Junkers Museum Dessau

Diskutiere Junkers Museum Dessau im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Was wird im Museum Dessau gemacht, wenn man für eine Maschine eine Tafel mit einer Beschreibung aufstellen will? Ganz einfach. Man nimmt zwei...

Moderatoren: mcnoch
  1. #1 Waffen's, 06.03.2002
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    Was wird im Museum Dessau gemacht, wenn man für eine Maschine eine Tafel mit einer Beschreibung aufstellen will?

    Ganz einfach. Man nimmt zwei Schrauben und die Tafel und schraubt sie am Rumpf an. :mad:

    Gruß
    Uwe
     

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  3. #2 Waffen's, 07.03.2002
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 07.02.2009
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    Ein paar Maschinen mehr haben die in Dessau schon noch stehen.

    Neben der MiG-23MF (ex "585") gibt es noch eine Su-22M4 (ex "600"), eine Su-22UM3K (ex "127"), eine MiG-21U-400 (ex "258) und einen Agrarflieger Z-37. Diese Maschinen stehen auf dem Außengelände und sehen entsprechend aus. Übel, übel.

    In der Halle, die zum Museum gehört, stehen die restaurierten Ju-52, eine MiG-15UTI (ex "16" der sowjetischen LSK) und eine Jak-27R (ex "28" rot). Die beiden "Russen" kamen wohl beide aus Wünsdorf. Ich kann mich aber nicht für die beiden letztgenannten Maschinen verbürgen - ich war in der vorigen Woche nur auf dem Außengelände.


    Hab doch noch ein Maschinchen in der Aufzählung vergessen:
    Mi-2 ex DDR-VPJ, D-HZPE - ein Polizeihubi

    Gruß
    Uwe
     
  4. René

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  5. #4 Hind 444, 12.08.2002
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    Ich war letzte Woche mal in Dessau >>> Zustand der Flugzeuge im Außenbereich gleiche Meinung wie vorher schon geäußert.
    Die MiG-15 UTI und die Jak-27 sind leider nur in "silber" restauriert worden - ohne TW.

    Ein Schmuckstück ist allerdings die Ju-52 , mit viel Liebe technisch restauriert wurde (wenn man Bilder von vorher - während der Bergung sieht). Allerdings leider ohne zeitlichen Bezug , die Maschine besitzt keinen Kenner , Aufschriften oder andere Merkmale.

    Bei meinem Besuch des Flugplatzes Dessau fiel mir eine VP-Wilga auf (DDR-VPS) die laut Typenregister der DDR 1983 gelöscht wurde - wegen Unfall beim Start in Magdeburg. Zwar lagen die Flügel im Gras - doch 19 Jahre später macht der Lack + techn Zustand noch ´nen guten >>>
    kann jemald was zu der Wilga sagen ???

    Mitten auf dem Platz - weit weg vom Zaun steht noch ´ne Polizei-Mi-2 und ´ne verdeckte Ka-26. Zweitere könnte die von Rene´s Bildern sein. Wem gehören die ganzen ex VP-Maschinen ???
     
  6. #5 Waffen's, 13.08.2002
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    Soweit mir bekannt, wurden nach der Wende alle Maschinen (auch die ehemaligen NVA-Maschinen) vom PSV (Polizeisportverein) nach Dessau geholt.

    Da muss es aber irgendwie Krach gegeben haben. Ob nun zwischen PSV und dem Museum oder im PSV untereinander entzieht sich meiner Kenntnis.

    Jedenfalls habe ich weder vom Museum, noch vom PSV eine vernünftige Antwort erhalten, wo die L-39 "161" geblieben ist. Eine kurze Antwort vom Museum war mal sinngemäß: "Können wir nicht mehr sagen. Flugzeuge gehören PSV. ABM-Personal bei uns hat gewechselt, die jetzigen Kräfte wissen nichts."
    Ist schon komisch, dass eine L-39 da so einfach verschwinden kann, ohne dass sich jemand an etwas erinnert.

    Gruß
    Uwe
     
  7. René

    René Astronaut

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  8. #7 Waffen's, 11.02.2003
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    War heute mal wieder in Dessau.
    Den Polizei-Mi-2 haben inzwischen Vandalen heimgesucht.
    So'n M... :mad:
     

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  9. #8 Waffen's, 11.02.2003
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    ...
    Trotz des Zustandes der Maschinen habe ich mich heute in Unkosten (2,50 EUR) gestürzt und bin in die Museumshalle rein.

    Neben dem Prunkstück des Museums (einer Ju-52) stehen (bzw. hängen) noch ein paar interessante Sachen rum.
    Z.B.: Ein Segler.
     

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  10. #9 Waffen's, 11.02.2003
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    oder ein Simulator der IL-18.
     

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  11. #10 Waffen's, 11.02.2003
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    Zu dem Simulator gehören noch ein paar Schaltschränke, und ...
     

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  12. #11 Waffen's, 11.02.2003
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    ...
    noch ein "paar" Schaltschränke. Mikroprozessoren gab es wohl damals noch nicht so reichlich. :p
     

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  13. #12 Waffen's, 11.02.2003
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    Draußen steht noch eine Z-37. Über den Zustand muss man wohl nichts weiter sagen.
     

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  14. #13 Waffen's, 11.02.2003
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    ...
    Aber ein interessantes Detail habe ich gefunden.
    Obwohl die Maschine nach der Wende kaum viel geflogen sein dürfte, hat man noch ein neues Schildchen mit dem neuen Kenner angebracht. Ordnung muss sein.

    Gruß
    Uwe
     

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  15. #14 Matze Fishbed, 16.06.2003
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    ich war letzte Woche auch mal wieder in Dessau,


    hier noch einige bilder.

    Es bleibt dabei-

    innen hui...
     

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    auch ohne Triebwerke nett anzusehen,weil selten...
     

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    die Tante Ju sieht toll aus...
     

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  18. #17 Matze Fishbed, 16.06.2003
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    ...aussen leider mehr pfui,was den Zustand betrifft...

    Su22 es "127"
     

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  21. #19 Matze Fishbed, 16.06.2003
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