Airshow Emmen 24. Juli 2010

Diskutiere Airshow Emmen 24. Juli 2010 im Airshows Forum im Bereich Aktuell; ...aber immer noch keine Spur irgendeines Flugzeuges, welche die ZUKUNFT der Luftwaffe beleuchten könnte.... :engel:

Dr. Zekil

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...aber immer noch keine Spur irgendeines Flugzeuges, welche die ZUKUNFT der Luftwaffe beleuchten könnte.... :engel:
 

Tigerfan

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...aber immer noch keine Spur irgendeines Flugzeuges, welche die ZUKUNFT der Luftwaffe beleuchten könnte.... :engel:
Ich denke nicht, dass die Tigerersatz-Kandidaten kommen werden. Den genauen Grund kenne ich nicht, aber ich denke es passt einfach nicht ins Konzept. Es wäre eine sehr gute Möglichkeit gewesen, um für den TTE zu werben (evlt. in Einbindung mit einer Luftpolizeiübung, um diese Aufgaben der Bevölkerung zu zeigen). Ich würde behaupten, dass sich die meisten Leute hauptsächlich für Passagierflugzeuge und Airliner interessieren. Deshalb auch die verhaltenen Reaktionen auf das Flugprogramm. Die Schweizer Luftfahrt ist, egal ob Zivil oder Militär stark mit dem Ausland verbunden. Deshalb gehören Gäste aus dem Ausland dazu.
 
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Dr. Zekil

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Habe vor etwa einem Monat mal an die Organisatoren gemailt und geschrieben, dass ich im Flugprogramm ein bisschen den Ausblick auf die Zukunft der Luftwaffe vermisse (ein Schelm, wer glaubt ich dachte da an etwas Bestimmtes :FFTeufel:). Bis heute habe ich darauf leider keine Antwort erhalten....
 

Tigerfan

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Habe vor etwa einem Monat mal an die Organisatoren gemailt und geschrieben, dass ich im Flugprogramm ein bisschen den Ausblick auf die Zukunft der Luftwaffe vermisse (ein Schelm, wer glaubt ich dachte da an etwas Bestimmtes :FFTeufel:). Bis heute habe ich darauf leider keine Antwort erhalten....
Als ich Mitte letztes Jahr nachgefragt habe, bekam ich die Antwort, dass das Thema TTE am Flugmeeting mit Absprache der Luftwaffe behandelt werde. Als ich später nochmals darauf zurückkommen wollte, bekam ich ebenfalls keine Antwort. :rolleyes: Es kann sein, dass ich mich täusche, aber ich vermisse ein bisschen das Engagement des OK-Teams. Auch wenn es nebst dem Flugprogramm noch vieles mehr zum Organisieren gibt, ist das (und die Sicherheit) das Wichtigste. Wenn das flying & static display super ist, sieht man eher über den Rest hinweg.;)
 
LimaIndia

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Swiss fliegt erstmals mit Patrouille Suisse

Am Flugmeeting in Emmen wird zum ersten Mal eine Linienmaschine der Swiss mit der Patrouille Suisse ein Programm absolvieren.

Im Flugsimulator des Swiss Aviation Training Center in Kloten laufen die Vorbereitungen für das grosse Flugmeeting in Emmen am 24. Juli. Das Training gilt dem Höhepunkt des Flugmeetings, welches im Rahmen des Jubiläums «100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz» durchgeführt wird: Ein Airbus A 330-300 der Swiss wird mit der Patrouille Suisse zusammen fliegen. Es handelt sich um eine einzigartige Vorführung – erstmal zeigen zivile und militärische Flugzeuge in der Schweiz ein gemeinsames Programm.

