Chengdu J-20 Mighty Dragon / Firefang

[GorBO]

J-20

Wie sieht denn jetzt erfahrungsgemäß der weitere Ablauf aus? Gehen die, nennen wir sie mal Vorserienmaschinen, auch wieder ans CFTE oder bilden die ersten paar schon eine Trainingsstaffel mit der man dann Piloten ausbildet und den Betrieb trainiert?

 

[Deino]

J-20

Wie sieht denn jetzt erfahrungsgemäß der weitere Ablauf aus? Gehen die, nennen wir sie mal Vorserienmaschinen, auch wieder ans CFTE oder bilden die ersten paar schon eine Trainingsstaffel mit der man dann Piloten ausbildet und den Betrieb trainiert?

Gute Frage: wenn man sich die J-10B-Entwicklung als letztes vergleichbares Programm anschaut, dann gingen die ersten LRIP-Modelle tatsächlich als OCU an das FTTC (also irgendeine Brigade 107, 171, ...), wo die weitere taktische Erprobung erfolgte.

Also ich bin - wie schon im Fall der J-10B - ganz arg darauf gespannt, wann diese LRIP-J-20er ihren Anstrich erhalten und noch viel mehr, mit welchen Seriennummern sie fliegen.

Hier nochmal der aktuelle "Kanarienvogel".

 

[Deino]

J-20

... noch eins ...

 

[Deino]

J-20

... und noch eins !

 

[Deino]

J-20

Sowie zwei richtig klassische Spotterfotos ...

 

[Deino]

J-20

 

[Deino]

J-20

Happy new year ... !!

 

[Starfighter]

J-20

Interessant finde ich hier die offensichtlich viel weiter nach vorne reichende Einschnürung zwischen den Triebwerken und die komplett unterschiedlichen Vents bei der grundierten Maschine!

 

[Deino]

J-20

 

[Deino]

J-20

 

[Deino]

J-20

 

[Deino]

J-20

... und auch die beiden älteren Schwestern !

 

[Deino]

J-20

Interessanter Vergleich ...

 

[bushande]

J-20

Was mir hier auffällt, ist die ungemein "glattere" Oberfläche der J-20, oder?!

 

[fire.air]

J-20

...ich glaube die ist bloß deutlich dreckiger


Irgendwie lässt mich das Gefühl nicht loß das der damalig Cyber-Angriff auf Lockheed-Martin dem Projekt einen gewissen zeitlichen Schub verpasst hat.
Die Bilder sprechen Bände

 

[GorBO]

J-20

Irgendwie lässt mich das Gefühl nicht loß das der damalig Cyber-Angriff auf Lockheed-Martin dem Projekt einen gewissen zeitlichen Schub verpasst hat.
Die Bilder sprechen Bände

Echt? Woran machst Du denn das fest?
Wenn Du von der ähnlichen Linienführung ausgehst, kannst Du noch ganz andere Flugzeuge in die Reihe stellen inkl. F-35, T-50 und Su-27 wenn man sich ein paar Kanten dazudenkt. Entscheidend sind meines Erachtens die Details (Einbauort der Sensoren Stau/Statik und Elektro-Optischer Sensor, Position des Cockpits und Fahrwerksklappe) und da unterscheiden sie sich doch. Und wir reden hier nur von einem kleinen Teil des Flugzeugs.

 

[Simon Maier]

J-20

Hallo,

das mit dem Cyberangriff ist mir auch durch den Kopf gegangen. Ich denke allerdings dass bestimmte Formen vorgegeben sind (durch Funktion, Aerodynamik und die LO-Kriterien) und sich die Nasen auch deshalb ähneln. Airliner sehen auch relativ ähnlich aus, da hier die Funktion und die Aerodynamik die Form vorgeben.

Immerhin haben die Chinesen nicht den Fehler gemacht nur 1 Triebwerk für eine so große Maschine zu verbauen (dafür gibts auch keine Senkrechtstartervariante)

 

[Deino]

J-20



Ich will ja nicht stänkern, aber ich glaube es sind immer noch ein paar der vollkommen falschen Meinung, dass Kopieren so einfach ist. Selbst wenn CAC die Daten der äußeren Form, vielleicht auch der STruktur, vielleicht auch versch. Systeme hätte ... - was ich ganz stark anzweifle ! - dann müssten sie diese F-22 immer noch mit eigenen Materialien, eigener STruktur, eigenen Systemen usw. entwickeln und konstruieren .... und somit glaube ich kaum, dass sie eine F-22 kopieen wollten und nur zu dämlich waren, sie richtig zusammenzuseten, so dss die J-20 nun zwar ähnlich wie aber doch ebbes anders als eine F-22 aussieht.

Noch lächerlicher ist ja der Vorwurf, die J-31 ware eine Kopie der F-35 ... nur eben mit zwei Triebwerken.

Das alles sind meiner Meinung nach nur politische Aussagen, um das eigene Ego zu stützen, Chinesen zu "bashen" und ein wenig STimmung zu machen... wie s vieles ganz arg Dünnes bei den Amis im moment.

Deino

 

[Flankerd]

J-20

Stimme Dir voll zu, Deino.

Informationen zur F-22 sind doch schon seit zwei Dekaden verfügbar (Bilder etc.) - wundert es da das es optische Ähnlichkeiten gibt? Warum das Rad nochmal neu erfinden wenn es sich schon beim Wettbewerb bewährt hat? Das ist auch in vielen anderen Industriebereichen der Fall...

Was auch immer für Informationen letzlich zur Verfügung standen - den Chinesen gebührt Respekt für die Umsetzung in ein eigenständiges fliegendes Muster in diesem kurzen Zeitraum

 

[jockey]

J-20

Na ja anderseits sind die Chinesen nach 10-15 Jahren da, wo die USA fast 50 Jahre gebraucht haben...