düd
Berufspilot
Vermutlich wäre es kostengünstiger die Rafale anzuschaffen anstatt den Eurofighter trägertauglich zu machen. Die Diskussion hatten wir hier schon mehrfach.
4-Punktelandung = Hauptfahrwerk und Triebwerksdüsen?Und wie hoch wäre der Anstellwinkel des EF bei 100 kts?
Habe dazu leider keine Unterlagen, aber vermute dass der EF da nicht viel anders ist als andere Flieger. Wäre vielleicht mal was neues zu sehen wie ein EF eine Vier-Punkte-Landung hinlegt.