Kovozavody Prostejov Neu

[Monitor]

Was ist die Grundlage des Kits ? Neues Rumpfteil der MiG-19S ?
Scalemates weiß auch nicht so recht und setzt Fragezeichen.
Mikojan-Gurjevič MiG-19PM „Over Europe“, Kovozávody Prostějov KPM0389 (2023) (scalemates.com)

 

[Majak]

wenn ich das richtig sehe arbeitet wohl ClearProp an einer MiG-19, das wäre dann sicherlich das beste Modell einer MiG-19!

 

[Flugi]

Genau das ist der Plan vom Musikanten, schnell noch Kasse machen, bevor die Mitbewerber fertig sind.
Das hat bei anderen Projekten auch schon funktioniert.

 

[Schramm]

wenn ich das richtig sehe arbeitet wohl ClearProp an einer MiG-19, das wäre dann sicherlich das beste Modell einer MiG-19!

??? ... wie "neu" ist die Ankündigung ... gab´s da nicht noch "News" von Anderen ...

 

[modelldoc]

Ich glaube der Aspekt der Wirtschaftlichkeit und des notwendigen Gewinns wird allgemein zu wenig beachtet.
Der Trend zu den großen Maßstäben hat darin auch seine Ursachen.
Ich versuche es mal mit einer einfachen Beispielrechnung.

Das Kilo Plastik als Rohstoff für die Spritzlinge kostet 100 Euro.
Wenn ich in einem Bausatz jetzt, da er im großen Maßstab ist, 500 Gramm Plastik verwende, brauche ich nur zwei Bausätze verkaufen und habe so meine Kosten wieder drin.
Brauche ich für meinen Bausatz nur 100 Gramm sind es schon zehn Modelle die verkauft werden müssen.

Kann ich möglicherweise keine Modelle im großen Maßstab herstellen, muss ich möglichst viele kleine verkaufen. Je mehr Varianten und in diesem Zusammenhang Markierungen ich anbiete um so mehr potenzielle Käufer erreiche ich damit.

Das es in der Recherche bei Herstellern immer wieder mal zu Fehlern kommt, nun ja. die MiG-19 in Tarnfarben ist ja kein what-if, auch wenn sie nur als Museumsflieger so aussah.
Die fehlerhafte Bezeichnung der Praga Hillson E 114 in Australien hat zumindest niemanden gestört.
So hoffe ich bei weiteren Bausätzen wiederum auf schöne Markierungsvarianten die (hoffentlich nicht nur) mich zum Kauf verleiten.

modelldoc

 

[T6G]

Wo hast du denn diesen Rohstoffpreis her?
Die Tonne 100 Euro, Ok.

Schau doch mal diesen Link an, hier sind aktuelle Einkaufspreise Preise genannt.

Rohstoffe & Preise

plasticker ist der führende Marktplatz der Kunststoff-Industrie.

plasticker.de

 

[modelldoc]

Ach, ja, bitte richtig lesen.
"Ich versuche es mal mit einer einfachen Beispielrechnung..."
Es ging mir nur darum, zu zeigen, wie die Relation zwischen Größe des Bausatzes, damit die verwendete Menge an Rohstoff und dem nötigen Umsatz sind.
Was das Zeug in Wirklichkeit kostet weiß ich nicht, es interessiert mich auch nicht, aber mit der Hundert lässt es sich eben normalerweise sehr einfach veranschaulichen, wenn man richtig liest.

modelldoc

 

[Swordfish]

Die Tonne 100 Euro, Ok.

Dann kostet ja ein 72er Modellchen mit seinen rund 30 Gramm fast nichts......!???

 

[T6G]

Vom Materialpreis her hast du Recht. Das teuerste am Modell sind die Entwicklungskosten und dann die Herstellungskosten für die Spritzform.

 

[Gilmore]

"Wie bei der SF 260: Einer der wenigen Bausätze, die einfach in der Tonne landeten" ... Michael, was hast Du nur gegen diesen Bausatz? Ich finde das Modell klasse (einzig der Propeller ein wenig mickrig).

 

[modelldoc]

Vom Materialpreis her hast du Recht. Das teuerste am Modell sind die Entwicklungskosten und dann die Herstellungskosten für die Spritzform.

Stimmt, deshalb muss man so viele Bausätze wie möglich verkaufen, eben im großen Maßstab oder wenn das nicht geht, in vielen kleinen Varianten und Versionen.

modelldoc

 

[outback]

KP macht das schon richtig. Mit der Mig 19 wurde eine Lücke geschlossen und das im richtigen 1/72 (Standart) Masstab. Diese 1/48 und größer haben aufgrund großer Teile für Kinder, Einsteiger, Figuren durchaus ihre Daseinsberechtigung - sind aber meist viel zu groß bei moderner Luftfahrt und am Ende nur Staubfänger und Ladenhüter.
Und das haben KP und auch Clearprop richtig erkannt auch wenn das einige nicht wahrhaben wollen. Das müssen z.b. Eduard, Revell wieder lernen das 1/72 nunmal die Grundlage ist. Es baut ja auch keiner ein Auto mit 5 Rädern :-)
Was natürlich klar ist das KP an Clearprop von der Perfektion nicht herankommt. Wenn ich die CP 1/72 Mohawk z.b. sehe sowas ist Modellbau - Qualität soll dann auch ihren Preis haben.

