Xi'an Y-20 .... Chinas neuer Großraumtransporter

[Deino]

Eine Flugerprobung eines militärischen Transporters dauert 2-5 Jahre und benötigt bis zu einem halben Dutzend Flugzeuge. Das ist die beobachtete Realität der letzten 40 Jahre. Repräsentativ sind dabei die Antonov 124, A400M und die C-17 mit jeweils 4 Jahren, die C-5 bedurfte nur 2 Jahre. Die C-130J trotz ihrer Rolle als Derivativ immerhin 3 Jahre.

Ja ... passt ja fast; vor allem, wenn man chinesische Maßstäbe ansetzt: Dort gilt ein Flugzeug nämlich als "im Einsatz", wenn es seine Zulassung erhalten hat und das erste Modell an die Truppe übergeben wurde. Anders als bei uns üblich wird nämlich nicht zwischen IOC and dann FOC sondern schlicht zwischen "design certification" (设计定型) und später "produdction certification" (生产定型) unterschieden.

Erstflug - Januar 2013
Zulassung (in China) - Dezember 2015 ... dazwischen bestätigt 5 Prototypen (781, 783, 785, 788 und 789) + evtl gemunkelt zwei mehr (786 + 787)
Auslieferung an die 4. Division - Juni 2016

Die Chinesen werden dies nicht ändern.
Somit ist es entweder ein Publicity Stunt oder diese Flugzeuge können nur in einem sehr engen Regime operiert werden. Einen wirklichen "Entry-Into-Service" sehe ich da nicht. Weiterhin wird es spannend zu beobachten sein, ob und wann diese Flugzeuge China mal verlassen. Da die Y-20 in ihrer jetzigen Version ja ein Übergangstyp ist (in Ermangelung des richtigen Triebwerks), will man vielleicht jetzt erste Erfahrungen sammeln, um sie in die Y-20"B" einfließen zu lassen.

Werden und wollen sie auch gar; ob es damit schlicht eine andere Herangehensweise, Definitionssache oder schlicht PR ist, steht dahin; man darf nur beides nicht gleichsetzen.
Was den Zeitraum angeht ist das schnell, vielleicht sogar zu schnell - man schaue sich ja nur das C919-Programm an - aber ich habe im Moment das Gefühl - ähnlich zur wohl ebenfalls bald offiziellen Einführung der J-20 und Z-20 - dass dort bei einigen Programmen derzeit politisch arg aufs Gas gedrückt wird ... als doch sehr PR.

Somit wird sie wie Du es beschrieben hast, erstmal sehr begrenzt fliegen, testen, erproben, Erfahrungen sammeln, Rückschläge einstecken ... aber eben auf die chinesische Art und Weise, bis dann irgendwann die Y-20A - nicht "B" - mit den WS-20 folgt.

Deino

 

[Deino]

Jetzt aber ...

 

[fightingirish]

Die Kennung soll wohl 11051 sein. Nicht 50260 !
Quelle: https://twitter.com/alert5/status/743441762899755010

 

[Deino]

Die Kennung soll wohl 11051 sein. Nicht 50260 !
Quelle: https://twitter.com/alert5/status/743441762899755010

Jeppp ....

 

[Deino]

Tatatata ... und nun auch Nr. 2 alias 11052 (und nicht wie gemeldet 11053)

 

[Deino]

 

[Deino]

...und während die ersten beiden übergeben worden sind, geht die Fertigung weiter !

 

[Deino]

 

[Deino]

Nun sind beide in Chengdu ...

 

[Deino]

 

[Deino]

Nach der Üvbergabe der ersten beiden Y-20 an die PLAAF letzte Woche, sind die beiden heute offiziell in Dienst gestellt worden ...

 

[Deino]

...

 

[fightingirish]

Hier mal aus der Vogelperspektive.

 

[Sens]

Welches Triebwerk nutzen diese Y-20?

 

[Deino]

Welches Triebwerk nutzen diese Y-20?

Derzeit russische D-30KP-2 bzw. (je nach Quelle) deren Lizenz WS-18.

 

[Sens]

https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-20

Deshalb hatte ich die Frage gestellt. Doch ein schrittweises Vorgehen der Chinesen, um etwas über die realen militärischen Bedingungen zu lernen. Leistungsfähigere Triebwerke aus der eigenen Produktion können ja noch später nachgerüstet werden.

 

[Deino]

https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_Y-20

Deshalb hatte ich die Frage gestellt. Doch ein schrittweises Vorgehen der Chinesen, um etwas über die realen militärischen Bedingungen zu lernen. Leistungsfähigere Triebwerke aus der eigenen Produktion können ja noch später nachgerüstet werden.

Wieso doch ?? Das stand doch nie zur Diskussion. Ganz genau wie beim J-20-Programm war von Anfang an geplant, ein Interimstriebwerk für die ersten Serienmodelle zu verwenden, um das Muster so früh wie möglich in den Truppendienst einzuführen.

Angeblich soll aber das endgültige WS-20 dieses Jahr zugelassen werden und - mache Gerüchte besagen dies - soll auch schon einer der Prototypen damit fliegen. (Ich glaub's aber noch nicht !)

LG,
Deino

 

[Deino]

Mal aus dem Innern ..

 

[Deino]

... und Cockpit.

 

[Rhönlerche]

Wieweit ist Russland eigentlich bei diesem Programm offiziell mit im Boot?