Bilder aus dem Mach Loop

[Fighter117]

Ich war Anfang dieser Woche endlich in Wales, im sogenannten Mach Loop. Genauer gesagt habe ich mich für die Bwlch entschieden. Dort kann man die Flieger frühzeitig erkennen (man hat etwa 5 Sekunden bei den Jets) und was für mich noch wichtiger war, man hat die Sonne den ganzen Tag im Rücken. Ausser Morgens etwas. Das Foto zeigt den Blick nach Osten. Von dort kommen in der Regel auch die Maschinen.

 

[Fighter117]

Der Parkplatz von oben. Es ist Dienstag, also Wochentags und das sind alles Spotter.
Für den Anstieg auf der Bwlch sollte man schon etwas gut zu Fuss sein. Man kann sich praktisch überall am Hang positionieren. Ich war ziemlich weit oben, wo die meisten anderen auch waren. Dort ist man gut 20 Minuten unterwegs. Wichtig ist Verpflegung und Kleidung für alles Wetterlagen. Von fast Windstill und pralle Sonne, bis Regenschauer und starkem Wind hatte ich alles dabei.

 

[Fighter117]

Und so sieht es aus wenn man zu früh absteigt. :red:
Tornados vom Parkplatz aus.

 

[Fighter117]

Wie ich schon schrieb, gibt es am frühen Vormittag, wenn man Richtung Osten schaut etwas Gegenlicht. Also Sonnenbrille nicht vergessen. Denn dorthin sollten die Augen immer gerichtet sein, wenn man nichts verpassen will. Wenn kein Spotter schreit, dann hört man die Jets etwa erst 2 Sekunden bevor sie auf gleiche Höhe sind.

 

[Fighter117]

Es gibt viele Fluglehrer die grüßen. Auch wenn sie es sicher nicht lesen, aber ich grüße einfach mal zurück.
Hawks sind ohne Ende geflogen. Zwei haben unsern Berg regelrecht angehaucht. Einfach nur geil.

 

[Fighter117]

Auch oft im Doppelpack.

 

[Fighter117]

Und mit dem Tornado mach ich erstmal Schluss. Mehr zeig ich dann später.

 

[Taylor Durbon]

Schöne Sache Fighter! Hast du auch ein paar Infos drumherum? Wo und wie du übernachtet hast und so?

Bis denne...

 

[Fighter117]

Schöne Sache Fighter! Hast du auch ein paar Infos drumherum? Wo und wie du übernachtet hast und so?

Bis denne...

Ich versuche ja schon so viel wie möglich zu beschreiben, aber was ich vergesse fragt mich. Ich kann es wirklich nur empfehlen. Es waren zwei geile Tage in Wales. Wahnsinns Landschaft und geflogen wurde auch gut. Geschlafen habe ich wie immer im Auto. Der kleine schwarze Polo unten rechts auf dem Parkplatz war mein Mietwagen. Aber es gibt dort überall Übernachtungsmöglichkeiten. Es hingen unten am Parkplatz Flyer von einem Gasthaus in Dolgellau. Sind nur ein paar Meilen bis dort hin. Auch wenn du zur Küste fährst gibt es überall kleine Pups und Übernachtungsmöglichkeiten.

 

[Fighter117]

Erstmal vielen Dank für die netten Kommentare.
Also am besten hat mir die Strike Eagle gefallen. Fetter Sound in den Bergen und die Ablösungen sind einzigartig bei dieser Maschine.

 

[Fighter117]

Ein besonderer Leckerbissen war auch diese Hunting P-84 Jet Provost T3A. Da haben selbst die englischen Spotter gestaunt, weil sich diese wohl nicht oft dorthin verirrt.

 

[Fighter117]

Der Cowboyhut reiste mit.

 

[Fighter117]

Um auch die Landschaft etwas ins Bild zu rücken, ein Hawk mit viel Hintergrund.

 

[Fighter117]

Fast alle Fluglehrer guckten oder grüßten uns.

 

[Fighter117]

Ein Tornado von weiter unten aufgenommen. Mit 220mm(*1,6). :D

 

[stevoe]

Wenn ich Bilder aus der Gegend sehe, frage ich mich immer, ob die Schafe dort alle einen Gehörschaden haben...
Feine Bilder!

 

[jockey]

Wenn ich Bilder aus der Gegend sehe, frage ich mich immer, ob die Schafe dort alle einen Gehörschaden haben...
Feine Bilder!

Ich glaub die drehen eher durch,wenns keinen Jetsound mehr gibt

Sag mal was ist denn mit der F-15 auf Seite 1 passiert.Da kommt ja schon die Grundierung durch (!?).
Sehr sehr schöne Bilder,vom Wetter hats ja auch noch gepasst

 

[Fighter117]

Und so sieht es aus wenn man auf die Flieger wartet und lauert. Es ist wichtig die Kamera immer parat zu haben. Das war übrigens ein super netter englischer Spotter. Er hat mich super unterhalten. Zumindest das was ich verstanden habe. Mein Englisch ist ja nicht grad so dolle.
Ich muss sagen, ich bin mit meinen Bildern im großen und ganzen schon zufrieden, aber was er mit dieser Kombi für Bilder geschossen hat, da kann das 100-400 mit der Schärfe nicht mithalten. Sowas von gestochen scharf.
Übrigens wer dort abrutscht, dem ist nicht mehr zu helfen. Es geht gut 10 Meter steil abwärts und dann kommen Felsen.
Also auch beim fotografieren immer auf den sicheren Stand achten. Ganz wichtig!

 

[Fighter117]

Wenn ich Bilder aus der Gegend sehe, frage ich mich immer, ob die Schafe dort alle einen Gehörschaden haben...
Feine Bilder!

Also ich muss sagen ich habe es mir lauter vorgestellt. Also nicht zu vergleichen wie z.B. beim Start am Platz. Im Grunde fliegen die dort mit Reisegeschwindigkeit entlang. Vielleicht 600km/h. @Talon4Henk müsste das ja in etwa wissen.

Ich glaub die drehen eher durch,wenns keinen Jetsound mehr gibt
Sehr sehr schöne Bilder,vom Wetter hats ja auch noch gepasst

Wetter naja. Montag war sehr bedeckt und es gab immer wieder Schauer. Nach dem Regen haben uns dann immer solch penetranten kleinen Fliegen belästigt, die auch gebissen haben. Habe noch Heute etlich Mückenstiche von den Biestern.
Dienstag war ein wirklich guter Tag. Leicht bedeckt mit vielen Sonnenlöchern. Und es waren auch geilere Jets da. Montag waren es zu 90% nur Hawks. Bisher habe ich ja nur Bilder vom Montag gezeigt. ;)
Mittwoch wollte ich dann ins Cad West. Nur leider schüttete es den ganzen Vormittag ununterbrochen und es war so diesig das eh kein Flugbetrieb zu erwarten war. Also habe ich meine Reise nach Coningsby vorzeitig angetreten.

Sag mal was ist denn mit der F-15 auf Seite 1 passiert.Da kommt ja schon die Grundierung durch (!?).

Ist mir auch schon aufgefallen. Vielleicht den Tankausleger nicht richtig eingeführt.

Seh hier wie entspannt die Schafe waren.

 

[Fighter117]

Leider ist mein oberster Wunsch nicht in Erfüllung gegangen. An den 2 Tagen lies sich leider kein Eufi blicken. Dafür schickte Coningsby einen Tornado.
Aber ich war ganz sicher nicht das letzte Mal dort in Wales.