Flugbetrieb in Wittmund (ETNT) 2018

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 03.05.2018.
Eurofighter 30+87 mit dem R im APU Rauch Landeanflug um 14:42 Uhr.

 

[bushande]

Weiß einer wie lange sie noch die Folie drauf hat?

Ich könnte mir gut vorstelen (na ja .... ich hoffe doch sehr! ...), dass die noch ein Weilchen so fliegt. Die 100-Jahr Banderole mit Dr. 1 ist ja erst ganz frisch drauf.

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 30+02 vor dem Start um 13:18 Uhr. Im Hintergrund die Phantom 37+01 und Eurofighter 30+90.
Gruß zurück an den freundlichen Backseater.

 

[Gismo JG71]

Sea King Mk. 41 - 89+53 Überflug um 13:50 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 31+07 Landeanflug um 13:57 Uhr.

Und die 30+04.

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 30+02 Landeanflug um 14:57 Uhr.

 

[Firefighter112]

Wittmund 08.05.2018

Eurofighter 30+87 QRA beim Start mit Nachbrenner am Morgen

 

[Firefighter112]

Wittmund 08.05.2018

Eurofighter 30+33 QRA

 

[Firefighter112]

Wittmund 08.05.2018

A4N Skyhawk C-FGZO

 

[Firefighter112]

Wittmund 08.05.2018

Tornado 46+40 und 46+44 beim Low Approach

 

[Firefighter112]

Wittmund 08.05.2018

Eurofighter 31+07 Landung

 

[Firefighter112]

Wittmund 08.05.2018

Eurofighter 30+33 QRA Landung

 

[OK3]

Wittmund, 08.05.2018
Überflug um 13:33 Uhr -> Sea King Mk.41, 89+66.
So schönes Wetter und dann "die Vorhänge" zuziehen?!

 

[OK3]

Wittmund, 08.05.2018
Um 13:45 Uhr -> Transall C-160D, 50+77.

 

[OK3]

Wittmund, 08.05.2018
Um 12:43 Uhr -> 30+04 auf dem Weg zum Start.

 

[OK3]

Wittmund, 08.05.2018
30+04 - ab 13:13 Uhr gab es zahlreiche Anfüge -> Landung um ca.13:50 Uhr.

 

[Firefighter112]

Nachtrag 08.05.2018

Eurofighter 30+82 beim Aufrollen Gruß an den Piloten zurück

 

[Firefighter112]

Nachtrag 08.05.2018

Eurofighter 30+04 gruß an den Backseater

 

[Firefighter112]

Nachtrag 08.05.2018

Seaking MK.41 89+66 Low Approach

 

[Firefighter112]

Nachtrag 08.05.2018

Eurofighter 30+04