welcher Scheune war dieser Triebwerkslauf und vor allem wann?
Vielleicht kann uns ja einer der insider etwas aufklären.

 

[Jeroen]

In welcher Scheune war dieser Triebwerkslauf und vor allem wann?
Vielleicht kann uns ja einer der insider etwas aufklären.

Das ist eine Freundengruppe, einer von den hat wohl dieser MiG-21 oder weiss wo er steht.
Die Provinz Friesland, nordwestliches Niederlande
Nachfragen geht Kontakaufnahme uber etwa
Home | Bultn (bultnracing.nl)

 

[atlantic]

Wenn es denn die MiG-21bisSAU '856' (24+25) sein sollte, dann mal hier nachfragen:

Aircraft Data 24 25, Mikoyan-Gurevich MiG-21bis C/N 75058087

Mutig, wenn man die Konstruktion mit den Spanngurten am Heck sieht.
Da fragt man sich, warum wir früher Stahlseile genommen und die auch nicht gerade an der Hecktüte befestigt haben.
Wer weiß, was die geraucht haben...

die rödelt ja gerade mal so im leerlauf vor sich hin, da hätten die nicht mal Gurte gebraucht.............
Aber Respekt dafür das die die MiG überhaupt wieder zum laufen brachten.

 

[Fitter]

das könnten die 24+24 (ehem. 853) oder 24+21 (ehem. 848) sein

Die 848 steht im Flugplatzmuseum Cottbus und kann es ganz sicher nicht sein

 

[Kirsche]

Manchmal werden Wünsche war, es wäre zumindest nicht unmöglich

 

[monsum]

24+25. Habe die machine selber auf Rothenburg mal gesehen und abgelichtet. Voriges Jahr an die heutige bezitzern zb eine rote kegel verkaufen konnen furs einlass, steht irgendwo in mitte von niederlande. Die sprachen davon dass das Tw lief. weiteres nicht gefragt