1/32 F-105G Wild Weasel – Trumpeter

Diskutiere 1/32 F-105G Wild Weasel – Trumpeter im Jets ab 1/32 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Einen Riesenknüller hat Trumpeter mit diesem Modell gelandet. Hat man den randvoll gefüllten 64x34x14cm großen Karton endlich geöffnet,...

  1. Sören

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    Einen Riesenknüller hat Trumpeter mit diesem Modell gelandet.

    Hat man den randvoll gefüllten 64x34x14cm großen Karton endlich geöffnet, empfangen einen 17 Spritzlinge aus grauen Plastik, 2 Klarsichtspritzlinge, Gummireifen, Munigurte aus Gummi, ein paar Ätzteile für Scharniere, ein Stück Negativfilm für Instrumente und zwei Decalbögen.
     

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    Trumpeter hat inzwischen auch dazugelernt. Waren die firmeneigenen Decals anfangs zwar sauber gedruckt, so war deren sonstige Qualität aber mehr als mangelhaft.
    Nun sind die Decals aber von nahmhaften Decalherstellern wie von Aeromaster oder wie im Falle dieses Bausatzes von Twobobs.

    Bogen 1:
     

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    und Bogen 2:
     

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    Markierungen sind für zwei F-105G vohanden.

    -"BAM-BAM"
    561st TFS Korat Thailand, 1972

    -"ZERO"
    17th WWS, 388th TFW, Korat Thailand 1972

    Die Bemalungsschemata werden prima auf einem farbigen Beiblatt dargestellt, wo auch die Markierungen der verschiedenen Außenlasten erklärt wird.
     

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    Die Bauanleitung ist sehr übersichtlich.
    Farbangaben beziehen sich auf F.S., Testors MM, Humbrol, Gunze und Tamiya.
     

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    Am Ende der Bauanleitung findet sich auch noch ein Beladungsschema.
     

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    Um es gleich vorwegzunehemen: Dieses Modell ist riesig. Allein der Rumpf besitzt die Ausmaße eine gut gebauten Salatgurke.:D
     

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    Spritzling für den linken Flügel. Rechts spare ich mir mal, da der eh nur spiegelbildlich ist.;)
     

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    Das Triebwerk läßt sich nahezu komplett bauen. Damit es sichtbar bleibt muß man jedoch das Rumpfheck ablassen oder abnehmbar gestalten.
     

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    Mal den Rumpfbug etwas näher betrachtet.

    Alle Oberflächen sind mit feinen, sauber gespritzten Details versehen.
     

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    An Außenlasten sind Tanks, Mk.82 und M-117 Bomben, Napalmbehälter, AGM-12B Bullpup, ALQ-71 ECM-Pod, AGM-45 Shrike und AGM-78 STARM enthalten.
     

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    weitere Außenlasten
     

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  14. Sören

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    Die Klarsichtteile sind schön sauber und schlierenfrei gespritzt. Später zu lackierende Bereiche sind mattiert.
     

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  15. Sören

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    Eines der Armaturenbretter aus der Nähe betrachtet.
     

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  16. Sören

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    ...hinter dieses kommt der Negativfilm für die Instrumente.
     

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  17. Sören

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    Einer der Schleudersitze.
     

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  18. Sören

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    Für die Munitionszuführungen der M61 liegen Teile aus Weichplastik bei. Ebenso für die Bereifung.
    Diese Reifen können auf Grund ihres Materials und des Fertigungfehlers (siehe Pfeil) leider keine Begeisterungsstürme bei mir auslösen.:(
     

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  19. #18 schrammi, 27.01.2004
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    Dafür gibt es ja Ersatz bei Hannants :TD:
     
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  21. #19 quarter, 28.01.2004
    quarter

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    ..... der sich sogar dringend anbietet, es sei denn Du möchtest das die Gummipuschen irgentwann ihren Weichmacher an das Plastik abgeben und des auffweichen!
    Auto Modellbauer kenen das Problem und verwünschen es bis heute, denn dagegen ist so gut wie kein Kraut gewachsen.
    Tricks wie Alufolie zwischen die Felge und den Reifen legen sind nur bedingt tauglich und zumindestens mit relativ viel Aufwand beim bauen verbunden.
    Deswegen, nicht hadern sondern wegschmeißen den Mist und ordentliche Resin Reifen ordern.
     
  22. #20 Spike3835, 31.01.2004
    Spike3835

    Spike3835 Fluglehrer

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    Habe das Modell out of the box gebaut. Wirklich ein riesen Brocken. Allerdings ist das Hauptfahrwerk ein heikles Thema. Laut F-105D Beschreibung muß der Bugbereich mit 110 Gramm beschwert werden um die Hecklastigkeit auszugleichen. Habe nicht soviel genutzt, trotzdem ist mir das Fahrwerk beim ersten Aufstellen abgeknickt. In meinen Glasteilen waren auch etliche Kratzer. Daher nochmals vielen Dank an alle für die Infos diese mit Zahnpasta zu polieren.
     
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