Westland SEA KING

[Poze]

Sechs Sea King der Bundesmarine sollen an die Ukraine geliefert werden:

Ukraine erhält erstmals Hubschrauber aus Bundeswehr-Beständen – Augen geradeaus!

augengeradeaus.net

 

[Jumo 004]

Na, dann wird das ja wohl nichts mehr mit einem Flyout in Nordholz. Die sechs Maschinen dürften ja wohl alle noch einsatzfähigen sein.

 

[Herby]

Die werden dann vermutlich auseinander gebaut und rüber transportiert (per An-124?).

 

[Chopper80]

Die werden dann vermutlich auseinander gebaut und rüber transportiert (per An-124?).

Die britischen wurden direkt überführt, sollte also erst recht mit den deutschen funktionieren

C80

 

[K.B.]

Na, dann wird das ja wohl nichts mehr mit einem Flyout in Nordholz. Die sechs Maschinen dürften ja wohl alle noch einsatzfähigen sein.

Ja, ist bestätigt.

@CdrDeuNavalAir:
"[...]Es sind die letzten verfügbaren SeaKing. Von den ursprünglich über 20 Maschinen sind die meisten mittlerweile ausgesondert und dienten der Ersatzteilgewinnung."

https://twitter.com/i/web/status/1749908037668589927

 

[United777]

Gibt es schon Ersatz?

 

[Chopper80]

Na, dann wird das ja wohl nichts mehr mit einem Flyout in Nordholz

Warum nicht? Flyout gen Ukraine

Gibt es schon Ersatz?

Ja, den Sea Lion

C80

 

[DDR-TES]

Ich empfinde die Lieferung von Seaking in die Ukraine als am Ziel vorbei um nicht imho zu sagen, als Schwachsinn. Dann kann man auch gleich wieder Stahlhelme liefern. Ich hätte es ja noch halbwegs verstanden wenn man Tiger in die Ukraine geschickt hätte. Obwohl das auch nicht wirklich fair gegenüber der Ukraine gewesen wäre. Worin bitte seht Ihr den Kampfwert und den Nutzen der wirklich tapferen Seaking für bzw. in der Ukraine? Die Gene der Seaking als unbewaffneter Hubschrauber stecken eindeutig in der Rettung, im Transport, groß, gutmütig, ausdauernd, friedlich mit dem Faible zu schauen, zu überwachen, zu retten und ausdauernd zu sein. Beim Einsatz zu Transportzwecken, Verwundetentransport, Nachschub etc. könnte man dann auch noch einen einigermassen Sinn darin sehen. Momentan brauchen die Ukrainer wohl eher einen Hubschrauber, der beissen, der wehtun kann. Der Ukraine hätte es wirklich mehr geholfen, hätten noch Mi-8TB, Mi-9 (Führung) oder Mi-24 (zum beissen) oder Mi-2 (zum zecken) aus alten NVA Beständen zur Verfügung gestanden. Für mich ist das eher ein willkommener Vorwand die guten alten Seakings ohne viel Aufwand und Kosten zu entsorgen. Sinn hätten die Seakings m.E. noch für Estland, Lettland und Litauen, für baltische Verbündete mit Küstenlinie zur Seeüberwachung gemacht. Mich würde mal Eure Meinung dazu interessieren.

 

[Lämmi]

Die drei britischen Sea Kings von Heli Operation fliegen in der Ukraine auch Casevacs/Medevacs/SAR, wenn ich das noch richtig aus diesem Thread hier in Erinnerung hab'.
Piloten sind auf dem Muster geschult und haben darauf auch Einsatzerfahrung sammeln können.

Zudem sind ca. 3 Tonnen Außenlastkapazität und bis zu 20 Paxe auch eine Ansage.

Casevacs/Medevacs sind ja leider dringend benötigte Kapazitäten.

Uwe

 

[pok]

Mich wundert nur ein wenig, wie die Seakings, die bei der Marine seit Jahren nur mit Mühe bereitgehalten werden können, jetzt in der Ukraine einen sinnvollen Klarstand erreichen sollen.

 

[Chopper80]

Mich wundert nur ein wenig, wie die Seakings, die bei der Marine seit Jahren nur mit Mühe bereitgehalten werden können, jetzt in der Ukraine einen sinnvollen Klarstand erreichen sollen.

In Kriegszeiten wird man an den Klarstand sicher pragmatischer herangehen als an den Friedensflugbetrieb. Und das noch ohne die überbordende deutsche Bürokratie.
Ersatzteile gibt es ja auch noch aus den restlichen Maschinen.

C80

 

[DDR-TES]

Die drei britischen Sea Kings von Heli Operation fliegen in der Ukraine auch Casevacs/Medevacs/SAR, wenn ich das noch richtig aus diesem Thread hier in Erinnerung hab'.
Piloten sind auf dem Muster geschult und haben darauf auch Einsatzerfahrung sammeln können.

