Dr. Seltsam
Guest
Für den Tornado sogar drei- die Frage ist ja, warum für einen Flugzeugtyp zwei völlig unterschiedliche Normanstriche existieren.
Unterschiedliche Tarnverläufe erschweren das festlegen "gemeinsamer Nenner" für die optische Zielerfassung. Diese Entwürfe sind aus den frühen 1980er Jahren. Da war eine computerunterstützte Bilderkennung noch nicht mal in den Kinderschuhen. Aus heutiger Sicht ist das obsolet, damals war es ein klarer taktischer Vorteil.