Oldtimersegelflugzeuge

[Alex]

@Alex : Würde ich gerne machen - nur muss man sich schon irgendwie erkennen können (und die ff-Usernamen kennt ja auch nicht jeder Begleiter)... Ich habe übrigens dem Herrn, der an der Greif I "Wache gestanden" hat, 10 Minuten zugehört, als er einem anderen Besucher die Geschichte des Flugzeugs und des Exponats erzählt hat. Dabei wurde gesagt, dass es neben der bekannten Greif I im Segelflugmuseum nur noch die von dir gezeigte, im Aufbau befindliche Greif I gäbe. Ich habe daraufhin erwähnt, das ich in Klassiker der Luftfahrt (6/2006) gelesen hätte, das es womöglich doch noch eine weitere Maschine des Typs gibt - und zwar im DTMB:

"Ein wohl nur wenigen bekanntes Flugzeug befindet sich seit kurzem im Depot des Deutschen Technikmuseums Berlin. Es handelt sich um die Heinkel Greif I, das einzige je gebaute Exemplar dieses Heinkel-Segelflugzeugs. Die Greif I entstand 1958 in den Heinkel-Werken in Speyer. Bis zur Mitte der 70er Jahre war das Flugzeug mit der Kennung D-7074 noch im Einsatz. Nachdem sich eine Überholung und Neuzulassung des Seglers als zu teuer erwies, gaben die Vorbesitzer das Flugzeug im Juni an das DTMB. Die Greif I befindet sich bis auf die fehlende Bespannung und einige leichte Schäden an der Flügelnase noch in einem guten Zustand. Vorläufig ist sie noch nicht für die Öffentlichkeit zugänglich."

Ansich stimmen beide Aussagen, denn fast alle Greif I (bis auf den des DTMB) wurden beim Greif Flugzeugbau in Rendsburg gebaut. Der des DTMB dann als einziger bei Heinkel.

 

[Alex]

Das ist der Greif I im Segelflugmuseum auf der Wasserkuppe

 

[Alex]

Im Greif II V2

 

[EDDV_JJ]

OY-XIT ( ehem. D-6351 ) Raab Doppelraab IV
Baujahr 1964, jetzt im Danmarks Flymuseum Stauning zu bewundern.

 

[EDDV_JJ]

OY-AXS Scheibe Bergfalke II / Baujahr 1954
Standort jetzt, auch das Danmarks Flymuseum Stauning.

 

[EDDV_JJ]

D-6319 Schlricher Ka6 Rhoensegler / 2013 in Nordholz