Der Flugzeugtyp ist das neueste Modell in der Flotte der Swiss. Die zweimotorige Langstreckenflugmaschine wiegt beim Start rund 230 Tonnen und kann 236 Passagiere transportieren. Eine Hauptprobe für die 22 Minuten lange Vorführung ist aufgrund der knappen Verfügbarkeit der Linienmaschinen nicht möglich.
Quelle: zisch.ch
 

Tigerfan

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Nur zur Information: Ich habe heute meine Unterlagen zum Spotter-Batch bekommen.;) Im Verlauf des Freitags werden die angemeldeten Spotter Zutritt zum Static Display

Dazu habe ich einen Situationsplan des Flugmeeting bekommen.

Was ich besonders nett finde ist, dass sie Flugfunkfrequenzen bekannt geben.:TOP:

Emmen Tower 120,425 MHz
Emmen Ground 130,050 MHz
Display 121,925 MHz
 
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Habe meine Unterlagen zum Spotter-Patch auch bekommen! Genial!!:HOT:
Freue mich wie ein kleiner Junge:D

Man sieht sich. Gruss Andy
 

Tigerfan

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Flugmeeting Emmen möglicherweise unterversichert

Das Flugmeeting von Emmen, das am 24. Juli stattfindet, führt im Vorfeld zu einer Kontroverse. Die Bürgerbewegung Forum Emmen wirft den Veranstaltern vor, das Meeting mit bis zu 60'000 Besuchern sei nicht ausreichend versichert, wie «Schweiz aktuell» berichtet.

Der Verein, der das Flugmeeting veranstaltet, hat Schäden aus Vorführungen mit Düsenjets über 50 Millionen Franken versichert. Schäden beispielsweise von Pilatus-Flugzeugen sind bis 30 Millionen Franken gedeckt, solche von andern Kleinflugzeugen mit 10 Millionen Franken.

Laut dem Forum Emmen ist das zu wenig. Es bezieht sich bei seinen Einschätzungen auf den Unfall im Rahmen des Flugmeetings im deutschen Ramstein von 1988. Damals starben 70 Menschen, der Schaden betrug gegen 400 Millionen Franken.

Die Veranstalter des Flugmeetings widersprechen: Ihre Versicherung sei ausreichend. Sie verweisen zudem darauf, dass das Meeting vom Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl) bewilligt worden ist.

Bei einem schweren Unfall mit grossem Schaden ist grundsätzlich der Besitzer des Flugzeugs beziehungsweise seine Versicherung haftbar. Wenn diese Versicherung nicht alle Schäden decken kann oder will, haftet der Flugzeugbesitzer mit seinem Privatvermögen. Die Versicherung des Veranstalters wird erst in zweiter Linie herangezogen.
tagesschau.sf.tv

Man kann doch das Flugmeeting in Emmen nicht mit Ramstein vergleichen.:rolleyes:
 
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Sag dies den Opfern des Unglücks von Ramstein :mad::mad:
Jetzt aber nicht alte Hunde aufwecken, ja!

Es war absolut tragisch was damals geschah, aber im sicherheitstechnischen Bereich hat sich seit dem Zeitpunkt einiges getan. Z.B. fliegen die Maschinen weiter weg von den Zuschauern.
Logisch, passieren kann immer etwas. Aber bitte jetzt nicht den Teufel an die Wand malen!

:rolleyes: :?!
 

Tigerfan

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Sag dies den Opfern des Unglücks von Ramstein :mad::mad:
Ich habe nur gesagt, dass die Airshow von Ramstein (nicht das Unglück!) nicht mit Emmen vergleichbar ist. Ramstein war eine internationale Airshows mit vielen Kampfflugzeugen und aus den Fehlern des Unglücks wurde gelernt. Die Chancen, dass am Flugmeeting Emmen etwas gravierendes passiert, ist eben kleiner als bei einer internationalen Airshow.

Ausserdem ist das Unglück vor 22 Jahren passiert. In dieser Zeit sollten seelisch gesunde Menschen diese Erlebnisse verarbeitet haben. Deshalb kann ich darüber schreiben, ohne jemanden zu verletzen.
 
