Flugplatz Schönhagen EDAZ

[Blackjet]

Cessna 208 "Caravan" D-FSPG ( ex "N5145P" mit c/n 20800584 und Bj.2016 ) von BSF Swissphoto, welche hier stationiert ist.



Die Abstützung am Heck war mir beim Tanken bisher noch nicht aufgefallen.....

 

[Blackjet]

Beechcraft B200GT "King Air 250" N252KA ( c/n BY-252 mit Bj.2015 )......

 

[Blackjet]

Schmuckes Maschinchen und noch ganz neu!



SOCATA TBM-700N (TBM-910) D-FAFM ( c/n 1226 mit Bj.2018).......

 

[MichaSXF]

Cirrus SR22 G6 A6-CTV ( c/n 4706 mit Bj.2018 )..... Dürfte dann die letzte Maschine aus dieser Bestellung sein.

Von ihr gibt es auch sehr stimmungsvolle Bilder und ich hoffe, @MichaSXF wird sie hier noch zeigen!

Dann will ich mal

Ich sags mal mit "LIFT" aus dem Jahr 1977

 

[MichaSXF]

Mal keine Flugzeugfotos aber auch das ist EDAZ



und wer nicht weis, wie er zu uns kommt:



Ick werd da sein - wer noch?

 

[Blackjet]

Es wird nun doch merklich herbstlicher und die Sonnenstunden sind nicht mehr ganz so zahlreich.....aber was soll's!


Cessna 414 "Chancellor" SE-FZL ( ex "N1602T", ex "G-BARE" mit c/n 414-0382 und Bj.1973 ) eingetragen auf die Lindtor Maskin AB.....

 

[Blackjet]

Dennoch ist oft noch ganz gut Betrieb und die Plätze an der Tanke begehrt.....


Piper PA-34-220 T "Seneca II" D-GEJJ ( ex "N9143Z" mit c/n 34-33123 und Bj.1988 )......

 

[Blackjet]

Einmal mehr Gast in EDAZ.....



Beechcraft B200 "King Air 250" D-IGER ( ex "N278PM" mit c/n BY-218 und Bj.2014 ) der Fair Air....

 

[Blackjet]

Auch diese CJ1 war nicht das erste Mal hier. Seit ihrem Besuch 2016 hat sie sich jedoch etwas verändert.....



Die "Ohren" sind ganz schön gewachsen, zum Vergleich:

Flugplatz Schönhagen EDAZ

Cessna 525 "CitationJet" M-OLLY ( ex "HB-VOG", ex "OE-FUJ" mit c/n 525-0544 und Bj.2004 ) im Einsatz bei der EHRLE GmbH....

Steht zwischenzeitlich zum Verkauf. Wer möchte....es ist ja bald Weihnachten!

Cessna Citation CJ1 Flugzeug zu verkaufen - M-OLLY - AirCraft24.com

 

[Blackjet]

Die Kleinen sollen ja nicht zu kurz kommen....


Dallach D4 "Fascination" D-MPFU ( c/n 1199.....



Cessna TR 182 "Turbo Skylane RG II" G-RYSE ( ex "N51VM" mit c/n R18200990 und Bj.1979 ) eingetragen auf die RENGER RACING GMBH AND CO KG

 

[Blackjet]

Manchmal könnte man meinen, man befände sich im Ösiland.....



HOAC Diamond Aircraft DA 40 TDI "Star" OE-DXE ( ex "G-CCHC" mit c/n D4.050 und Bj.2003 ), welche hier stationiert ist, eingetragen auf einen Berliner....



Etwas größer und noch nicht ganz so lange am Platz, die HOAC Diamond Aircraft DA 62 OE-FIL ( c/n 62.080 mit Bj.2018 )......

 

[Blackjet]

Bodenlauf nach erfolgter Wartung.....


Bell 407GXP OE-XNE ( ex "N600FB" mit c/n 54651 mit Bj.2016 ), eingetragen auf die HHS Hanseatic Helicopter Service GmbH... später beim anschließenden Checkflug....

 

[Blackjet]

Ebenfalls im OE-Register....


Bei miesem Wetter im Chartereinsatz.....


Aerospatiale AS.355 F2 "Ecureui 2" OE-XWS ( ex "N58049", ex "N117SB", ex "N355DS", ex "F-WQDM", ex "SX-HEP" mit c/n 5110 und Bj.1996 ) eingetragen auf die Sky Heli GmbH....

 

[zwischennetz]

Manchmal könnte man meinen, man befände sich im Ösiland.....

Wenn das LBA so weitermacht, dann fliegen hier irgendwann mehr OE als D rum...

 

[Cirrus]

Wenn das LBA so weitermacht, dann fliegen hier irgendwann mehr OE als D rum...

Dazu passt auch ein Artikel in der letzten FliegerRevue. Der Verkehrslandeplatz hatte ein GPS basiertes IFR Non Precision Anflugverfahren beantragt.
Und schon nach 12 Jahren wurde es genehmigt... Deutschland, deine Bürokratie und Bürokraten. Wir lähmen uns irgendwie immer mehr.

 

[zwischennetz]

Da war aber meines Wissens der NaBu das größere Problem, weil im Anflug ein paar Fichten gefällt werden mussten...

 

[MichaSXF]

Da war aber meines Wissens der NaBu das größere Problem, weil im Anflug ein paar Fichten gefällt werden mussten...

Keine Ahnung, woher du diese Weisheit hast @zwischennetz

Der NABU war ein Problem von sehr vielen. Die Fichten im Anflug waren dabei aber eins der Kleinsten. Ansonsten kann ich @Cirrus nur voll und ganz zustimmen.

 

[zwischennetz]

Hörensagen in EDAZ, aber aus mehreren Ecken. Danke, dass du mich eines besseren belehrt hast.

 

[MichaSXF]

Hörensagen in EDAZ, aber aus mehreren Ecken. Danke, dass du mich eines besseren belehrt hast.

Hi

Hörensagen is immer gut aber Spaß beiseite: natürlich gab's einen Haufen Probleme mit Nabu, BUND etc. und dabei ging es nicht nur um Bäume, die weichen mussten. Unter anderem auch um das Vogelschutzgebietes nordwestlich des Platzes und einige andere Sachen.
Aber auch die deutsche Bürokratie hat an der Tatsache, dass es 12 Jahre dauerte einen gehörigen Anteil.
Wenn du @zwischennetz mal in Schönhagen sein solltes, schau mal in der Flugleitung vorbei - es gehört so ausfühlich nicht hier her und würde auch den Rahmen sprengen.

 

[zwischennetz]

Bin im Winterschlaf aber im Frühjahr meld ich mich mal. Wenn du beim C sitzt, dann kennen wir uns definitiv schon vom Sehen...
BG