 

[Berkut]

KP macht das schon richtig. Mit der Mig 19 wurde eine Lücke geschlossen und das im richtigen 1/72 (Standart) Masstab. Diese 1/48 und größer haben aufgrund großer Teile für Kinder, Einsteiger, Figuren durchaus ihre Daseinsberechtigung - sind aber meist viel zu groß bei moderner Luftfahrt und am Ende nur Staubfänger und Ladenhüter.
Und das haben KP und auch Clearprop richtig erkannt auch wenn das einige nicht wahrhaben wollen. Das müssen z.b. Eduard, Revell wieder lernen das 1/72 nunmal die Grundlage ist. Es baut ja auch keiner ein Auto mit 5 Rädern :-)
Was natürlich klar ist das KP an Clearprop von der Perfektion nicht herankommt. Wenn ich die CP 1/72 Mohawk z.b. sehe sowas ist Modellbau - Qualität soll dann auch ihren Preis haben.

Interessante Theorie

 

[Der Lingener]

"Wie bei der SF 260: Einer der wenigen Bausätze, die einfach in der Tonne landeten" ... Michael, was hast Du nur gegen diesen Bausatz? Ich finde das Modell klasse (einzig der Propeller ein wenig mickrig).

Ach, das ist schnell erklärt: Bau mal eine SF 260 von Special Hobby ...

SIAI Marchetti SF 260 Late Bulged Canopy in 1:72 Special Hobby # SH 72433

Mit der SIAI Marchetti SF 260 ist Special Hobby ein wirklich schnuckeliger kleiner Bausatz gelungen und ich hatte mich schon gefragt, wann es wohl weitere Versionen dieses weltweit im Einsatz…

www.kitreviewsonline.de

... im Vergleich zur Gurke von KP:

SIAI Marchetti SF 260 TP in 1:48 von Kovozavody Prostejov #KPM 4814 | Modellbau für alle mit Spaß am Hobby

Die Ersten werden die Letzten sein" – diesen Spruch kann man (leider) auf den vorliegenden Bausatz anwenden … Zugegeben: Kovozavody Prostejov hatte die Nase vorn: Ihre SIAI Marchetti SF 260 im…

www.kitreviewsonline.de

Da sind echt Welten dazwischen!
Ich weiß, dass der böhmische Musikant immer versucht, so schnell wie möglich so viel wie möglich abzusetzen ... aber die Qualität der AZ-/KP-Modelle lässt doch seeehr zu wünschen übrig!

Für mich in der Regel ein "no-go"!

Michael

 

[topas]

Interessante Theorie

Ist aber nur ne Theorie. Und den Unterschied zwischen Theorie und Praxis kenn wir ja (eigentlich) alles.

 

[Der Lingener]

im richtigen 1/72 (Standart) Masstab

Hmmm ... wer bestimmt, was der "richtige" Maßstab ist?
Von der Geschichte her war der 72er Maßstab tatsächlich lange Zeit (zumindest in England) DAS Maß aller Dinge. Aber es gab auch metrische Maßstäbe (1:75, 1:100) ... waren die nicht "richtig"?
Und seit der Quarterscale 1:48 seinen Siegeszug im Modellbau angetreten hat (aus den USA kommend) kann man schlechterdings nicht mehr von "richtigem" oder "falschem" Maßstab sprechen!
Oder sind alle Quarterscaler jetzt "falsche Modellbauer"?
Der "divine scale" 1:72 hat natürlich seine Berechtigung bei allen, die ihn bevorzugen - aber deswegen sind alle anderen Modellbauer in 1:144, 1:48 oder 1:32 doch keine "falschen Modellbauer"!

Eduard, Revell [müssen] wieder lernen, dass 1/72 nunmal die Grundlage ist.

Die Grundlage für Plastikmodellbau - ok, stimmt (siehe England mit FROG). Aber 48er Kits verkaufen sich mindestens genauso gut (wenn nicht besser) als 72er - was soll Eduard daraus lernen? Dass sie in Zukunft auf das 48er Geschäft verzichten und nur noch 72er Kits produzieren?
Eduard bringt ja Einiges in 72, aber eben viel mehr in 48! Das scheint sich besser zu verkaufen ...

Michael

 

[flyzzmeise]

Genau das ist der Plan vom Musikanten, schnell noch Kasse machen, bevor die Mitbewerber fertig sind.
Das hat bei anderen Projekten auch schon funktioniert.

Ich bin zwar mit KP groß geworden aber wieso eigentlich "böhmischer Musikant"? Gibt's da eine Geschichte dazu?

 

[Flugi]

Der Chef von KP heißt Petr Muzikant.
Mehr steht da nicht dahinter.

 

[flyzzmeise]

Ah danke schön für die Info

 

[bughunter]

das im richtigen 1/72 (Standart) Masstab. Diese 1/48 und größer haben aufgrund großer Teile für Kinder, Einsteiger, Figuren durchaus ihre Daseinsberechtigung - sind aber meist viel zu groß bei moderner Luftfahrt und am Ende nur Staubfänger und Ladenhüter.

Das Gegenteil ist der Fall, behaupte ich jetzt mal!
1:48 ist der beste Kompromiss für darstellbare Details und Größe der Modelle. In 1:32 ist noch mehr möglich, aber da braucht man wirklich Platz für die fertigen Modelle, der bei vielen nicht vorhanden ist. Dagegen ist 1:72 in vielen Fällen (nicht allen) mangels Details Spielzeug.
Eduard ist mir ihren modernen 1:48 Kits samt passendem Zubehör und gründlichem "Abgrasens" aller Varianten genau auf dem richtigen Weg, von wegen Ladenhüter! Wenn das nicht so erfolgreich wäre, würden sie es nicht so konsequent ausbauen.