W2010BB MiG-21F-13

[wernerair]

Hallo.
Heute gibts`wieder was neues von der F13.
Machen wir gleich mit den Abdeckung weiter. Die Riegel sind dran und nun kann Farbe drauf.

 

[wernerair]

Dann habe ich dem Modell noch zwei seitliche Abdeckungen (von Eduard) spendiert. Mittlerweile ist alles lackiert, mit Nummern versehen und gealtert.

 

[wernerair]

Nun zum eigentlichen Modell. Los ging es mit einer dünnen Schicht mattschwarz. Nach dem trocknen bin ich über die Farbe mit einem Baumwolltuch drüber. Im Hintergrund sind einige Kleinteile zu erkennen.

 

[wernerair]

Als Hauptfarbe habe ich alluminium von ModelMaster verwendet. Für die dunkel abgesetzten Stellen habe ich sm-schwarz in das allu eingemischt bis ein erkennbarer Kontrast zu erkennen war.

 

[wernerair]

Bei der Triebwerksverkleidung habe ich erst rote u. blaue Streifen aufgesprüht. Dann mit chrom leicht drüber und zum Schluß mit schwarz drübergenebelt.

 

[wernerair]

Damit die Abdeckung nicht bloß auf der dünnen Nase klebt, habe ich zwei Plastestege als Klebegrundlage eingesetzt.
Ich habe den Eindruck, als wären die Gravuren der Antipompageklappen etwas zu weit nach vorn angebracht. Auf den vielen Fotos im DHS-Buch sieht das anders aus. Naja, das nehme ich mir für die nächste F13 vor.

 

[wernerair]

Weiter geht es Morgen mit Future und dann den Naßschiebebildern.
MfG Gerald.

 

[Tomcatfreak]

...und dann mit den Naßschiebebildern.

2 Wochen haste noch...

 

[tschaeff]

Sieht schon sehr gut aus. Vorallem die Erklärungen zu den Anbauteilen, einsame Spitze.

 

[DDA]

Versteh ich das recht, es kommt ein Deckel auf den Einlaßkonus? (und keine Verkleidung für den SRD-5 "Kwant"-Funkentfernungsmesser darunter ;-) ) An der 21UM orientieren ist dafür gut!
Deine Startsiebe sehen toll aus!

Im Anhang hab ich nochmal ein Bild für Dich, welches den Abstand der Antipompageklappen vom Lufteinlaß zeigt.

Axel

 

[wernerair]

Versteh ich das recht, es kommt ein Deckel auf den Einlaßkonus?

Genau, Axel.

Hallo zusammen.
Weiter gehts`. Nach dem Future habe ich die Decals aufgeklebt und nochmal Future zur Versieglung drüber gesprüht. Heute habe ich die abgeklebten Flächen wieder freigelegt und so sah sie dann aus.

 

[wernerair]

Nun konnten alle Anbauteile angebaut werden. Los ging es mit den seitlichen Luftbremsen. Damit ein bischen Leben in das Modell kommt, werden sie offen dargestellt. Eine ist schon dran. Die andere habe ich zur besseren Ansicht auf das Modell gelegt.

 

[wernerair]

Der Tank hat noch seine Nummer bekommen und...

 

[wernerair]

...wurde dann angebaut.

 

[tucano]

Sag mal Gerald auf #192 sieht es so aus als ob die "3" irgendwie schief hängt. Optische Täuschung oder real?
Mal eine andere Frage die ich nicht weiß. Waren die Wartungshinweise damals wirklich rot und blau?

 

[wernerair]

Nicht das ihr denk, das der Bau ohne Probleme läuft. Wie schon bei der anderen F13, machte auch bei der hier das Fahrwerk schwierigkeiten. Die Räder werden in das Fahrwerksbein eingeschraubt. Mir ist es nicht gelungen, die Schraube richtig fest zu bekommen. Nach ordentlichen Druck löste sich das erste Bauteil vom Bein. Also die Schraube wieder raus. Ich habe beide Schrauben etwas gekürzt und hatte dann mehr Erfolg.

Ich habe noch weitere Teile angebaut. Bin aber noch nicht ganz fertig. Weitere Bilder folgen dann Morgen.

 

[wernerair]

Sag mal Gerald auf #192 sieht es so aus als ob die "3" irgendwie schief hängt. Optische Täuschung oder real?
Mal eine andere Frage die ich nicht weiß. Waren die Wartungshinweise damals wirklich rot und blau?

Ne, Ne, ist schon gerade.
Auf Maschinen ohne Tarnanstrich habe ich schon beide Farben gesehen. Auf Fotos natürlich. Welche Bedeutung die Farben haben, mußt Du einen "Ehemaligen" fragen.

 

[wernerair]

Natürlich bekommt das Modell eine Grundplatte. Dazu habe ich die Rückwand eines Bilderrahmen von den Aufhängungen befreit und mit 100ter Sandpapier beklebt.
So, das wars erstmal für Heute.
MfG Gerald.

 

[atlantic]

Ne, Ne, ist schon gerade.
Auf Maschinen ohne Tarnanstrich habe ich schon beide Farben gesehen. Auf Fotos natürlich. Welche Bedeutung die Farben haben, mußt Du einen "Ehemaligen" fragen.

Nackte Flieger hab ich nur in Dresden mal gesehen, also da kann ich nichts sagen.
und sonst:::::::::::::::::..


Rot wurde genommen für - Flugzeugkennung auf ZB, Raketenträger, UB 16, Zwischenträger z.B. die waren ja auch meist in hellblau gehaltenD
" nicht anfassen" " nicht betreten"
sonst noch für alles was wichtig sein kann.
Schwarz war dann der nicht mehr so.......... wichtige Rest:
Bei silbernen könnte es sein das man statt Schwarz lieber Blau nahm.


Aber noch was zu deinem tollen Baubericht:

Ich glaub mal ( oder mein mich zu erinnern ):?!, der Bausatz hat einen ganz blöden Fehler.

" Die Arbeitszylinder der Bremsklappen gingen nicht nach hinten weg, sondern waren am Drehpunkt der jeweiligen Klappe an der Zelle.
d.H. sie müssten in die andere Richtung zeigen als du sie verbaut hast.

Mach dich doch dazu bitte noch mal bei den Cottbuser Grossmodellbauern schlau.

( so wie du sie verbaut hast, müsste man fragen, wo der Zylinder denn hin soll wenn eingefahren wird ????????:?!:?!

 

[atlantic]

guck mal hier ::::

so sind sind sie Original......... die Zylinder

Also dich nicht ganz so wies meine Erinnerung mir weismachen wollte