Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2018

Diskutiere Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2018 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Dazu noch Lufthansa Flight Training mit 2 Anflügen und ein Tornado gegen 15 Uhr.

Philipp2911

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Dazu noch Lufthansa Flight Training mit 2 Anflügen und ein Tornado gegen 15 Uhr.
 
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Royal Air Force A400M ZM405 hat Kurs Wunstorf.
 
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Zitat aus eben jenem Artikel:
und auch die Fliegerhorst-Feuerwehr muss erweitern, weil mehr Maschinen in Wunstorf stationiert werden, als frühere Planungen es vorsahen.
Kommen die zusätzlichen 13 A400M nun doch nach Wunstorf? Wäre das nicht ein bisschen zu Viel des Guten?
 
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Nein. Das wurde auch schon ausgiebig im A400M Thread debattiert.
 
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was hat den die 54+04 momentan für eine Aufgabe ? An die FBS ausgeliehen, scheint momentan Köln als Heimatbasis zu haben.
 
Gogo

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:unsure: Nein, sie ist nicht ausgeliehen. Sie ist mit diversen VIP-Transporten beauftragt. Kommt heute Nachmittag zurück.

Die 54+18 geht gerade raus. MEDEVAC Einsatz.
 
Onkel-TOM

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:unsure: Nein, sie ist nicht ausgeliehen. Sie ist mit diversen VIP-Transporten beauftragt. Kommt heute Nachmittag zurück.

Die 54+18 geht gerade raus. MEDEVAC Einsatz.
Und die 54+14 ist gerade aus Berlin raus...
 

Peter1954

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Hat jemand schon die 54+20 gesehen? According to Skyliner.de soll 27 september ausgeliefert sein.
 
Gogo

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Hat jemand schon die 54+20 gesehen? According to Skyliner.de soll 27 september ausgeliefert sein.
Wurde nicht gesehen. Sie sollte heute zusammen mit der +19 kommen. Die ist eine halbe Stunde nach dem Start in Madrid wieder umgekehrt.
 
uetje

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Die stehen beide in MAD
 

Peter1954

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Thank you
 
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Während die 54+14 heute eine Inlands-Strecke Wunstorf - München - Tegel - Wunstorf flog, bekam die 54+02 eine europäische Langstrecke Wunstorf - Gdansk (Polen) - Lakslev (Norwegen) - Wunstorf. Beide kamen am frühen Abend bei tief stehender Sonne wieder heim. Bei der Landung der 54+02 war die Sonne schon fast untergegangen.

54+14

54+02
 
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Gogo

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Freitag Nachmittag, Zeit der Rückkehrer. Innerhalb von 12 Minuten landeten 4 Maschinen, etwas später kam dann noch die 54+14 heim, die über Aalborg nach Stuttgart flog. Den Anfang machte die 54+11, sie kam aus Manching. Gefolgt von der 54+21, +02 und +17. Die +17 und +21 kamen von einem 2-wöchigen Tiefflugtraining in Norwegen heim. Die +02 war auf einem Trainingsflug.

**54+11**

**54+21**

**54+02**

**54+17**


Willkommen zurück und schönes WE für die, die morgen nicht los müssen!
 
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gk juergen

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weiß man schon was aus der 54+20 geworden ist?
 
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