Sprenit
Sportflieger
Vielen dank für die schnelle und ausführliche Antwort
Eine weitere Frage zu einem älteren Post von Ihnen hätte ich dann doch noch.
Eine weitere Frage zu einem älteren Post von Ihnen hätte ich dann doch noch.
Sie schreiben dass bei den D- Motoren Entschäumer standart mässig verbaut waren, welche bedingungen erfoderte dann der einbau der Ölschleuder bei früheren Motoren ?Die viel beschworene Beule an der rechten Seite ist auch bei einigen G-14 zu finden. Das ist ein Merkmal dafür, dass die Ölschleuder (Entschäumer) eingebaut ist. Und die wird am selben Flansch angetrieben wie der Verdichter.
Beim "D"-Motor ist der Entschäumer dann immer dran, aber da braucht es keine Beule, weil die Haube sowieso einen anderen Strack hat.