Betriebseinschränkungen am Flugplatz Eisenach EDGE

[EDGE-Henning]

Von Montag, dem 27.05.2005 bis zum 18.06.2005 wird die Landebahn in Eisenach auf 950 Meter Länge verkürtzt.
Grund ist eine LANDWIRTSCHAFTS-AUSSTELLUNG !!! Auf der RUNWAY!!!
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Piloten sollten foldgendes beachten:
· THR 28 bahneinwärts um 550 m in Richtung Westen verschoben
· verbleibende RWY-Längen 10/28 = 950 m
· ACFT >2000 kg PPR,
HEL > 20.000 kg PPR
· TWY - C und Ramp 3 geschlossen
· kein Nachtflugbetrieb möglich
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Anmerkung:
Im Raum Eisenach gibts verdammt viele, gut zu erreichende Austellungsflächen. Warum man da eine SLB für eine Ausstellung sperrt, ist mir Schleierhaft, zumal der Flugplatz Steuermittel in nicht unbeträchtlicher Größe erhält. ich Vergleiche das mal mit der Eisenbahn, ich Denke nicht, das man am Bahnhof ein Durchfahrtsgleis für ein Bahnhofsfest sperrt.

 

[altho]

Die spinnen doch!
Ich meine auch, dass in Eisenach und Umgebung genug Flächen für solch eine Ausstellung vorhanden sind.
Ob das gut für diesen Flugplatz ist, ich glaube kaum.
Gruß altho :(

 

[3.5DME]

Ich kann mir nur vorstellen, dass die Ausstellung mehr Geld in die Flugplatzkasse bringt, als alle Landegebühren der betroffenen Flugzeuge in diesem Zeitraum zusammen.
Es betrifft ja "nur" Flugzeuge über 2 Tonnen. Die normalen Pipers und Cessnas können ja weiter fliegen. :engel:

Und da natürlich alle Piloten immer :red: eine vorbildliche Flugvorbereitung machen, kann ja auch nichts passieren. :?!

Ausserdem: In Mannheim wird der Flugplatz zu Zeiten des Maimarkt auch regelmäßig ein Parkplatz.

 

[EDGE-Henning]

Nun, man sieht hier schon die Aufbauten im Bereich der Runway. Ich will mir nicht ausmalen, wenn da mal einer über die bahn schiesst.

 

[EDGE-Henning]

Piper Cheyenne III PA-42 D-IONE

Na Endlich war, trotz auf 950 Meter (+120) verkürzter Runway, eine PA-42 in EDGE.

 

[EDGE-Henning]

Die D-IONE gehört der DSF Flugdienst AG & Co. KG und ist normalerweise am Flugplatz Siegerland stationiert.

 

[EDGE-Henning]

Beinahe soviel Leistung wie mein PKW bieten zwei dieser Propeller-Turbinen des Typs Pratt & Whitney PT6A-41 (720 äPS).

 

[EDGE-Henning]

Man sieht am Cockpit, das dies Flugzeug aus dem Jahre 1980 stammt.

 

[EDGE-Henning]

Der Innenraum ist im Vorigem Jahr (2004) komplett erneuert worden.

 

[EDGE-Henning]

Sollte es einen Modellbausatz davon geben, hier mal das linke Hauptfahrwerk. Zwei Brems-Sattel.

 

[EDGE-Henning]

Nun, am späten Nachmittag wurden die Passagiere, die Firmenleitung eine in Lohmar bei Köln und in Eisenach ansässigen Firma, zurückgeflogen - natürlich mit einem Abflug richtung Wartburg. Für uns hiess es Aussteigen.

 

[EDGE-Henning]

Anschliessend kamen noch die Gesetzeshüter und Tankten. Und wir hatten, für Eisenach Verhältnisse, einen Schönen Tag.

 

[TF-104G]

war heute am Flugplatz, dort steht momentan die Do.28G-92 HA-ACY und ist als Absetzmaschine unterwegs. Es ist eine ehemalige Kenya Air Force Do. :D
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

ende Juli waren auch zwei Do.28 vor Ort, die HA-ACY und HA-ACZ, bei meinem Besuch gestern stand leider nur noch eine hier rum.
Sicher interessant wenn ende August zwei Do.28 und zwei SC.7 in Eisenach sind.

 

[Flugi]

Charly Zulu