Oldtimersegelflugzeuge

[Reisi]

Und das letzte beim Abrüsten.
Auf und Abrüsten mit drei mann ohne Totenmann das geht bei Joghurtbechern nicht oder ?
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Dochdochdoch. Bei sämtlichen SH Flugzeugen zu Zweit mit Hilfe des Bolzens... Gibst Du uns noch (mir )mehr Doppelraab-Bilder

Reisi​

 

[SB5E]

Mir auch!!!

 

[Damage]

Ich hatte gestern glück und konnte für einen Tag nach Achmer fahren hier ein paar Impressionen:

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[Damage]

Reiher,Slingsby Petrel und hinten der Kranich
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[Damage]

Fs 24 Phönix
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[Damage]

Hütter 17a beim F-Schlepp
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[Damage]

Cumulus IIIF
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[Damage]

Als letztes Slingsby T21 Pilot Alex sein Vater daneben mein Vater.
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Das war es von mir andere haben bestimmt auch noch 2-3 Bilder.
Klasse war es auch mal Alex, Peter und den Teufe-Gleiter mal zu treffen anstatt immer nur in Einsen und Nullen zu Kommunizieren.
Auch sollte man nicht Vergessen das mit den Gleiter Hol´s der Teufel bis gestern 2 von 3 teilen der Silber C Errungen wurden (Dauer und Start Überhöhung)

Hals und Beinbruch

Jörg

 

[Julius86]

@damage: wo sind denn die Bilder geblieben? Ich sehe hier bei Deinen Beiträgen nur Bildbeschreibungen...

Gruß vom Julius

 

[Porter_Pilot]

schön Bilder aus Achmer, Damage!!!

viele Grüße
Alex

 

[JohnSilver]

Wo und wann trifft man denn dort die FF-Mannschaft am besten? :red:

 

[Alex]

Wo und wann trifft man denn dort die FF-Mannschaft am besten? :red:

Vielleicht 2016... dieses Jahr bist du zu spät dran.
Peter und ich sind heute wieder abgefahren. Das Treffen ging heute Abend auch offiziell zu Ende. Da die Mitglieder des Vereins das Wochenende für Aufräumarbeiten benötigen, wird ab morgen auch kaum noch Flugbetrieb zu erwarten sein.

 

[JohnSilver]

...dieses Jahr bist du zu spät dran...

Sch...:(

 

[Alex]

Sch...:(

Damit du nicht ganz so traurig sein mußt, poste ich hier einige Bilder vom Treffen. Zunächst mal von der ersten Woche einige Bodenaufnahmen, später dann auch einige Luft-Luft-Aufnahmen, denn wir waren ja auch wieder mit der T.31B, dem inoffiziellen VGC-Reconnaissance-Glider unterwegs.

Einer (wenn nicht sogar der) interessantesten Neuzugänge beim Treffen war der von Mitgliedern des Osnabrücker Vereins für Luftfahrt seit 2000 nachgebaute Reiher:

 

[Alex]

Über 7000 Stunden (oder waren´s 8000?) sind in das Projekt geflossen.

 

[Alex]

Das Ergebnis ist jedenfalls mehr als beeindruckend.
Wenn ich´s richig weiß, ließt hier mindestens ein Mitglied des OVfL mit. Es wäre schön, wenn er über den Bau noch mehr Infos beisteuern könnte.

 

[Alex]

Im Hintergrund sieht man bereits den sagenhaften Kranich II des OVfL

 

[Alex]

Transparent lackiert - es wäre ja schade, so eine Handwerkskunst zu verstecken.

 

[Alex]

Hier ist auch gut das Fensterchen im Flügel zu sehen, damit der Fluglehrer nach unten nicht ganz blind ist.

 

[Alex]

Die Regenbogenfarben in der Haube kommen vom Polfilter