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Ich habe nur gesagt, dass die Airshow von Ramstein (nicht das Unglück!) nicht mit Emmen vergleichbar ist. Ramstein war eine internationale Airshows mit vielen Kampfflugzeugen und aus den Fehlern des Unglücks wurde gelernt. Die Chancen, dass am Flugmeeting Emmen etwas gravierendes passiert, ist eben kleiner als bei einer internationalen Airshow.

Ausserdem ist das Unglück vor 22 Jahren passiert. In dieser Zeit sollten seelisch gesunde Menschen diese Erlebnisse verarbeitet haben. Deshalb kann ich darüber schreiben, ohne jemanden zu verletzen.

Passieren kann leider immer etwas egal wie gross / klein oder national / international so eine Veranstaltung ist. Der ewige Vergleich mit dem Unglück von Ramstein heranzuziehen um etwas zu bemängeln oder nur zu meckern ist schon fast Mode geworden. Siehe Versuche in der BRD etwas mit Flugzeugen auf die Beine zu stellen.
Ich war damals in Ramstein , hatte viel Glück nicht unter den Opfern gewesen zu sein , habe aber alles sehen und vor allem hören müssen. Trotzdem gehe ich immer noch und immer wieder zu Airshows denn ,
wie Tigerfan schreibt kann man das nach so langer Zeit verarbeiten.

Ich freue mich auf Emmen und hoffe nur , dass es nicht zu heiss (Temperaturen über 30° ) wird.
 
Hunter Mk58

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Passieren kann leider immer etwas egal wie gross / klein oder national / international so eine Veranstaltung ist. Der ewige Vergleich mit dem Unglück von Ramstein heranzuziehen um etwas zu bemängeln oder nur zu meckern ist schon fast Mode geworden. Siehe Versuche in der BRD etwas mit Flugzeugen auf die Beine zu stellen.
Ich war damals in Ramstein , hatte viel Glück nicht unter den Opfern gewesen zu sein , habe aber alles sehen und vor allem hören müssen. Trotzdem gehe ich immer noch und immer wieder zu Airshows denn ,
wie Tigerfan schreibt kann man das nach so langer Zeit verarbeiten.

Ich freue mich auf Emmen und hoffe nur , dass es nicht zu heiss (Temperaturen über 30° ) wird.
So 25 - 30°C und ein paar graue Wolken als Hintergrund mit einer guten Luftfeuchtigkeit, das wär's :D
Die Luftfeuchtigkeit brauchen wir, damit Deasy sein Display so richtig schön in den Himmel zeichnen kann. Die Wolken sind als Hintergrund perfekt und als Schattenspender sind sie auch nicht zu verachten (weniger Arbiet für die Sanität). :TD:
 

doncorleone117

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Also wenn Du für Emmen mit den ÖV anreist, dann kannst bis fast zum Flugplatz mit dem Zug fahren (weiss im Moment den Namen der Haltestelle nicht).
Tigerfan wird Dir da aber sicher weiterhelfen können.
Emmenbrücke- Gersag
 

Tigerfan

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Zur Anreise steht eigentlich alles auf der offiziellen Homepage

Mit dem Zug bis nach Emmenbrücke oder Emmenbrücke-Gersag (eine Station weiter) fahren und danach gibt es einen kostenlosen Shuttlebus. Je nach Verkehrsaufkommen und Wetter könnte allerdings der Fussmarsch (25-30min) schneller sein.:D

Es gibt keine Extrazüge. Die Züge ab Luzern fahren zu folgenden Zeiten:
xx.02
xx.04 (hält normalerweise nicht im Gersag)
xx.14
xx.32
xx.44

Betreffend Südseite des Flugplatzes: Wenn die Situation so aussehen wird, wie ich heute erfahren habe, kann ich am 24. Juli den Vormittag der Flugshow von Zuhause aus mitverfolgen.:mad: Alle Geschäfte in Emmen-Dorf sind am Samstag geschlossen. Die Seetalstrasse sowie die Quartierstrassen sollen nur mit schriftlichen Ausweispapieren zugänglich sein. Ausserdem soll angeblich die Autobahn geschlossen werden.:?!
 
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