Diskutiere Flugbetrieb Köln/Bonn [EDDK/CGN] - 2019 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Der Nachbar ist eine B747-412F (4X-ICB) CAL Cargo Air Lines - Cavei Avir Lemitanim
Davor flog diese B747 bei Evergreen International Airlines
Heute morgen kurz vor 07:00 Uhr ging der Frachter wieder raus.
B747-4EVERF (4X-ICA) CAL Cargo Air Lines - Cavei Avir Lemitanim
Vor elf Jahren flog auch dieser Frachter für die Jade Cargo, ging dann in eine Leasingfirma über.
Zeitgleich wurde dann auch die B767-232BDSF (SE-RLB) West Air Sweden.
Die B767 fliegt seit 1983, damals bei Delta Airlines.
2006 wurde Flieger zum Frachter umgebaut und ist seit 2015 bei West Air Sweden unter Vertrag.
Das wars von der letzten Nacht.
Danke @Hühnerhabicht hoffe du stellst im Laufe des Jahres noch mehr Bilder ein. Kam mir in letzter Zeit immer so einsam vor.
Auch mich hat es heute nach Köln getrieben, natürlich wegen der Ausweichlandungen. Zwei haben, wie oben schon erwähnt, früh das weite gesucht.
Zu sehen gab es den hier, div DUS
Flybe DHC-8-402Q G-FLBE c/n 4261 und kam als "BEE041Z", blieb dann den ganzen Tag hier stehen und müsste um ca 18 Uhr nach DUS geflogen sein.
(c) TF-104G
eine weitere EZY wurde im Februar von G auf OE um registriert, der Brexit macht sich bemerkbar
easyJet A319-111 OE-LQV c/n 4125 kam als "EZY5905"
(c) TF-104G
Cargo Air Lines B747-412F 4X-ICB c/n 26561 ging als "ICL931" nach LGG. Von Mitternacht bis 06:00 Uhr war wohl Streik bei ATC in Belgien (oder nur LGG?), deshalb die Ausweichlandungen.
(c) TF-104G
Brachte was Farbe in den fast nur grauen Tag (Sonne gab es nur kurz)
Cargo Air Lines B747-4EVF(ER) 4X-ICD c/n 35169 ging als "ICL952" - noch in den Farben von Jade Cargo
(c) TF-104G
Moin TF-104G
Ich werde es versuchen, meistens geht es nur Nachts und wenn es von der Zeit her passt.
Was mir an der 'Jade Cargo' auf gefallen ist, die ausgeblichene grüne Lackierung und den ausgebesserten Stellen.
Da kommt der Modellbauer durch. Ich finde solche Lackierung als Herausforderung.
Ja der Lack war stark ausgeblichen, die B747 stand ja auch gut 7 Jahre in Shenzhen abgestellt und dann nochmals ca 7 Monate in Tel Aviv
hat in ihrem alter von 11 Jahren bis jetzt wenig Luft unter den Flügeln gehabt.
Etwas von Heute.
Die Bundeswehr will einen Trupp in den Sandkasten schicken und wollte eigentlich mit der USAF C-17A reisen, doch die haben momentan keine zur Verfügung. Also hat man sich ein Flugzeug aus dem EATC Pool kommen lassen.
Leider war das Wetter heute abgrundtief Hässlich zu Spottern, aber Notschuss muss sein. Nach dem Motto "Erst mal haben, besser geht immer".
French Air Force A400M 0031/F-RBAH der ET 01.061 kam als "CTM1081".
(c) TF-104G
Heute gab es ein Wiedersehen mit alten Bekannten.
Sandkasten - Athen - Köln war seine Route
French Air Force A400M 0031/F-RBAH vom ET 01.061 kam als "CTM1081".
(c) TF-104G
Beim Besuch am 25.02. wurden so touristische Traumziele wie Bagdad und Erbil angeflogen.
Heute kam man aus Liege um dann weiter nach Kabul zu fliegen. Da will man nicht wirklich wissen was geladen wurde....
Air Cargo Global B747-433(BDSF) OM-ACB c/n 24998 kam als "CCC2601".
heute dachte ich die AN-124 zu sehen, doch nach der neuen Ankunftszeit 17Uhr war es leider nicht hinnehmbar für mich und somit nur ein kurzer Besuch am Zaun des CGN :
A319 OE-LYX - feiert am 07.April seinen 10ten
CRJ-900LR D-ACKA
2x UPS 747 kamen heute aus Hamburg zurück nach Köln, wurden gestern wegen den Sturm umgeleitet.
UPS 747 N574UP
das stürmige Wetter ist noch immer da und die UPS 747 N573 hatte ganz schön zu kämpfen
Ich hatte noch die vermutlich militärische Feuerwehr gesehen die nur draussen ist wenn auch Militär fliegt. Nachdem ich vorher gesehen hatte wie der fliegende Tanker von einem recht großen bodengebundenen Tanker betankt wurde hatte ich noch etwas gewartet. Nach dem Abflug des Tankers im letzten Abendlicht war mir dann auch kalt genug.
Auch ich habe mich heute am Platz aufgehalten, hatte einen freien Tag und den zum spotten genutzt. Viele, sehr viele Gaffer hat es heute auf die Terrasse verschlagen die die An124 sehen wollten. Passiert wenn sowas in der Klatschpresse gedruckt wird.
Hier ein paar Bilder von mir.
TAP Air Portugal A320-214 CS-TNW c/n 2792 ging als "TAP587". Selten das ein A320 auf diesem Flug kommt, müsste Messe sein.
(c) TF-104G
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