Fotos von Booten, Schiffen und Königinnen der Meere - Teil 2

[Kolbenrückholer]

INA

 

[Kolbenrückholer]

NAUTA

 

[Kolbenrückholer]

...auf dem Niederrhein.

 

[flieger28]

Zwei Schiffe die ich hier bei mir regelmäßig sehe

Zum einen das Helgoland-Schiff mit gleichem Namen. Bei der Rückkehr am Dienstag im Abendlicht.

 

[flieger28]

Und der Rettungskreuzer HERMANN HELMS der DGzRS
Seine Tage sind gezählt, er wird in den kommenden Monaten durch einen Neubau ersetzt.

 

[Kolbenrückholer]

Princesse de Provence

 

[Kolbenrückholer]

Das soll sie bestimmt sein.

 

[Kolbenrückholer]

Swiss Jewel

 

[Kolbenrückholer]

A-Rosa Aqua

 

[Kolbenrückholer]

A-Rosa Silva und hinten dran die A-Rosa Brava

Tourischipper auf dem Rhein

 

[flieger28]

Die wohl eleganteste Yacht die ich bislang gesehen habe,die YAS. Liegt wohl auch daran das sie im "ersten" Leben eine Niederländische Fregatte war (ex F811 Piet Hein)
Absolut beeindruckend. Heute vor Cuxhaven gesehen.

 

[Werner Stucki]

Die wohl eleganteste Yacht die ich bislang gesehen habe,die YAS. Liegt wohl auch daran das sie im "ersten" Leben eine Niederländische Fregatte war (ex F811 Piet Hein)
Absolut beeindruckend. Heute vor Cuxhaven gesehen.

Da muss wohl jemdand einige "Kröten" in die Hand genommen haben.Wwohl nicht so billig das Schiff so zu umgestalten

 

[Thone]

Moin.

Weiss ich gar nicht.
Sicherlich war es verhältnismässig günstig abzugeben, und je nachdem wie aufwendig die Demilitarisierung war, könnte es sich rechnen eben weil der Schiffskörper, Antrieb etc schon vorhanden waren.

Wobei wir grundsätzlich bestimmt von Summen reden, für die wir fröhlich bis ans Ende unserer Tage leben könnten.

Thomas

 

[flieger28]

Moin.

Weiss ich gar nicht.
Sicherlich war es verhältnismässig günstig abzugeben, und je nachdem wie aufwendig die Demilitarisierung war, könnte es sich rechnen eben weil der Schiffskörper, Antrieb etc schon vorhanden waren.

Wobei wir grundsätzlich bestimmt von Summen reden, für die wir fröhlich bis ans Ende unserer Tage leben könnten.

Thomas

Meine ich habe was von 180 Millionen gelesen. Es ist wohl auch tatsächlich nur der Rumpf behalten worden. Also der wurde entkernt und dann neuer Antrieb + neuer Aufbau.

 

[flieger28]

Also Königin der Meere geht die "Kraken 82" wohl nicht durch.
Aber laut Hersteller "Bernard Shipyard" ist das Boot unsinkbar und ein Selbstaufrichter. Die Franzosen werden schon wissen was die da sagen ;)

Bei uns heißt er jedenfalls LVS ELBE 4

 

[Jumo 004]

Die Brave Tern ist bereits mit neuen Windrädern für den Offshore-Windpark beladen...

 

[Jumo 004]

...während sich im Hafen von Sassnitz jede Mege Doppelrumpfboote für den Offshore-Verkehr befinden

 

[Jumo 004]

und dann noch die Fähre Povl Anker von Mukran nach Bornholm

 

[Christian37]

Von Puerto Colón aus ging es raus auf den Atlantik. Zwischen Teneriffa und La Gomera gibt es die Möglichkeit, Grindwale und Delfine zu beobachten (Haben selbst viele gesehn, ein tolles einmaliges Erlebnis!!!). Die Royal Delfin, ein Katamran war unser Boot dafür...

 

[Christian37]

...rechts neben uns lag dieser Katamaran, die Freebird...