Das Exponat ist zwar in 2 km Umkreis um das Museum sicher noch in einer dreistelligen Anzahl flugfähig zu finden, die N2869P steht aber nichtsdestotrotz völlig zu Recht als historisch wichtiges Buschflugzeug in Alaska in der Ausstellung. Und da - wie anfangs erwähnt - ein signifikanter Teil der Exponate flugfähig ist, dürfte wohl auch diese Maschine ab und zu Luft unter ihre Tragflächen bekommen.
Im Hintergrund zu sehen ist die Tür, die dem Eingang zum Museum an der Rückseite der Ausstellungshallte gegenüberliegt, und die ins Freigelände führt.