Air Defender 2023 Luftwaffenübung der NATO

[Sleeper]

Naja es hat nicht jeder Flugzeuge, oder das fotografieren von Flugzeugen als Hobby. Manche machen ihren Job einfach nur, weil es im Moment ihr Job ist. Die können es eben nicht verstehen warum man Stunden am Zaun verbringt um ein Flugzeug zu fotografieren.

Es ist auch egal ob der Mann vom Wachdienst klein, groß, dick oder einen Pickel auf der Nase hat, denn er macht seinen Job. Bei unangenehmen Fragen erklärt man ihm warum man da ist. Respektvoller Umgang, dann kommt es gar nicht zu einer Situation wo der Wachdienst sich aufspielen muss, eben weil man sich nicht über den kleinen Mann auf dem Gelände lächerlich macht, oder ihn mit flapsigen Sprüchen noch provoziert.

 

[Fletcher1]

Das ist aber das Problem, meiner Erfahrung nach sind in diesem Niedrig Lohnbereich, auch meistens die sehr einfach strukturierten Menschen tätig.
Die wollen dann zeigen was sie drauf haben.
Wobei dann dumm stellen das einfachere ist, als dagegen anzureden. (Das geht ganz gut, andersrum ist schon schwieriger)

 

[Infinite]

Driftet grad etwas ab vom Thema 'Flugzeugforum' generell und Air Defender im besonderen...

 

[The Duke]

Unser letzter Kontakt mit dem zivilen Wachdienst am Fliegerhorst war dagegen wie aus einem schlechten Film.

Wenn du da am Zaun so auf trittst wie teilweise hier im Forum, wundert mich das jetzt nicht aber hier geht es ja auch tatsächlich nicht um dich und deine tollen Erlebnisse am Zaun, sondern um Air Defender 2023

 

[TF-104G]

Dann lasst das Thema auch wieder zu Air Defender 2023 zurück kehren.
Wenn mehrere hunderte von Spottern demnächst den Zaun zwei Wochen lang belagern, wird auch der Wachdienst nichts sagen, egal ob er nur seinen Job macht, ob er sich aufspielen will, ob er dick, klein oder nur sehr einfach strukturiert ist (und sonstiges was dem Wachdienst hier alles unterstellt wird).. Es geht uns nichts an, er hat seinen Auftrag und übt ihn aus und wir auf der anderen Seite vom Zaun sollten diese Personen auch nicht runter machen und uns an Gepflogenheiten halten .
In Nörvenich bei Blue Wings mit Israel lief auch alles sehr gut ab, wird bei Air Defender nicht anders sein.

 

[Redrum]

Und ansonsten bin ich ja auch noch da. Ich bin multiniveaufähig und kann auf alle Kategorien von Menschen positiv einwirken. Diese sind dann Immer meine besten Kumpels. Bis demnxt am Zaun.

 

[Skadoosh]

Vielleicht noch ein kleiner Exkurs, um die Diskussion zum Wachdienst in Deutschland endgültig zu beenden: in einem anderen Thread hat @Jeroen einen Beitrag verlinkt, der zeigt, wie es anderenorts zugeht und daß wir froh sein können, hierzulande weitgehend unbehelligt zu bleiben:

Rumänien

Meiner höchst subjektiven Meinung nach ist das zu kurz gedacht. Der Kampfwert ist das eine, aber.... Frei nach Adenauer: Man schüttet kein altes Badewasser weg solange man kein neues hat. .... Genau das ist der Punkt. Es erscheint unverständlich, daß man ein Kampfflugzeug ausmustert, bevor der...

www.flugzeugforum.de

 

[bushande]

Ich hatte vor ein paar Wochen Kontakt mit dem Medienzentrum der Luftwaffe, habe da auch gefragt wie es mit Zaungästen ausschaut.

Antwort: Kein Problem, Zaungäste sind Willkommen!

Danke dir für die Klarstellung, das "beruhigt" etwas.

 

[kurnass]

Hoffentlich gibt es keine Probleme mit Zaungäste (Parken und Verhalten), damit jeder geniessen kann von dieser Übung

 

[Kilgore]

Einer der indirekten Teilnehmer für Air Defender ist bereits eingetroffen ;):

USS Gerald R. Ford

Das Schiff fährt nicht mit Solarstrom, oder? ;-) gute Antwort - daran hatte ich nicht gedacht. Danke !

www.flugzeugforum.de

 

[migpilot]

Wenn die USS Ford in der Nordsee liegt, wage ich zu bezweifeln, dass deren 6 Hornets von Hohn aus operieren. Das wäre sehr schade.

 

[Kilgore]

Die Position ist von gestern Vormittag, wie schon in meinem verlinkten Beitrag zu erkennen dürfte die Ford tatsächlich irgendwo in der "deutschen Bucht" stehen.

Abwarten, selbst die Luftwaffe hat es so kommuniziert, dass diese von Hohn aus fliegen. Es ist ja auch noch etwas Zeit bis zum Beginn von Air Defender und ich denke nicht, dass die Ford 2 Wochen in der Nordsee rumschippert.

 

[Herby]

Die F/A-18F und EA-18G werden von Hohn fliegen.

 

[Sens]

Aircraft Carrier USS Gerald R. Ford Departs Norfolk for Worldwide Deployment - USNI News
Dort gibt es die Staffeln der Carrier Air Wing 8

 

[dbravo82]

Wenn die USS Ford in der Nordsee liegt, wage ich zu bezweifeln, dass deren 6 Hornets von Hohn aus operieren. Das wäre sehr schade.

Die Vermutung liegt nahe, dass die Maschinen quasi angeliefert werden. Eine teuere Lieferung, wenn sich dafür eine CSG in Bewegung setzt . Die werden ja wahrscheinlich bei Ihrem Deployment das quasi als Zwischenstop mit einbezogen haben.

 

[Theo]

Die Position ist von gestern Vormittag, wie schon in meinem verlinkten Beitrag zu erkennen dürfte die Ford tatsächlich irgendwo in der "deutschen Bucht" stehen.

Abwarten, selbst die Luftwaffe hat es so kommuniziert, dass diese von Hohn aus fliegen. Es ist ja auch noch etwas Zeit bis zum Beginn von Air Defender und ich denke nicht, dass die Ford 2 Wochen in der Nordsee rumschippert.

Eher steht sie weiter nördlich, "Formidable Shield" läuft gerade in der Norwegensee. Und warum soll sie nicht 2 Wochen in der Nordsee operieren, ist ein Wimpernschlag für das Biest.

 

[cm-aviation]

Kann man doch auf diversen Radarseiten super sehen, wo der Träger gerade rumdümpelt:

 

[cm-aviation]

Rückflug von Oslo ist gerade gestartet:

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

View flight from Oslo to Oslo on Flightradar24

fr24.com

 

[Theo]

Kann man doch auf diversen Radarseiten super sehen, wo der Träger gerade rumdümpelt:

Also ungefähr dort wo er gestern auch schon war. Glaube aber nicht dass das die Regel wird die Trägerflieger mit Transponder beobachten zu können.

 

[The Duke]

Kommt halt drauf an, wo die gerade herumfliegen. Im europäischen Luftraum mit dem Verkehrsaufkommen hier wird das kaum anders gehen.