puschel
Fluglehrer
Cockpit Ls 1 d
Zuerst der Leckerbissen. Die letze weltweit noch fliegende SB7. Auch wenn es sich hier nicht um das Original handelt sondern um einen schweizer Lizenzbau
Klarooooh, gibt es da noch mehr Bilder......
Ich war der Meinung das damals nur noch b Flächen gebaut wurden und die Ruderanschlüsse entsprechend geändert sind. Aber kann mich auch irren. Geht ja auch nicht um die Anschlüsse sondern nur um die Reine Tragfläche. Jedenfalls sind die dann wesentlich neuer als der Rest des Fliegers.Die Tragfläche der C5 kann nicht von einer b sein, weil die b Versionen automatische Ruderanschlüsse haben. unsere hat aber noch manuelle. wenn dann ist es eine a-fläche. wobei die meines wissens nach identisch mit den alten sind.