Oldtimersegelflugzeuge

[Bergfalke]

weil einige von Euch gefragt haben: Ja, mein Buch über den Konstrukteur Hans Jacobs und seine Entwürfe (z.B. Kranich, Habicht, Reiher, Weihe, Meise, DFS 230...) gibt es noch bei mir zu bestellen - Weihnachten droht mit beschleunigtem Erscheinen auf dem Kalender.
Mehr hier:
http://www.flugzeugforum.de/threads/71755-Hans-Jacobs-Pionierleben-im-Flugzeugbau-SegelflugzeugeLastenseglerJagdflugzeuge

WERBUNG AN:

Sehr zu empfehlen, das Doppel-Buch!
Ich habs auch, und bin voll begeistert.

WERBUNG AUS:

 

[hermann-ruhe]

Greif-Flugzeugbau Rendsburg

Ich restauriere eine original Greif I vom Greif-Flugzeugbau aus Rendsburg und suche alle Informationen (Zeichnungen, Fotos, Bauteile etc) zu den in Rendsburg gebauten Flugzeugen (Greif I, Greif III und Greif V) sowie zum Greif-Flugzeugbau.

Die einschlägige Literatur ist bekannt, die beiden weiteren existierenden Greif I vom Technik-Museum Berlin sowie vom Segelflugmuseum Wasserkuppe ebenso. Interessant sind persönliche Aufzeichnungen, Bilder und Informationen zur Geschichte der Flugzeuge.

Das Flugzeug soll in einigen Jahren wieder fliegen, weiterhin möchte ich die Geschichte vom Greif-Flugzeugbau und der dort gefertigten Flugzeuge zu einem Buch zusammenfassen.

Kontakt: dreyer@w-funke.de

 

[H.-J.Fischer]

WERBUNG AN:

Sehr zu empfehlen, das Doppel-Buch!
Ich habs auch, und bin voll begeistert.

WERBUNG AUS:

ja, unbedingt empfehlenswert! Und ganz neu ein PDF über den Lebenslauf seiner Weihe, das kostenlose PDF gibt es hier:

http://www.peterocker.de/aktuelles/weihe-d-0700

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Peter Ocker]

Vielen Dank. Wie auf meiner Homepage zu finden, handelt es sich bei diesem 20-seitigen pdf zum kostenlosen Download um eine Beschreibung der Lebensgeschichte sowie der Grundüberholung meiner Weihe D-0700.
Zwar fehlen die letzten Schritte (Kennzeichen und Erstflug), diese Dokumentation soll aber jeden Segelflug-Oldtimerfreund motivieren die notwendigen Arbeiten an seinem Flieger durchzuführen und gerne auch zu dokumentieren. Zu bewegend sind viele Lebensläufe, als dass sie unaufgearbeitet in Bordbücher versteckt sind.
Viel Spaß beim Lesen und viele Grüsse

 

[H.-J.Fischer]

Frohe Weihnachten wünsche ich euch allen!
Und ein herzliches Dankeschön für all die Unterstützung in Form von
Fotos, Unterlagen und Informationen. Ich würde mich freuen wenn ich
auch im Jahr 2016 auf euch zählen kann.


Zeichnung © by H.-J.FISCHER

Gruß
Hans-Jürgen

 

[H.-J.Fischer]

Foto habe ich ausgeliehen von Oliver Theede
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/


© by Oliver Theede

Gruß
Hans-Jürgen

 

[bodo]

ASK 13 - D-5701 (Werknr. 1): Bilder gesucht

Hallo zusammen,

vor 50 Jahren fand in Oerlinghausen der Erstflug der Schleicher ASK 13 statt. Der Prototyp (D-5701) fliegt immer noch und ist in Wershofen/Eifel beheimatet (http://www.sfg-wershofen.de/ask-13-d-5701.html). Aufgrund der Bedeutung dieses Flugzeugs für den Segelflug möchten wir die Eintragung dieses Flugzeugs als bewegliches Denkmal in die Denkmalliste beantragen. Dazu sind wir auf der Suche nach Fotos und Dokumenten der D-5701, natürlich vor allem noch aus der Zeit in Oerlinghausen. Da die Maschine viele Jahre in der Flugschule Oerlinghausen und dem Gütersloher Verein in Oerlinghausen geflogen wurde, habe ich die Hoffnung, dass der ein oder andere vielleicht Bilder von der D-5701 gemacht hat und uns ggf. zur Verfügung stellen kann. Wenn dem so sein sollte, würde ich mich sehr über eine kurze Nachricht freuen.

Herzlichen Dank,

Uwe

 

[H.-J.Fischer]

Hallo,

gab es für das Gelb in den 50er/1960er Jahren an Schweizer Segelflugzeugen einen Farbcode etwa ähnlich RAL,
oder eine andere Bezeichnung...?

War der Farbton vorgeschrieben oder genügte einfach ein x-beliebiges gelb....?


Zeichnungsausschnitt © by H.-J.FISCHER

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Sagitta013]

Hallo Hans- Jürgen,

ich habe deine Frage mal weitergeleitet an: http://www.126association.org/

Hoffentlich bekomme ich eine Antwort

MfG,

Harry

 

[H.-J.Fischer]

Hallo Harry,

ich meinte Flugzeuge aus der Schweiz......

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Sagitta013]

Hallo Harry,

ich meinte Flugzeuge aus der Schweiz......

Gruß
Hans-Jürgen

Hallo Hans-Jürgen,

entschuldige mir bitte, hier ist mir ein Denkfehler unterlaufen.

Gruß,

Harry

 

[Kolbenrückholer]

Habicht D-1901

Glänzende Vorführung

 

[Kolbenrückholer]

Lo 100A D-8256

 

[H.-J.Fischer]

auch schon ein Oldtimer die Schempp-Hirth SHK-1


Zeichnung © by H.-J.FISCHER

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Pirat]

Beim kramen in meinem digitalen Fotoarchiv sind mir einige Fotos aus dem Jahre 2013 in die Hände gefallen.
Aufnahmeort: Altenburg, Flugplatzfest, 07.Juli
SG-38

 

[Pirat]

Ein Rhönbussard.
Den hätte ich gern mal beim Kunstflug gesehen.

 

[Pirat]

Ein wunderschöner Kranich II b.

 

[Pirat]

"Weihe 50", eine Weiterentwicklung der DFS "Weihe" (Entwicklung 1938) aus dem Jahre 1950

 

[Pirat]

Ein schnittiger Ganzmetallsegler aus Rumänien - aber auch schön längst Oldtimer - die IS-29D im Museum Flugwelt Altenburg.

 

[H.-J.Fischer]

Hallo,

in der nächsten Ausgabe von "Modell AVIATOR" (05/2016) wird über die Standard Austria berichtet.
In der Folgeausgabe werden dann die Nachfolgemuster Schempp-Hirth SH1 und SHK-1 behandelt.

Danke an Eckart Müller und Oliver Theede für die Instrument Einzelzeichnungen.
Danke auch an den Standard Austria Eigner welcher mit dem Meterstab um das Fliegerle rannte und so keine Frage offen lies......
Und Danke an alle welche schönes Fotomaterial im Archiv gefunden haben....., jetzt hab ich es aber......


Zeichnung © by H.-J.FISCHER

Gruß
Hans-Jürgen