Zudem sind ca. 3 Tonnen Außenlastkapazität und bis zu 20 Paxe auch eine Ansage.

Casevacs/Medevacs sind ja leider dringend benötigte Kapazitäten.

Uwe

Musste erstmal CASEVACS googeln, den Begriff kannte ich noch nicht.
Dein Posting lässt ja hoffen, dass die Seakings in der Ukraine sich halbwegs in Ihrem angestammten Metier bewegen und dort
Ihre Fähigkeiten den Umständen entsprechend ausüben können.
Danke für Deine Antwort.

 

[Thone]

Moin.

Ich bin mir sicher, dass die Maschinen in der Ukraine noch einen großen Nutzen haben.
Taktischer Lufttransport ist immer wichtig und es herrscht meist Mangel.
Einen so vielseitigen Hubschrauber wie den Sea King wird man kaum ein weiteres Mal finden, zumal im Kriegseinsatz dürfte auch was Rüstrollen angeht noch einiges möglich sein, was bei uns im Friedensflugbetrieb lange dauert oder viel Aufwand macht.
Und wie ich schon irgendwo las, es ist sicherlich ein Unterschied, ob die Maschinen in der Ukraine im Krieg fliegen oder hier nach Vorgaben des LufABw lufttüchtig gehalten werden sollen. So dürfte noch sehr viel Leben im alten King sein.

Ich hätte mir diese Entscheidung nur schon sehr viel früher gewünscht, dann hätte man die eine oder andere Maschine mehr vielleicht noch abgeben können oder aber auch einige (leer) zurückhalten können, um sie doch noch ins Museum, als Gate Guard o.ä. zu nutzen.
Ich bin mal gespannt, was mit den letzten Zellen noch passiert, wie dar Restflugbetrieb aussieht und wie viele wir letztlich abgeben können.

Leider hat man unseren Simulator nicht mitgegeben, ich weiß aber auch nicht ob der ehemalige Royal Navy Simulator, inzwischen von HeliOps betrieben, abgegeben wurde oder wenigstens noch von den ukrainischen Kameraden genutzt wird.

Thomas

 

[Chopper80]

@Thone ist denn öffentlich schon bekannt welche 89+xx Richtung Ukraine gehen?

C80

 

[TF-104G]

oder aber auch einige (leer) zurückhalten können, um sie doch noch ins Museum, als Gate Guard o.ä. zu nutzen.

Hätte mir gewünscht das man die erste 89+61 c/n WA.764 für ein Museum aufbewahrt hätte in ihrer alten Bemalung. Leider wurde diese auch verschrottet.

 

[Nils Berwing]

@Thone ist denn öffentlich schon bekannt welche 89+xx Richtung Ukraine gehen?

C80

Zuletzt wurden folgende 6 aktiv fliegend gesehen:

89+55
89+58
89+61
89+63
89+64
89+66

 

[Zuschauer]

BMVg-Sprecher Collatz hat wohl gesagt, dass die Hubschrauber im April rübergehen. Keine Info zum Trasnportweg.

Germany may send helicopters to Ukraine in April

The Sea King helicopters pledged by Germany may arrive in Ukraine as early as April this year. — Ukrinform.

www.ukrinform.net

Steht jetzt so auch auf der Seite des BMVg Auswärtigen Amtes.

Erklärungen des Auswärtigen Amts in der Regierungspressekonferenz vom 24.01.2024

Reise der Bundesentwicklungsministerin nach Marokko May (BMZ) Entwicklungsministerin Svenja Schulze bricht heute nach Rabat, Marokko, auf. Sie reist gemeinsam mit der Beauftragten der…

www.auswaertiges-amt.de

mfg

 

[Thone]

@Thone ist denn öffentlich schon bekannt welche 89+xx Richtung Ukraine gehen?

C80

Ich habe von der Abgabe auch nur im Internet gelesen.

Thomas

 

[Kenneth]

Wird dann kein einziges Exemplar für ein Museum in Deutschland erhalten? Ein Luftfahrzeugmuster, dass etwa 50 Jahre im Dienst war und wahrscheinlich hunderte von Menschenleben gerettet hat?

 

[Last Starfighter]

Wird dann kein einziges Exemplar für ein Museum in Deutschland erhalten? Ein Luftfahrzeugmuster, dass etwa 50 Jahre im Dienst war und wahrscheinlich hunderte von Menschenleben gerettet hat?

Das wäre wirklich extrem schade und keine angemessene Würdigung eines Lfz-Typs und deren Besatzungen, welche sich jahrzehntelang verdient gemacht haben. Zumindest hätte ich mir ein Exemplar fürs Aeronautikum gewünscht.
Andererseits auch wieder nachvollziehbar, wenn mit den Maschinen noch auf ukrainischer Seite noch Hilfe geleistet und Menschen gerettet werden können...